尋找一種叫幸福
小排省油車型就划算，如果像我這樣賽科龍400的排量，油耗百公里5L以上，與小排的小車差不多了，根本不划算。我以前的小排150，加油30元，跑180公里，你想想是什麼概念吧！現在100元的油跑250公里。
盛世何逍遙
這個我比較有發言權，我兩輪四輪都有，但是隻要天氣允許，還是以摩托車通勤為主，，一是不堵車，方便快捷，這個不用說吧。二是省錢，我四輪7個油，摩托車是化油器的略費油，百公里3個，關鍵是沒有停車費，我上週五停一天地庫收了23塊錢，中間還出去辦事2小時。因為個人屬於摩托車愛好者，所以能騎車絕對不會開車，哪怕將來二者成本相當
ZZ2008
我算過一輛車加一輛摩托，一年騎摩托車也就8個月左右，其他的時間是天氣太冷或者雨雪天氣。汽車按7個油百公里,一個月大約360塊錢油錢，路程來回32公里，大概開4個月。摩托車一個月100塊錢油錢，大概開8個月。保養小車5000公里110,摩托車3000公里119，保險沒算。一年也就省千把塊油錢。靈活性來說摩托車比較高，舒適性當然汽車
I28mm燒火棍
我2019年春節後開始騎踏板摩托車上班，每天往返通勤40公里，單程時間與之前開車上班一樣，甚至會稍快。每月油費100元多一點，這樣一年就可以節省1萬多塊，正好把這部五羊本田佳御摩托車購車成本省回來。送孩子上學也用摩托車避免了學校門口的擁堵汽車。最關鍵的是可以信馬由韁短途摩旅，騎摩托車讓人心態年輕，消除路怒症。只要你的城市不禁摩那就買一部吧。
夜鷹星星
一輛奔達高配巡航車、一輛奧迪A4L。我選擇騎摩托，其實並不是能省多少錢的問題，奔達將近四個油，跟我同事的日系車油耗差不多。兩個主要理由:1通勤方便，2高效省時。工作日內，我可能會在西安市城區跑到4-6家法院，法院間的距離10-20km，如果我開車最多3個法院，還會被找車位的恐懼所支配，騎摩托完全就不用考慮，一天工作安排就完全能夠實現。所以，我一般下雨、雪、見客戶的時候開車，否則摩托。因為，時間無價。
楊凱翔律師
划算多了。
① 傷車
我現在除了下雨天，一般都是騎摩托車上班，距公司4公里，開車的話，車子剛熱一會就到了，感覺也比較傷車。
② 省錢
上次摩托車加油80塊錢，現在已經跑了近600公里，還能跑幾十公里，鑰匙開車的話，80塊錢只能跑200公里差不多了-_-||
80後明哥
小排量的話當然划算啦，而且不怕堵車。有時候甚至比汽車行進的更快。大排量的話，就不一定了。畢竟油耗在那裡。但是肯定還是不怕堵的。哈哈哈哈哈
我有個小車和一輛小排量的，現在幾乎都騎車上下班，單單這個一個月最少省500塊油錢，還不怕堵。要和家人出門才開車
醉夢千城7
對於日常上下班通勤來說，我們可以選擇的途徑有很多，可以乘坐地鐵這類公共交通工具，也可以自己駕駛汽車，但是還有一種既快速又節能的交通方式，那就是駕駛摩托車上下班通勤，摩托車具有很多優點：小巧靈活、佔用路面小不易堵車、節能省油、駕駛起來還可以讓心情更加愉悅等等。今天題主想要討論的話題是摩托車上下班會比開汽車划算嗎？下面我們就來簡單討論一下。
1.汽車的費用
首先從油耗上來討論的話，除了混動動力汽車以外，傳統的汽車在市區擁堵的路況裡面的油耗會比平均油耗會高很多，甚至會是平均油耗的翻倍，我自己的奧迪A6L在市區擁堵的情況下可以開到平均油耗13升。如果按照每升汽油現在7.16元的價格來計算的話，相當於每公里的油錢費用在9毛多，按照我往返公司單程20公里來計算的話，一天40公里的油錢就要將近40元的油錢，一個月20個工作日的話光油錢支出就要800元，還不算保養的錢還有其他的費用。
到了公司還要停車費，寫字樓停一天車的費用都是在30塊以上的，一個月工作日就是600塊，相當於開汽車的話每個月的通勤費用將會在1400元以上。
2.摩托車的費用
但是騎摩托車的話，費用水平就可以控制在一個比較合理的水平，就拿我現在代步的春風650NK來說的話，每公里的油耗大約在4升左右，相當於每公里大約在3毛錢上下，每天還是往返公司的話來回就是40公里，一天的油錢在12元上下，一個月20天就是240元。
停車費的話我可以把摩托車停到非機動車的車位裡面，一天的費用是3元，20天就是60元，加上油錢一共的費用才300元，一個月的通勤費用平均下來才10元，如果說比較在意通勤費用的話，摩托車的費用將會比汽車低很多。
總而言之，對於汽車和摩托車來對比的話，汽車的優勢是乘坐的舒適感，但是需要花費更多的時間還有費用在路上，而摩托車的優勢在於通勤費用的低廉還有更加快速的通行時間，就像我來公司的單程20公里，開汽車上下班高峰期的話至少要40分鐘。
但是騎摩托車的話基本上二十分鐘到半個小時就到了，無非就是戴頭盔的時候熱一點，髮型會亂一點，但是在自己的公司裡面這些都是無所謂的，下雨的時候就開汽車就行了。
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明說汽車那些事
騎摩托車上下班肯定比開車要划算很多，但是長時間騎摩托車會對身體造成一定的不利影響，箇中利弊需要題主根據實際情況來決定最終採取哪種出行方式。
首先，摩托車購車成本要遠低於汽車。那些高端專業摩托車除外，我們只談平時常見的一些普通代步摩托車。一般情況下，實用一點的摩托車價格在0.5-2萬元，各種附加費用也比汽車低的多。而燃油車即便是小型車也不低於三四萬元，再加上各種附加費用，辦下來四五萬元至少。
其次，摩托車養車費用要遠低於汽車。摩托車本身排量就小，油耗自然會低很多，現在的很多摩托車百公里油耗在2-3L，而即便是小型車百公里油耗也帶我5-6L起步，每年跑個萬把公里摩托車能節省大約三四千元。還有保險等其他各種附加費用，摩托車後續養車更加經濟。
但是，我們把費用拋開，摩托車因為是裸奔，被大家戲稱為“肉包鐵”，與汽車發生事故摩托車駕駛員受傷幾率最大，沒有任何保護措施；而人體的膝蓋、肩膀等部位是最怕風吹受涼的，長期下來，關節炎等各種問題會接踵而至。出於對身體健康的考慮，我們倒不建議騎摩托車，如果距離很短可以忽略。
綜上所述，汽車還是摩托車，關鍵看題主的側重點在哪，是考慮經濟利益，還是更加看重身體健康，如何選擇，心中應該有答案了吧！
貓眼看車
摩托車,這也能算是上下班的交通工具?!
嚴格地說,這是良好天氣旅行遊玩的娛樂工具,它不能作為上下班的交通工具。
“肉包鐵”是年輕人運動出行用的玩具,非常具有危險性,和真正作為上下班的交通工具轎車來比,危險性較大,事故率和行駛速度成正比,且受季節和惡劣天氣的影響嚴重……
所以騎摩托車上下班不推薦,不是節省費用划算的問題,是能否活著領工資的問題。
如果短途良好天氣的話可以代步,但惡劣天氣和冬季則不推薦使用。
