汽車行業的夥伴們，向大家問好了：
祝福大家新年快樂，萬事大吉！
作為重資產、重資的汽車流通行業，我們深知：時間就是成本，客流就是生命。
然而，突如其來的病毒疫情打亂了一切運營節奏，時間被病毒佔據、客流被疫情截斷。無論是生產端、消費端，還是流通端，汽車行業各個產業環節無一倖免：生產復工時間延遲、消費者購車需求延滯、4S店客流減少。
2月3日，A股開盤首日，12家車企一度跌停，汽車行業在資本市場表現慘淡。
近幾年來，中國汽車銷量本來就不樂觀，如今奈何病毒侵擾，無遺是雪上加霜。坊間無奈嘆息：除了救護車增長之外，疫情讓中國車市萎靡不振。
看到這裡，我們十分痛心！
是挑戰，也是機遇
1、客戶需求的變革
消費者購車需求一直都在，不會因為疫情而憑空消失，疫情過後，這些需求仍將釋放出來。有專業人士推測，疫情過後，私家車市場購買需求較大。同時消費者對健康、穩定、低成本、簡單化的消費需求會更加強烈，這樣會催生汽車流通行業後市場迅速進入到一個變革的階段。
2、經營認知的變革
過去我們認為的商品選擇越豐富越好，今天很多人開始明白簡單健康生活化比什麼都重要，我們企業的經營方式也要更加專業、簡單，更加貼近客戶的需求變化。
過去我們認為擴大資產規模才是企業發展的有效手段，今天大家重新開始明白持續穩定，現金流為王，才是企業長命百歲的關鍵，百年企業的目標不是規模而是經營能力。
過去我們一直認為把產品銷售額做大看做是企業盈利的關鍵，今天很多人開始明白，基於強關係的高信任度、高黏性、高活躍度的用戶才是企業最重要的資產。
3、關係的變革
疫情之後，人與人之間的關係變得更加獨立，開始走向網絡協同。產業鏈也從之前的關係鏈變成價值鏈，人與人之間看似更加鬆散，但是協同性更輕。行業經營價值鏈也是相同，
生產者、經營者、消費者三種角色的界限越來越模糊，需要以價值為核心做一次關係重組，這必將加速汽車流通行業洗牌，傳統依託主機廠品牌缺乏獨立經營能力的汽車流通企業將被淘汰，行業整合勢在必行。作為中國汽車流通行業的數字化解決方案提供者及服務商，數嶽科技一直關注並關心中國汽車經銷商的經營與發展。雖然我們是輕資產的互聯網企業，但作為汽車產業鏈中的一環，我們深知：各大汽車經銷商夥伴作為我們的上帝，如果你們“病了”，我們也不好過。
你們是我們的上帝，我們是你們的醫生。數嶽科技旗下產品“智車通”，基於大數據和移動互聯網平臺，在精準營銷、智慧零售、業務財務一體化等方面，能夠為客戶提供具有高價值的服務，不斷助力汽車經銷商集團精細化運營、營收跨越式增長。我們為永達集團、合通汽車、中金國盛、寶德汽車等廣大汽車經銷商集團提供的良好服務，深受業界好評。
疫情一定會終結，寒冬一定會過去。
祝福武漢，祝福中國汽車行業所有夥伴！
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