我定了国外飞国内的往返机票,不能改签,去程我没坐,回程也被取消,这合理吗?

想去哪旅行


既然享受了往返机票的优惠价,就要尊重航司的客规,不然就买两个单程票。客票按照航段使用是国际惯例。你会发现往往有时候往返的特价票,甚至比单程票还要优惠。


水森活evan


一个常识,通常都要吃过亏的人才知道:往返机票是联程票。而联程票有规定必须全程使用,缺失了其中某一段行程机票就会被取消。

本人曾经有过这样的经历:买了宁波–香港–宁波的往返。出发那天人在广州,想当然的直接另买票去了。结果回来遇见和题主一样的情况,只有另外买了一张单程,比来回还贵。也算一个经验教训吧


蒙面天涯380


根据你的描述,你买的是国外飞国内的往返机票,也就是说,第一程应该是在国外起飞;而你人实际上并不在国外,而且你在购买机票的时候,主观上应该也是只使用返程,也就是国内飞国外这一程。

为什么会这么购买?原因很简单,你一定是捡到了航司的白菜价机票,这种机票的价格远低于正常价格,即便只使用单程,看似浪费了一程,但实际上能比正常购票省下不少钱。

但你没考虑到的是,现在航司出票,特别是廉价机票,都会有一些限制性条款。对于购买时就是联程或往返的机票,一定都有必须先执飞前一程才能乘坐后一程的规定。这条规定,在购票页面一般都有出现。

机票捡漏的确是一件非常刺激的事情,我自己就曾捡漏过墨西哥航空上海到古巴哈瓦那的机票,来回都在墨西哥城转机(国内到古巴都需转机,无直航),往返只要2700余元,真正的白菜地板价了。不过捡了漏,也必须遵守航司的规则,比如我那张机票,就必须一定要从上海起飞到墨西哥转。。。当时曾经想过只使用返程,因为正好也想去美国玩一玩,玩完之后再从纽约飞过去,所有的机票加起来也与正常情况下古巴往返的机票价格差不多,但最后没这么做,因为航司明确必须按秩序执飞,无论购买的是什么价格的机票,都需遵守这样的规则。

当然,你飞了第一程,第二程不想飞了,应该是可以的。比如说某人在国外读书,毕业了回国了不再去了,这时候正好有楼主所说的机票出现,那应该是个不错的选择。

最后想说的是:任何事情都是有一定秩序的,有时候想当然会误事。


米阿姨游摄与日常


预订了往返机票,去程没有乘坐,返程被“作废”了,感觉吃亏,题主估计是“气不打一处来啊”问这种情况合理吗?关于这个问题,希望大家留意,随着以后乘坐飞机的人越来越多,遇到这种情况的人也可能越来越多。

一、貌似不公实则合理

在不少人看来这种情况是不合理的,因为预订了往返机票,少坐了一程,还为航空公司“节省”了资源,为什么不仅不鼓励,反而取消下一程机票,进行“惩罚”呢?

1、几乎各国的航空公司都是这个规则,联程机票,只要出现“弃程”,从弃程开始之后的航程全部作废;

2、联程机票的价格比单程或者独立行程的机票便宜(甚至非常的“白菜价”);

3、联程机票,尤其是价格非常低廉的机票,往往在购买时已经声明作了限制性规定,比如禁止退改签以及不可“弃程”之类条款;

4、你放弃的行程并不一定是“帮助了”航空公司节省了资源!而事实是:你用低价享受了航空公司的服务,而在航空公司需要流量的时候,你却没有贡献!因为航空公司靠流量能获取补贴!

二、联程机票如何规避损失

关于机票的预订技巧还是很多的,经常乘坐飞机出差的人相对经验丰富一些,但也难免因规则不熟悉而损失,甚至有郁闷和尴尬的时候,我来谈谈一些经验给大家分享。

1、如果你不在乎机票费用(公务),对价格没有敏感性,一定不要把往返机票订成联程的!往返机票建议分开预订,这样的话,一张机票的退改签和另外一张不存在关联性;

2、预订机票时,一定要看清楚,是否可以“退、改、签”,一般来说越便宜的机票,限制越严格,出发前把攻略做好,确认后再预订机票;

3、如果是联程机票,从弃程开始,之后的联程全部作废的,购买前或者选择弃程时一定考虑清楚;

4、弃程的正确操作是,放弃“尾程”,绝对不能弃第一程;

5、在机票限制条件中,对于不可“退改签”的机票要谨慎选择,不能因为价格便宜,放弃所有选择权利,一旦选择就应该接受规则。

机票规则用的好,你会开心省钱;不熟悉规则,你可能郁闷还有损失,这就是经验!欢迎大家补充建议,一起分享经验。


全球漫游友


航空公司不允许这样有可能以下原因:

1.往返机票的优惠价格低于单程价格,放弃不需要一段,为规范收益管理,这样航空公司肯定不允许。

2.现在航空公司的座位管理方式和以前不一样,之前需要乘客在返程航班起飞前72小时致电航空公司做一步座位再确认工作,这样你的座位就会被保留,保证乘坐,但很多乘客基本不知道,没有做再确认也没有去乘坐造成航班座位的虚耗。现在全球航空公司一般都无需做回程再确认手续,但如果去程未使用,就默认为乘客放弃整个行程需要改期,因此回程航班座位也会自动被系统取消,以供其他候补机位的乘客。

3.如果国际机票价格像国内机票价格,采用来回两段价格分段相加的方式,这样应该可以放弃去程机票后继续使用回程机票,再退掉去程机票。如果来回价格不是分段相加,采用的是联程价格,由于出发地和目的地销售市场不同价格也就不同,为简化计算,这样就不能单独放弃,建议还是退票重新购买新票。

4.目前国内机票也有联程价格,这样的话也只能按照机票的次序乘坐,不能跳跃使用。


Young7K02


这个要看购票时的规定,大多数国际航班往返机票都是必须在第一个行程使用后,第二个行程才有效,不可单独第二行程。主要原因是有时候往返机票比单程便宜。比如去美国,淡季往返3000,但单程机票可能4000,你可以买个往返,废了回程,但不能单独使用回程

但一般都可以改签,一般在航空公司直接购买改签比较容易,有的航空公司还可以把回程不确定日期,先挂起来,确定了再改。代理网站会比较麻烦且收费比较高,用积分等特别优惠买的票不能改签,很多航空公司可改签和不能改签机票价格不一样,但一般在第二行程段即使买的不能改签,交点费大多也会给改签。有一点可以利用,如果航空公司出票后时间有变更,你就可以取消或变更,取消退全款,变更不收费。


云水禅心iPhone


以前听说过,但一直没搞懂到底是啥操作情况,我们有一次去澳门,往返机票,一哥们起晚了,没赶上去程,自己又单买了一张票去的,但是返程仍是用之前订的往返机票的回程和我们一起回来的


ZHHKT


很奇怪的 为啥我花钱买了票 那个座位就是我的 坐不坐不是我说了算么 航空公司凭什么取消?


whu浪遏飞舟


澳航自行终止原定航班,不得已只能退票,因为他们自己的原因,退全款,需等三周审核时间


一月映三江


国际机票必须按顺序使用、单程票和往返机票价格相差悬殊、这也是防止某些投机取巧的行为发生


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