比亚迪唐燃油版和双模版哪个好？

中欧财富管理研究站

你好，我是汽车理科生小龚，

关于比亚迪唐是选择纯油还是混动的好这个问题！

个人观点是，如果资金允许，又非买这车不可的话，肯定是选择混动版的啦！
为什么这么说呢，因为比亚迪的纯油车造得一般般。发动机波箱都不是特别出色，唯一支撑着大家买的信念可能就是这个和混动版差不多的外观了，因为混动版各项参数太过于耀眼，特别是零百加速

好了，唐值得买，但推荐混动版，不然燃油版的一般，看你个人喜好！

老龚淘车

首先，我们题主在考虑选购燃油车还是混动车之前，要搞清楚你到底犹豫的是什么？如果是犹豫两种动力节油性的区别，个人觉得完全没有意义，因为燃料车和混合车相比较，节油成本并没有多大差别，要知道即使拿顶配的燃油版与次顶配的混动版相对比，售价差距就有8万，这8万块钱的差距，都可以开好几十年的油了。唐燃油版1699版本的配置基本跟2599版本配置差不多。当然，如果你是环保主义者，从环保角度来考虑，不从经济角度来考虑的话，那就另当别论了。

那既然不考虑经济性的话，这两者的区别，为什么那么多人宁愿高价买混动版，也不买价格更便宜的混动车版呢？

所谓一分钱一分货不是没有道理的，既然同样的车同样的配置，价格有差别不是没有道理的。那这两个版本的车最大的差别就是动力了！燃油车百公里加速大概需要11秒，燃料几乎是但混动版的就完全不一样了，百公里加速仅需4.5秒，没有任何悬念，混合版的动力表现秒杀燃油版。当然了，对于普通消费者来说，可能动力平时也没多大作用，就像我朋友，买了比亚迪的秦，但真正体验百公里加速性能的时候少，可能最多就是红绿灯起步的时候，有很大的优势外，一般情况下好像并没有把性能发挥到极致。当然了，如果遇到特殊意外情况，那这个加速性能还是能够起到重要作用的。那么，到底是什么吸引了混动车消费者呢？除了动力性能上的区别外，舒适性也是同价位燃油车没办法达到的。混动版唐因为搭载了BSG的缘故，在平顺性方面得到了大大的提升，以及纯电驱动时的车内静音表现也不是燃油车能够媲美的。因为种种优势，也网友们总结了一套经验：“开完电车真的不想开油车了”并不是一句玩笑话。

除此以外，混动版的唐，在可玩性方面也比燃油版的要强大多了！因为DM版的唐有放电功能，所以，自驾游或野营活动的时候，可以外接电器设备，像用电磁炉做饭、连接电动麻将机、带上个充气电泵和充气床垫等，就相当于完成了房车必备的基础功能了。

至于比亚迪唐燃油版和DM版哪个好？还是要看个人注重经济实用实惠，还是注重实用好玩高性能了。

如果经济条件允许，我宁愿选择DM版本，毕竟，DM版的舒适性、加速性、移动发电站等功能是燃油车没法比的。特意拿DM版唐的性能与其它品牌作了一下对比，50万以内的车，这个性能和配置找不到第二台。如何选择看题主自己的需求，以供参考。

迪迪答答

毋庸置疑，那肯定是双模版的好。优势在哪里？我们详细说一下，首先最大功率和扭矩表现突出，动力方面优于燃油版。其次是定位中型SUV的一个大家伙，百公里加速不超过5秒，百公里综合油耗不超过2L，我相信就单凭这一点就可以秒杀百分之九十九点九的燃油版车型了。

一句话就是动力强劲，经济性强。

花生评车

如果不考虑价格因素，肯定是比亚迪唐DM更好。

从产品自身来看，相比燃油版车型，唐DM的优势要大很多。一是动力更强，混动系统最大功率431kW，峰值扭矩950N·m，百公里加速时间最快可以做到4.3秒，而唐燃油版的最大功率仅为141kW，峰值扭矩320N·m，差了很远。

二是行驶质感更加优秀，由于唐DM起步时有电机介入，所以不会存在低扭不足的现象，不仅油耗会大幅减少，平顺性和静谧性也会得到极大的提升。

三是用车成本大幅降低，唐DM在电量高于15%的时候支持纯电行驶，满电时的纯电续航里程最高为100km，上下班完全足够了，不用烧油。混动模式下的油耗也不算高。唯一的缺点是如果电池处于馈电工况，那油耗会大幅提升，甚至超过燃油车，因为发动机既要驱动车辆行驶，又要给电池充电。所以要购买唐DM一定要保证充电使用，而不是当燃油车用。

此外，唐DM还拥有绿牌和免购置税的优势，在限购城市更容易买到。因此，两者相比更推荐唐DM，但前提是家里能够安装充电桩，或者有着比较便利的充电条件，否则购买唐DM就有些得不偿失了。

车界微视

钱越多越好 车越贵越好

朱灿26

问这个问题就是废话，一分钱一分货，一切看预算，预算够肯定上DM版。如果预算只能买燃油你告诉我DM再好有什么用？

關鍵字: 汽车 油车 非买