阿宝的货运生活
货运市场出现“馒头车”，这让货运司机很无奈。虽然买车首付少了，或者是零首付，但是月供多了，车不跑不行啊，即便是运费给的低也得跑，不跑就没钱付月供了。
货运司机师傅是很辛苦的，尤其是跑长途，吃不好睡不好，油钱贵、过桥费高，一趟跑下来也赚不太多，还要受很多限制，如果被交警罚了，就更窝心了。但是，为了生活、为了付月供，再窝心、再辛苦也得忍着，也得去干。
尤其是今年的物价又非常的高，人们的生活成本大大的增加，钱却非常难赚，这就更加让大货车司机师傅不得不加倍努力了。
但愿大货车司机师傅，及所有的普通百姓，生活压力会小些，日子过得更舒心些，每天都能生活在快乐幸福之中。
山海同欢祝所有的大货车司机师傅们生活快乐幸福、多多赚钱！
山海同欢
货运司机，估计竞争也挺激烈的。最好还是能挂靠1-2个单位，有货物需要运输的话，可以及时通知你。这样的话，比较稳定和有规律。
若守株待兔，等生意上门的话，自己也会比较焦虑。而且生意好坏，也没规律，可能有时一整天生意都没有。
另外，自己也可以找寻一下自己的定位。哪个行业、哪个区域对货车的需求会比较大？这个只能靠自己去摸索找规律了。
冠运针织毛呢
一直不知道什么叫馒头车，一个月挣多少钱，有没有标准
选择坚强56580401
我买车是为赚钱不赚钱的货打死都不拉
无敌的阿豆
低运价你跑了就有月供了吗？？？
四个现代化2
我都三个月没接运满满的货了，电话都懒得打
靓美康
完全交给市场优胜劣汰自生自灭政府决不干预
手机用户22638406889
货运市场乱象不是什么馒头车，回程车的问题。买车为了赚钱养家糊口，谁都不想运价低。造成低运费主要是物流和信息部的恶性竞争。他们为了抢市场，故意降低标的，而转架给车上。物流公司吃高额差价早就成习惯了。
泥巴香味
继续坚持，还有八个月车贷还清也就解放了。就这苗头还有不怕“死”的继续提新车。玩个两年，彻底告别十二档。
宋丗成
没事自然界规律，强者生，弱着亡
分享到:
