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年轻选择领克01。奇骏Cvt变速箱勿买，问题多多！看看马自达x4！

谈谈油车

汽车市场的发展日益扩大，很多人都会入手一辆车作为家用，尤其是空间充裕、舒适性比较好、性价比还高的SUV通常会是车友们首先考虑的车型，比如同为紧凑型SUV的领克01和奇骏，他们在市场上的口碑都不错，关注度也比较高。那么，今天我们就来看看哪一款车更值得消费者入手呢？

首先，我们来看一下领克01这款车，它的外观设计比较前卫、冲击感很强，贯穿式的前脸造型以及分体式车头灯设计都体现了它的独到之处。

内饰明显的体现了北欧风格，整体比较素雅，发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助以及10.25英寸的液晶仪表盘、多功能方向盘、行车电脑显示屏都是全系车型的标配。

在动力系统方面，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率190匹马力，与之配备的是6挡手自一体、7挡双离合两款变速箱。

厂商指导价格在15.08万元至20.08万元之间。

其次，我们再来看一下东风日产旗下的奇骏这款车，它的外观霸气、耐看，大包围的前脸，线条硬朗。

内饰是典型的日系风格，质感高级、做工细腻，定速巡航、发动机启停技术、全景天窗以及多功能方向盘、彩色行车显示屏等配置都能够享用。

在动力系统方面，该车搭载了2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，最大功率186匹马力，厂商指导价格在18.88万元至27.33万元之间。

当然，了解过领克01的人应该知道，它背后是吉利和沃尔沃作为强大的后盾，基于这两个品牌合作开发的CMA平台打造的，所以技术比较先进，售后也能得到很好的保障。

另外，领克01这款车工信部综合油耗为每百公里6.9L，而奇骏的工信部综合油耗为每百公里7.7L，不仅油耗略高，而且在外观和内饰配置方面与领克01相比也没有很大的优势。

综上所述，领克01这款车的定位比较个性化、年轻化，配置比较齐全，在市场上的销量也比较可观，相比较奇骏来说，价格更容易被大众接受，整体的性价比很高，所以选择一款家用车，我更推荐购买领克01。

汽车观察家

日产奇骏和领克01这两款车只能说各有千秋，各有各的优点和不足，谈不上孰优孰劣，最终选择哪款还是取决于题主更为关注车辆的哪些部分，是品牌、动力，还是空间、质感等等，不同角度出发得出的结论是完全不一样的。

日产奇骏：官方指导价18.88-27.13万元，官方优惠后17.28-25.53万。定位合资品牌紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距2706mm，有7座版本可选。动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为154马力、186马力，峰值扭矩分别为204牛米、246牛米，传动部分匹配的是CVT（模拟7速）变速箱，分为前置前驱和前置四驱。

领克01：官方指导价15.88-22.08万元，暂无官方优惠，成交价还需咨询当地4S店。定位自主高端品牌紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4512/1857/1673mm，轴距2734mm，传统5座。动力总成部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米，传动系统匹配的是6速手自一体和7速双离合变速箱，分为前置前驱和前置四驱。

其实当合资品牌车型与自主品牌车型对比时的结论很简单，合资品牌车型相对优势是品牌影响力、保值率，耐久性可靠性经过市场检验，消费者也更容易信赖厂商，但相对应的性价比就没得比了。相对而言，自主品牌目前的杀手锏依然是性价比，还有选材用料和相近价格的品质感，就算高端定位也是如此，不过在耐久性可靠性方面还是有待长期观察。

综上：如果是更注重品牌和保值，对车辆质量稳定性和综合使用成本十分敏感或者说需要7座的话，首选奇骏，从风格上看更加中庸，就是车身刚性方面不够厚道；如果是更加注重性价比和品质感，对自主高端品牌有信心的话，领克01也对比起品牌定位，在风格定位上相对更加个性一些，只是目前耐久性方面还没办法考证。

注：抽空一定分别去两家店里看看实车并试驾，静态和动态亲自体验，毕竟别人再怎么说也是空洞的，而且最终成交价一般只有到店才能问到。

车坛速递

你好我是阿狸的阳光！爱车一族！今天来聊聊这两款车！

先从销量上去看两款车的区别。截止今年7月份，领克01的的总销售量为2.76万辆，累计同比降低50.25%，可见领克01在今年车市遇冷中，销量受到了巨大的影响。而奇骏的今年上半年总销量为7.73万辆，累计同比降低27.37%。尽管奇骏的销量也随着冷市降低了不少。不过总体还是要比领克01好上很多。

而在家用车的选择上，我们一般都会偏于空间、油耗、安全等几个方面。因此，我们暂且在这三个方面对两款车进行对比。

• 空间

  虽同为紧凑型车型，两款车型的空间上各有优劣。车身长度上，日产奇骏要比领克长163mm，高度上高出33mm。在轴距上，领克却比奇骏长28mm，宽度上也宽出37mm。总体感觉，日产奇骏的空间要略升过领克01一些。

• 安全配置
  

在安全配置上，领克01要远胜于日产奇骏。日产奇骏仅配备四个安全气囊，而领克却配备了6个安全气囊。还有在其它的安全配置，除了倒车影响、全景摄像头、并线辅助、车道偏离预警一样之外，领克01还比奇骏多了倒车雷达、自动泊车和胎压检测等配置。

• 油耗

• 其实可对比的项目还有很多！很多人是颜值控！买领克的人很多都是中意领克01的外观时尚运动！奇骏则显得刚沉稳中庸！虽然这两款车都很不错，都可以选择上手。不过个人比较推荐选择日产奇骏，性价比要高一些。不过如果喜欢更加安全一些平稳一些，那么领克01则是你更优的选择。

  以上是个人的看法和观点！喜欢的朋友欢迎评论留言，加关注一起交流学习！

阿狸的阳光

领克01指导价15.08-20.08万，日产奇骏指导价18.88-27.33万。这两款车都是定位于紧凑型SUV。

相比之下，日产奇骏是标标准准的家用车代表之一；领克01作为领克品牌的首款SUV车型，发布之初并不是标准的家用车定位，作为一款定位于豪华高端的新车，感觉“家用”和“运动”都不敢轻易撇开。

如果您对预算没有特别的严格要求，就购买一款家用SUV而言，显然日产奇骏是更好的选择。

拿动力特点来说，日产奇骏搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，并匹配CVT无级变速箱。家用车注重平顺性和油耗，这套组合是极佳的选择。加之这款车采用了很多轻量化技术，车重控制得很好，油耗自然很低。

而领克01则采用的是2.0T涡轮增压发动机+6AT/7DCT组合。就动力参数硬数据对比看，明显要高出奇骏一头。就实际体验看，领克01的加速变现也是要更好。不过对家用车而言，动力要求不会特别大。

除了平顺性和油耗外，家用车对空间、舒适性、稳定性、保值率的要求也很高。

日产在舒适性上一向很有心得，座椅舒适性突出。虽然后排为了空间，靠背陡坐垫短，但这是紧凑型SUV的通病。至于空间，虽然奇骏在轴距上要小于领克01，但实际空间表现前者要更好。

奇骏因为良好的市场口碑、质量稳定性，在保值率上也要比领克01更好。

总之，相比于领克01，日产奇骏作为家用车没用明显短板，并且在油耗、质量稳定性和保值率上更具优势。如果是选择家用车，后者会更合适。

当然，如果您对家用车还有个人的理解，比如要个性化，更潮流，甚至偶尔还能运动激情一些，那领克01也不失为一种选择。

东拉西车

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，现在我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所提到的这两款SUV，它们的售价区间相对来说比较接近，并且就在这个价位的热度来说，也都是有着非常高的这么一个体现，其中领克01作为吉利推出的首款高端SUV车型，具有着沃尔沃以及吉利的技术加持，应该说在自主品牌当中，具有着非常明确的意义。而日产奇骏的话，作为这个价位合资阵营SUV里边一款非常经典的车型，不管是销量，保有量还是口碑都有着非常不错的一个基础。那么说这两款车型如果是出于家庭用途的话，应该如何去进行选择呢？从我个人角度来说，奇骏要比领克01更加值得入手。原因主要体现在以下几个方面。

第一点就是奇骏这款车型它的舒适性表现要比领个01更加的出色。虽然说两款车型的尺寸参数相对比较接近，但是说到对于空间的优化以及座椅软硬的这么一个调节，奇骏要比领克01高出一个等级，可以说从实际的乘坐舒适性来看，奇骏有着明显的优势。而这个方面的表现恰恰又是家庭用车当中，非常重要的这么一个参考条件。因此从这个角度来进行判断的话，奇骏要比领克01更值得入手。
第二点就是它的动力可选择性更强，平顺性表现更加的出色
。领克01全系提供了一台2.0T涡轮增压发动机，如果单看性能以及加速度表现的话，要比奇骏领先不少。但是就奇骏这款车型而言，它的动力对于家用来讲更加的合适。2.0升自然吸气版本车型质量稳定，而且拥有不错的一个动力线性表现。而如果说有着一定的动力需求的话，还有2.5升自然吸气版本可供选择。应该说能够满足不同动力需求的消费者，并且它的平顺性也是更加符合家用的这么一个途径。

总结来说，奇骏空间舒适性更强，动力平顺性更符合家用而且它的保值率也是更加的有亮点，所以说在这两款车型当中，如果家用的话我更加偏向于推荐奇骏。

有其他不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

小辉侃汽车

主要看你的需求是什么了。

先说领克01，这款车最大的优势应该就在于动力系统，其搭载的2.0T发动机技术基础源自沃尔沃的T4，账面数据为140kW/300N·m，其中两驱版匹配6AT变速箱，四驱版为7DCT变速箱，动力表现非常出色。

至于四驱表现，说实在话，2.0T涡轮增压+双离合的总成其实并不适合越野，所以领克的四驱系统只能说增加些城市路况的操控能力，不适合走野路子。相较之下新奇骏的2.5L+CVT+智能四驱的组合可靠性会更强不少，真要去撒野，不用太过考虑变速箱会不会自我保护的问题。

当然，二者还是可取所需。领克01动力更强、智能性更好，但四驱和空间偏弱。新奇骏动力不如对手，但舒适性和越野能力都占上风。

葬景

这个应该算是自主品牌和合资品牌中的选择了吧，如果你偏向动力和驾驶乐趣的，你可以看一下领克01，如果你更偏向作为过渡车型，日产奇骏更经济，油耗更低，保值率更高，换车的时候也能卖个好价钱，小白上个星期就去了日产4S店做了个价格暗访，你可以看看的。

最高优惠4万<strong>

销售称，90%的人都是来买 2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD，而且普遍还是要加价2k的白色车型，指导价为19.93万元，有导航、全景天窗、胎压监测等实用配置。比顶配还难卖的是最低配，最主要的原因是低配的配置真的太可怕了，相对于其上面的配置，低配的驻车制动也是脚刹的。

其实小白觉得脚刹和手刹也是个很好的东西，毕竟在这个满是电子设备的时代，

综合以上种种，B店的下地价比A店还要便宜1k,但A店却玩老套路，表示今天下订价格可以再谈，小白猜测下地价其实两家店相差不大。值得一提的是，还有1万元的置换优惠，如果算上的话

24期12万免息<strong> 两家店提供的金融方案都是一样的，分别是24期12万免息与8万36期免息，现如今社会经济不景气，很多厂家都会推出分期无息贷款优惠来刺激销量。 所有这两种金融方案也可适用于不同的人群，比如预算低一点的，可以考虑24期免息，只要首付7.66万，但是月供5k压力会比较大一点，接下来的日子可能要吃白菜。如果预算充足的可以考虑一下36期的免息，首付偏高，要11.56万，但月供2k压力会比较少，毕竟每个月的养车成本，加油，保养都是钱钱钱。

小白根据车友会的车友反馈，2.0L的CRV城市油耗在9.5L/100KM，而2.0L的奇骏城市油耗在8.0L/100KM,也都是喝92汽油的，都是吃草的兔子。 保养方面的话，奇骏常规保养非常便宜，2.0只要300块钱，即使2.5的也只贵了50。保养周期5000公里/6个月，用最便宜的4L矿物机油就可以了，耐操。最离谱的是，2.0L的CRV保养费用也是差不多这个价格，大家相差不大，但奇骏会更省油一点。 总结

奇骏这款车你要说有什么大的短板，它也没有，你要说有什么突出的优势，它也没有，也算是中规中矩。所以当你犹豫不知道应该买什么车的时候，中庸之道也可能是个不错的选择，毕竟卡罗拉也是这样成为了全球销量最高的买菜王，它还没有优惠。

小白买车

领克01和奇骏这两款车型，是两种完全不同的设计风格，定位也有明显的区别。领克01定位比较个性化，年轻化。个人认为奇骏更适合家用。其空间和乘坐舒适性都比较出色，质量稳定性也得到了市场检验和消费者认可。

奇骏动力方面，搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。其中2.5L自然吸气发动机最大马力为186Ps，传动方面匹配的是模拟7挡无级变速箱。

领克01搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为190Ps，传动部分与之匹配的6速手自一体AT波箱及7速双离合变速箱。悬挂方面，两款车型都采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

奇骏这款车在家用SUV中是一款非常不错的车型，主要表现市场保有量大、油耗低，保养便宜，质量较为稳定。而领克01配置相对较丰富、据说平常保养费用要比奇骏高。购买车需结合用车成本、用户口碑等因素考虑。所以在领克01和奇骏之间选择家用车，个人为奇骏2.5L完全能满足家用的需求。

隔壁店老张

我开逍客在昆明到大理的高速上定速巡航设120公里，稍微有一点上坡路段车子为了维持所定的速度，cvt几乎拉到爆达到6000多转但仍达不到120，最后保护式的自动解除定速巡航，在到西藏的路上只觉得那些白马雪山、红拉山、东达山、色季拉山等等的大山为什么上山的路这么长，听着发动机咆哮的声音，直到望到了哑口，提到嗓子眼的心才能放下来，什么观景的心情都没有。后来又开领克01进藏，同样的路段同样的定速，领克01保持着最高档位根本无需退档、连发动机的声音都听不到的就以120的速度轻松上坡，至于那些4、5000的哑口，在你一路的欣赏美景中不知不觉就到了垭口，因为之前有开逍客上垭口的经历，一时还接受不了这么这么轻松这么快的就又过了一个垭口，这就是差别，而这种差别用天、地之间形容一点不为过。逍客与奇骑2.0所用的发动机与变速箱是一样的，选那个自己想想吧。

關鍵字: 奇骏 汽车 家用车