略懂的老司機

通過題主提供的圖片來看，我建議抓緊時間更換新輪胎吧！不知道你同學為什麼說沒事，裂痕比較明顯，深度雖然無法精確判斷，但是輪胎側面是最薄弱的地方，雖然他不會直接接觸地面，但是在輪胎遭受擠壓、變形期間，胎內氣壓會通過類似裂縫向外膨脹，安全隱患真心不小的。

在汽車所有零部件中，輪胎是摩擦最多、承受外力衝擊最頻繁的了，而更重要的是，輪胎一旦爆胎百分百造成失控，車速太快情況下危險係數更高，比如跑高速，無異於拿生命安全開玩笑。

圖片沒有反饋正面磨損程度，一般家用車輪胎在4-5萬公里或者4年左右就需要更換全新輪胎了。最後還是建議題主儘快把有裂痕的輪胎換掉，行駛安全大於天，即是對自己和家人的負責，也是為了避免傷及周邊行人車輛。希望我的回答對您有所幫助。

貓眼看車

我車和你一樣的劃痕，平時市區跑跑沒啥事，4s也說沒事，後來在半夜11點高速上壓了路邊掉在地上攔杆掂了一下，我自己心裡在嘀咕那個輪胎有沒有事，看了一下胎壓，壞掉了，在漏氣，還在隧道里面又不能停，看到反光鏡大卡車在閃我，嚇死了，硬著頭皮開著雙閃燈慢慢開出隧道，靠邊停車打電話換備胎換了170，真黑。還幫我去買輪胎跑路費要我300我沒要。後來去4s店換了個原廠固特異940，還是建議換了吧，因為不知道啥時候突然壞掉。

卡茲班的囚徒丶

經常跑高速的話建議換掉。

說起換輪胎，我就得說說我乾的傻事了，哈哈哈，剛提車回來是個小白，不過現在開了2年了，已經是老司機了。

額，接著說主題啊，剛提車回來，開了有一個月，然後輪胎紮了個釘子，輪胎快沒氣了，我開了500米左右去修車店修輪胎，我問老闆我說這個影響開車不？老闆說肯定有影響。有可能爆胎，那我說換個好了，老闆很開心的給我換了新輪胎，現在想想挺憨的，紮了釘子就換胎，我還真是人傻錢多。現在輪子上有好幾個補丁了，我也沒打算換輪胎

老夫一生所學駁雜有趣

我的車都跑了六萬五千公里了，兩個後輪還是原車輪胎，兩年前準備跑川藏線，準備換，可是整個日喀則市，沒有同型號的，由於天氣原因，訂貨需要等半個月以上，找了個老鄉，老鄉說，沒事，還能跑幾萬公里，於是我就川藏線開回陝西，到現在，輪胎也一直沒換，還在用。

一人天2

經常跑高速，建議換掉自己，踏實一點。上下班通勤車再跑個幾年都沒問題。補充說明一點高速爆胎還是爆前胎，本人親身開車沒這麼說的這麼恐怖，高速公路上100公里每小時開的是三菱越野，重心還比較高，在2000年左右，左前輪粉碎性爆胎，嘣的一聲爆炸後就啪啪啪輪胎橡膠拍打路面的聲音，趕緊鬆油門，握緊方向盤，不踩剎車，慢慢靠邊，一點問題都沒有。

關心201409

輪胎京東買。便宜很多，4兒子店太黑了，翻倍的

晟遠達小嚴

作為一個輪胎行業的從業者，我建議必須要換掉。（可能會有很多小夥伴吐槽我，這個沒有問題，可以繼續用的，你們這些奸商，就想忽悠大傢伙換輪胎，但是我只想問，你們願意拿自己的生命安全來開幾百塊錢的玩笑嗎？）

輪胎胎面受傷

輪胎主要是由合成橡膠、天然橡膠、鋼絲以及簾線組成，其中以輪胎接觸地面的那一面最厚最結實，因為裡面有一圈圈的鋼絲，我曾經拿手砂輪切過這一面，真的是相當的難切，裡面的鋼絲密密麻麻，組合在一起的時候，強度大的嚇人。所以輪胎胎面的傷口只要不是像那種長的橫向傷口，基本上都可以補好且不影響安全，如果是被釘子紮了，只要不是明顯的窟窿，都可以用蘑菇釘補好，安全可靠，絕對不會影響行車安全的。

輪胎胎側受傷

輪胎胎側主要是由橡膠和簾線組成，因此強度很差，大家可能最直觀的感受就是，我們經常在不知不覺的情況下，輪胎側面鼓包了，其實這都是由於我們在側方位停車或者貼著路牙行駛的時候，由於沒有保持安全的距離，導致輪胎胎側股蹭到路牙，雖然沒有傷口，但是受力之後導致裡面簾線斷裂，受傷的部位壓力增大，就出現了鼓包的現象。

什麼情況下的傷口需要更換？

輪胎可以受傷的部位無非是胎面和胎側。正常胎面受傷，只要不是長條的劃傷，基本咱們的補丁都可以補好，如果傷口太長，補丁可能承受不住壓力，導致撒氣的情況，嚴重的就是爆胎，基本上胎面受傷補好之後都是可以用的。

對於胎側的傷口，我的主張是寧可錯換一千，不可放過一個。胎側受傷，大傢伙可以將傷口挑開，看裡面的簾線是否斷裂，如果沒有斷裂，理論上是可以繼續使用的，如果看到一部分斷裂，不用猶豫，直接換掉。