全球民航訊2月7日消息：
近日，空客公司公佈了其1月份報告，報告顯示：空客公司1月份淨增274架商用飛機淨訂單，覆蓋A220，A320和A350 XWB機型。同時特別指出，在上述A220機型的訂購中，新增了兩位新客戶：
一、A220機型新客戶
空客A220是空客陣容中容量最小的客機
根據報告，A220機型新增客戶如下所示：
1、西非航空公司塞內加爾航空訂購了8架A220-300；
2、美國空運租賃公司訂購了50架A220-300，需要指出的是，美國空運租賃公司的全部訂單還包括25架A321neos和27架A321XLR。
加拿大航空公司於今年1月從蒙特利爾向世界推出了其新型A220
二、A320機型大獲成功
1月份，美國廉價航空公司——精神航空公司（Spirit Airlines）確認訂購100架A320neo系列飛機，其中包括47架A319neo，33架A320neo和20架A321neo。
菲律賓宿霧太平洋航空公司訂購了五架A320neo飛機和10架A321XLR，和上述精神航空公司訂單比起來，其訂單要少得多。
此外，中國飛機租賃集團控股有限公司（CALC）簽署了40架A321neo版本的購買協議，而新加坡的中銀航空租賃有限公司訂購了20架A320neo飛機。
空客可能正在考慮在北美增加裝配線
三、空客1月份交付情況
當月A220，A320，A330和A350 XWB飛機系列共交付飛機31架。這包括印度尼西亞的蠟染航空公司，該公司獲得了首架A320neo。
同時還交付了兩架A220，兩架A350和一架A330neo。
截至1月底，空客未交付飛機的積壓量為7,725。其中包括6,249架A320系列飛機，551架A220、330架A330，586架A350和9架A380。
空客在2019年超過了2018年的交付量
四、總結
毋庸置疑，A320系列飛機的成功部分歸功於波音737 MAX的慘敗。例如，2019年波音僅售出了30 架737 MAX飛機。
需要指出的是，今年是A380的最後一個生產年。屆時，可以預見的是，A321的產量將會增加，因為A380的裝配設施將被重新用於製造更小的噴氣機——A321。詳情可參見《 》
閱讀更多 全球民航訊 的文章
