允
對著這個問題，我來分享一下自己的經歷。
我認為發動機轉速在2000轉/分上下最省油。
我的車是某自主研發品牌的車，1.5T發動機，6擋溼式雙離合變速器，顏值頗高。
買了之後，回家跑高速3次，平時市區上下班多次。
首先講一下我在市區行駛的情況，在市區行駛，路面也是很平坦，紅綠燈也多，大概隔500米一個，不開空調，開窗，時速在40-50km/h，發動機轉速在1300轉/分上下，我自己一個人，百公里油耗是6.7L；
在高速上，滿座的情況下，發動機轉速在2000轉/分上下，車速100km/h上下，這時百公里油耗為4.1L。
由此可見，我1.5T排量發動機轎車，經濟時速大概是90-100km/h。
總之：不同排量發動機的經濟時速不一樣，主要是看發動機外特性曲線，每個發動機都有一個經濟轉速，通過變速器將這個經濟轉速轉為車速，就是經濟時速了。
白蘇說車
汽車以什麼速度行駛最省油？當然是以經濟車速行駛時最省油了。所謂的經濟車速，是指汽車掛入最高檔、發動機以經濟轉速運轉時，汽車的行駛速度。汽車的經濟車速有一個計算公式，一款車型製造完成後，各個參數固定了，汽車的經濟車速也就定下來了。在公式裡有一個發動機經濟轉速，它需要在發動機萬有特性曲線上查找，
有效油耗率最低的轉速區間就是經濟轉速。
比如說某款車型，搭載的發動機經濟轉速區間是1800~2500轉/分鐘，但從萬有特性曲線上可以看出，最經濟的轉速是2000轉/分鐘。它的變速箱最高檔傳動比是0.851:1，主減速器傳動比是3.182:1，輪胎半徑是0.298米，把這些數據代入公式可以得出它的經濟車速是83公里/小時。當然，在實際測試中，經濟車速要比這個計算車速略低。這主要是因為汽車的車速越高，所受到的空氣阻力越大，消耗的功率也就越多。
由於不同的車型搭載的發動機不同，它們的經濟轉速、傳動比、輪胎尺寸等都不同，所以不同的車型經濟車速也不同，我們不能說某一個固定的速度就是所有汽車最省油的車速。對於普通的家用車來說，它的經濟車速一般都在70~90公里/小時之間，發動機的排量越大，功率越高，汽車的經濟車速也就越高。我們可以用一個簡單的辦法可以粗略的測試一下：把汽車的油耗顯示調整到瞬時油耗，然後在平直的馬路上，以最高檔在不同的車速下勻速行駛，同時觀察不同車速下瞬時油耗的數據。當瞬時油耗最低時所對應的車速就可以大致認定為這款車的經濟車速。
老侯解車
對於不同排量的車型來說，當然其最省油的那個速度也會隨之不同啦，一般情況下，對於1.2L排量或者是1.2L排量以下的車，50km/h的速度是這些車能適應的最省油的速度，對於1.2L到1.6L排量的車型來說，車速在達到70km/h的時候則是最省油的。
當2.0以上的車型，車速達到120公里才是最省油的，所以說，車子不一樣，油耗自然也不一樣。這就像是世界上沒有同一片樹葉一般，即使是同一個品牌的同型號車型，在車輛調教的時候，也不會一模一樣，存在差異是很正常的，對於大多數車輛來說，開車的時候保持在65-70公里每小時是最佳的，如果不相信的話，可以進行嘗試一番你就知道了，畢竟數據上沒有實際檢驗來的影響深刻。
真小汽
實際經驗，回答者買過四輛車，開過所有系的車，當然不是全部的車型！
以目前的車型排量來說，大多數車輛的經濟車速範圍，基本都集中在時速80-100㎞之間，km代表公里！嚴重鄙視動不動就多少邁多少邁的說法，因為這不是中國人的約定俗成！不能亂說，需要嚴謹！
每輛車的經濟時速可能有些偏差，應該是排量越大經濟時速的速限越高，當然這不能用越野車，大型suv 皮卡 豪華mpv來類比！我們用常規常用的車來說，比如同樣的一個車型，配置不同！1.5 1.5t 2.0t……經濟時速範圍是有所差異的，1.5一般是80-100 1.5t一般是80-110 2.0t一般是90-120 通常如中間的數值最為準確！
這個適用於自動擋還有手動擋，差異可以忽略不計！總的來說，相對大的比排量小的同一車型，越大的極速越高，比如1.5l極速可能是180km 2.ot可能是220km……相對經濟時速，1.5l就要比2.0t要低一些！
車趣邦
1.儘可能保持勻速駕駛，切勿猛加油或猛踩剎車，停車超過一分鐘掛P擋或熄火。
2.在不影響安全的前提條件下，巧妙利用滑行，但不可以掛N擋，空調開的時候和室外溫差不要太大。
3.儘量少在車上放東西，注意胎壓，胎壓過低費油，駕駛要注意駕駛，對路況進行預判。
希望對您有幫助
