江鈴汽車和江淮汽車哪個更強?

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如果是輕卡系列,首推江淮汽車,江淮輕卡在國內可以說是佔了半壁江山,如果是皮卡,江鈴汽車的銷量要好一些。


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懂車都知道中國第一輛皮卡江鈴,中國輕卡。商務車福特全順,美國人會看錯合作伙伴嗎?救護車福特全順救護車中國第一。武漢疫情看看用來福特全順救護車就知道。江鈴造車,江淮還沒有出生。


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都是三線品牌 為啥這樣說呢

江鈴在南昌 江淮在合肥 這兩個地方經濟不算強,大學也不多,人才聚集少,購買需求也低,導致這些品牌一開始的發展眼光就不會太大,這也就是為啥主流汽車基本上紮根廣州上海武漢重慶長春!


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同樣是“江”字開頭的汽車但是完全不一樣,江鈴汽車雖然產品與同類車型相比都會貴一些,但江鈴與慶鈴是國內唯一沿用五十鈴技術車企,所有生產設計依然是日本技術,這一點是值得我們國內其它車廠學習與借鑑!

江淮車廠在安徽省合肥市是國內自主品牌車廠,車型種類齊全,車輛產品質量也在不斷提升,但與江鈴對比還是有短板和不足。


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江淮只是個粗放型企業和江鈴是個企業集團和多家世界品牌有合資項目,能比嗎?你是南昌看一下江鈴生產基地有多大


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江鈴與外資合資的有江鈴福特,江鈴五十鈴,去年江鈴和雷諾合資成立公司,2019年7月17日,雷諾和江鈴宣佈正式成立合資公司,旨在進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰略佈局。據瞭解,雷諾集團將增資10億元人民幣,成為江鈴集團新能源股東,佔50%股權。早在2018年12月20日,雷諾和江鈴雙方已經宣佈達成合作協議,目前該新公司已完成工商註冊。

江淮目前只有去年和大眾合資成立公司,準備生產江淮大眾的汽車。

從外資的角度看,誰更厲害,一看就看出來了。


小眾汽車


江鈴與江淮康鈴,帥鈴,誰用誰知道,走在廣東,江浙一帶國省道上十臺輕卡廂式車,大多數是江鈴與慶鈴,江淮少之又少


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江鈴的前身是軍工企業。分幾大分廠 從建國初期開始 哪個年代全國頂級的大專院校和建設人才彙集哪裡。之前都是番號的。可惜老一輩的經驗財富留下來的估計已經斷檔了。國家欠他們一個感謝。 江淮汽車就是一個做大板車開始到農機 拖拉機組裝。製造汽車初期一直是組裝的作坊而已。能比嗎。


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現在市場上沒有任何一款車比江鈴陸風:榮耀:更物美價廉。再說江鈴配件在外面特別是在江西每個地區都設有一家裝車配件和正廠配件銷售,而且價格最親民:這點對擁有江鈴車的用戶是在世界沒有第二個品牌能做到的服務。一句話:江鈴車可以滿意天下,這決不是在吹牛,我開過十幾年江鈴車的用戶最清楚。


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這個要分類來說,因為江鈴是號稱高端輕卡,但近年出了個順達,丟了高端的臉。江淮的產品系列現在有高中低檔,你用高檔和江鈴比,大家質量都差不多,價格也比江鈴實惠,但江淮的性價比高,後期維修保養成本比較便宜。

建議去經銷商那裡看看,因為車型實在太多,只在網上是分不出來也搞不清楚的。


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