比亞迪唐燃油版和雙模版哪個好？

中歐財富管理研究站

你好，我是汽車理科生小龔，

關於比亞迪唐是選擇純油還是混動的好這個問題！

個人觀點是，如果資金允許，又非買這車不可的話，肯定是選擇混動版的啦！
為什麼這麼說呢，因為比亞迪的純油車造得一般般。發動機波箱都不是特別出色，唯一支撐著大家買的信念可能就是這個和混動版差不多的外觀了，因為混動版各項參數太過於耀眼，特別是零百加速

好了，唐值得買，但推薦混動版，不然燃油版的一般，看你個人喜好！

老龔淘車

首先，我們題主在考慮選購燃油車還是混動車之前，要搞清楚你到底猶豫的是什麼？如果是猶豫兩種動力節油性的區別，個人覺得完全沒有意義，因為燃料車和混合車相比較，節油成本並沒有多大差別，要知道即使拿頂配的燃油版與次頂配的混動版相對比，售價差距就有8萬，這8萬塊錢的差距，都可以開好幾十年的油了。唐燃油版1699版本的配置基本跟2599版本配置差不多。當然，如果你是環保主義者，從環保角度來考慮，不從經濟角度來考慮的話，那就另當別論了。

那既然不考慮經濟性的話，這兩者的區別，為什麼那麼多人寧願高價買混動版，也不買價格更便宜的混動車版呢？

所謂一分錢一分貨不是沒有道理的，既然同樣的車同樣的配置，價格有差別不是沒有道理的。那這兩個版本的車最大的差別就是動力了！燃油車百公里加速大概需要11秒，燃料幾乎是但混動版的就完全不一樣了，百公里加速僅需4.5秒，沒有任何懸念，混合版的動力表現秒殺燃油版。當然了，對於普通消費者來說，可能動力平時也沒多大作用，就像我朋友，買了比亞迪的秦，但真正體驗百公里加速性能的時候少，可能最多就是紅綠燈起步的時候，有很大的優勢外，一般情況下好像並沒有把性能發揮到極致。當然了，如果遇到特殊意外情況，那這個加速性能還是能夠起到重要作用的。那麼，到底是什麼吸引了混動車消費者呢？除了動力性能上的區別外，舒適性也是同價位燃油車沒辦法達到的。混動版唐因為搭載了BSG的緣故，在平順性方面得到了大大的提升，以及純電驅動時的車內靜音表現也不是燃油車能夠媲美的。因為種種優勢，也網友們總結了一套經驗：“開完電車真的不想開油車了”並不是一句玩笑話。

除此以外，混動版的唐，在可玩性方面也比燃油版的要強大多了！因為DM版的唐有放電功能，所以，自駕遊或野營活動的時候，可以外接電器設備，像用電磁爐做飯、連接電動麻將機、帶上個充氣電泵和充氣床墊等，就相當於完成了房車必備的基礎功能了。

至於比亞迪唐燃油版和DM版哪個好？還是要看個人注重經濟實用實惠，還是注重實用好玩高性能了。

如果經濟條件允許，我寧願選擇DM版本，畢竟，DM版的舒適性、加速性、移動發電站等功能是燃油車沒法比的。特意拿DM版唐的性能與其它品牌作了一下對比，50萬以內的車，這個性能和配置找不到第二臺。如何選擇看題主自己的需求，以供參考。

迪迪答答

毋庸置疑，那肯定是雙模版的好。優勢在哪裡？我們詳細說一下，首先最大功率和扭矩表現突出，動力方面優於燃油版。其次是定位中型SUV的一個大傢伙，百公里加速不超過5秒，百公里綜合油耗不超過2L，我相信就單憑這一點就可以秒殺百分之九十九點九的燃油版車型了。

一句話就是動力強勁，經濟性強。

花生評車

如果不考慮價格因素，肯定是比亞迪唐DM更好。

從產品自身來看，相比燃油版車型，唐DM的優勢要大很多。一是動力更強，混動系統最大功率431kW，峰值扭矩950N·m，百公里加速時間最快可以做到4.3秒，而唐燃油版的最大功率僅為141kW，峰值扭矩320N·m，差了很遠。

二是行駛質感更加優秀，由於唐DM起步時有電機介入，所以不會存在低扭不足的現象，不僅油耗會大幅減少，平順性和靜謐性也會得到極大的提升。

三是用車成本大幅降低，唐DM在電量高於15%的時候支持純電行駛，滿電時的純電續航里程最高為100km，上下班完全足夠了，不用燒油。混動模式下的油耗也不算高。唯一的缺點是如果電池處於饋電工況，那油耗會大幅提升，甚至超過燃油車，因為發動機既要驅動車輛行駛，又要給電池充電。所以要購買唐DM一定要保證充電使用，而不是當燃油車用。

此外，唐DM還擁有綠牌和免購置稅的優勢，在限購城市更容易買到。因此，兩者相比更推薦唐DM，但前提是家裡能夠安裝充電樁，或者有著比較便利的充電條件，否則購買唐DM就有些得不償失了。

車界微視

錢越多越好 車越貴越好

朱燦26

問這個問題就是廢話，一分錢一分貨，一切看預算，預算夠肯定上DM版。如果預算只能買燃油你告訴我DM再好有什麼用？

關鍵字: 汽車 油車 非買