邁巴赫（MAYBACH）S650作為目前邁巴赫車型中最昂貴的量產車型。禮道之盛，不言而喻，梅賽德斯-邁巴赫S650，匠心獨具，為極致禮儀而生。這句話作為邁巴赫S650的推廣宣詞。可見邁巴赫S650的奢華程度不言而喻。
19款奔馳邁巴赫S650修長的線條盡顯其端莊優雅。獨特的線條，已經以弧線方式融入大燈內的LED日間行車燈。典雅的輪轂絕對是點睛之筆，同時側窗利用更多的鍍鉻來增添豪華感。側面線條依然十分舒展，合理應用的鍍鉻飾條提升了整車的精緻感，穩重大氣的同時不失優雅，20寸鍛造式輪轂造型簡潔有力，更像是一位氣質非凡的“紳士”。
19款奔馳邁巴赫S650進入車廂內處處瀰漫著豪華的氛圍，中控臺上有大面積的真皮包覆，同真皮座椅一樣採用了菱形縫線的設計。啞光銀飾和實木飾板的加入，使得整個中控區域更富有層次感。只是三幅式的多功能方向盤不如兩幅式那麼有歲月感，縮小了環身顯然更偏向運動。儀表盤和中控屏同普通的S級一樣採用了合二為一的雙12英寸液晶設計，中控屏下方還佈置了一塊價格不菲的萬國表，還有那代表性極強的面版控制滑動鼠標，可以在行駛時控制面版上的所有功能，讓駕駛安全性大大提高。室內在空調操作區域下方也貼有邁巴赫的身份標識。
19款奔馳邁巴赫S650內飾的改動更加偏向保守，車載4G LTE可以實現實時路況數據更新以及Wi-Fi熱點分享等功能。作為一臺行政級座駕，對後排的照顧可謂是武裝到了牙齒，像飛機上的商務艙一樣，邁巴赫的後排座椅通過抬高頂部增加頭部空間；特殊的密封材料保障行車中的安靜；在兩個後排座椅的中間嵌入了中控臺控制面板；全景天窗可以讓自然光照射進來，如果不想讓行人窺探車內，只要按下相應按鍵即可。
在動力參數上19款邁巴赫奔馳S650匹配6.0T v12雙渦輪增壓發動機，621馬力，738扭矩，7速自動變速器最大扭矩1003牛米。其百公里時間僅需要4秒，極速在電子限速的作用下為250公里每·小時。新車的長寬高分別為5461/1914/1497mm，軸距更是長達3366mm。可想而知，這樣一臺轎車在眨·眼間，從您的身邊飛馳而過是怎樣的景象！
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