軍臨天下
因為有了二娃，最近正準備再添置一輛車，題主的問題正好也是我的問題。
從樓主排除漢蘭達可以看出所謂的裝逼就是豪華品牌，那麼問題就簡單了。
豪華品牌空間尚可的車型：寶馬x1，英菲尼迪qx50，沃爾沃xc60t4，凱迪拉克xt5，林肯航海家，路虎發現神行，還有奔馳即將上市的glb！
這裡面中間最大的是x1，但是論b格應該是沒有的，畢竟比其他幾個車低了一個級別！性價比最高的是路虎發現神行，但是對這個牌子不感冒，最後在xt5，xc60 t4 中二選一，目前猶豫中！大概率會增加點預算上xc60 t5或者奧迪q5l！
JuzzPig
想要後排空間超大，SUV會更有優勢。一般來說，轎車和SUV相比，SUV的車內空間會更有優勢，因為轎車普遍是三廂車，後備箱會佔用到車內的部分空間，但這並不是說轎車的後排空間就不好，像主流的B＋級轎車，其後排有些都能翹起二郎腿。
不過題主還說到想要裝逼，那麼主流的B＋級轎車滿足不了，需要來到豪華汽車品牌。
像奧迪A4L、寶馬3系的車內空間就不錯，但30萬以內的預算只能買到A4L乞丐版本，買不到最新款的3系，性價比太低，而且後排空間一般。
相反，SUV可以看作是一款兩廂車，它的後備箱是傾斜的，而且SUV一般會分5座或7座車型，如果在7座的車身上放置5個座椅的話，那麼其後排空間會相當誇張。
目前市場上就有冠道做到了這個，7座的車身5座的佈局，而且其後排地板還是全平的。冠道的指導價是22.00-32.98萬元，外觀上相當霸氣，國人一向以大為美，大大方方的車身更有侵略感，有身份。
而在家用上，冠道的車身軸距2820mm，後排空間如下圖所示，非常實用，而且冠道只需要加92號燃油就可以，作為廣汽本田的車型，其穩定性應該沒人懷疑，用車成本還是比較經濟的。
此外，還有廣汽傳祺的GS8和JEEP的大指揮官，都是中型SUV。傳祺GS8有5座和7座車型可選，而大指揮官都是7座車型，它們的車身軸距都是2800mm，比冠道的要小一些。外觀上顏值較高，也很霸氣，我覺得開著有身份，但後排的空間確實沒有冠道那麼好，比較冠道是5座車型，沒有了第三排，那麼第二排的空間會更大。
不過傳祺GS8和大指揮官的第二排座椅均可前後和靠背調節，在第三排不坐人的情況下，能夠將第二排的座椅調節到最後，能夠預留出較為寬敞的腿部空間，同時，它們的第三排空間還能用來防止物件，坐在第二排的乘客可隨時取放，這點要比5座的冠道方便。當然，以上都是在第三排不坐人的前提下。
最後，看題主的需求，如果主要後排的大空間，你可以選擇冠道；如果對後排的空間沒有那麼強烈的需求，倒是可以選擇一款7座的SUV，用車場景會更豐富。
凡哥說車
30萬內的汽車，其實還是很多的，並且要求是後排空間大，而且主要作用是家用和裝逼！符合要求的一般就是B級車及以上的轎車，和中型SUV及以上的汽車了。畢竟MPV臃腫，在人們的心中就是廉價的代名詞，這首先就拋棄。而緊湊型轎車和緊湊型SUV及以下，基本上只有家用，沒有裝逼成分的，同樣是拋棄。
想要裝逼，那麼豪車是首選了，30萬及以下的豪車還是有很多的。如奔馳C級，B級車，優惠後30萬可以拿下，大奔的標，裝逼槓槓的；寶馬3系，B級車，“雙腎”+寶馬標，30萬完全可以拿下，裝逼效果不用多說；奧迪A4L，其裝逼效果不弱於奔馳C級，寶馬3系，同樣是B級車，30萬完全可以拿下。
而說起裝逼效果，我們的國產車紅旗裝逼效果是不弱於BBA的，原因大家也知道。
紅旗H7，C級車，30萬可以拿下，紅旗剛上市不久的紅旗HS5，30萬可以拿下高配了。這兩款的裝逼效果是非常高的（誰開誰知道）。
若想要小眾一些，那麼雷克薩斯ES，凱迪拉克ATS-L，凱迪拉克ATS，捷豹XEL等，同樣30萬可以拿下，開出去妥妥的的豪車既視感。上面說的這些車，本身就是定位高端，後排空間表現都非常優異的，並且銷量不錯，家用也適合。
當然了，現在大眾邁騰，帕薩特，豐田凱美瑞，本田雅閣等銷量就非常高，也是B級車，30萬可以拿下頂配了，作為家用也是不錯的選擇。
車侃鋒說
其實很顯然，我們從問題中可以得出的信息是：題主比較注重的是汽車的品牌、空間、家用這三個層面。那麼現在市面上符合落地價格在30萬以內，而且後排空間不是一般的大，同時還有具備開出去有面子的這三個條件的車型，其實也不多。
下面我就來為您推薦一下我認為完全符合這三個條件的車型吧
如果考慮三廂轎車的話，建議選擇奧迪A4L or 寶馬新3系
符合家用和麵子的車型，其實目前在國內市場上非BBA莫屬了。三廂轎車方面，BBA在中型車這個級別競爭也是非常激烈的，寶馬3系，奧迪A4L，奔馳C260L，我還是比較推薦奧迪A4L。接下來介紹一下選擇這款車的原因。
推薦車型為A4L 40TFSI 進取型。眾所周知，BBA在這個級別的車型一直是必爭之地。因此三款車型都有還不錯的優惠。可是新3系剛剛上市，優惠基本上沒有。而C180L雖然有點優惠幅度。但是相比奧迪A4L來說簡直是小巫見大巫了。40TFSI 進取型，裸車基本在24萬左右，經銷商強加一點裝飾，落地價格也不會超過28萬。
空間方面，新3系和A4L的空間是完全能夠滿足要求的。我1米77的身高，坐在後排腿部足足有接近3拳的空間，家用來說是綽綽有餘的了。
如果有人說奧迪、寶馬的品牌知名度不如奔馳的話，那麼請各位質疑的人回想一下。奔馳C級在2015年換代之前，買的人多嗎？那個沒有加長的C200，當年在市場上的銷量可是遠遠不如A4L和3繫好嗎？如果有網友說奔馳S級會比寶馬7系和奧迪A8更加有面子，我認同。因此這三個品牌之間，我覺得差別還是沒有那麼大的。
如果考慮SUV的話，建議選擇寶馬X1
推薦寶馬X1的理由還用多說嗎？首先寶馬“藍天白雲”的標誌就已經是很多年輕人追求的目標了。其次X1自打2016年改款之後，後排空間大的簡直“令人髮指”，甚至比哥哥X3的後排空間還有恐怖，這你能信？加長之後的軸距達到了2米78，翹起二郎腿都是小意思了，直接“葛優癱”可好？
這臺SUV還有一個空間方面的優勢就是後排座椅支持前後調節以及靠背調節，這個靈活的設計在一定程度上可以彌補一下X1後排坐墊稍微有些短的尷尬了。
後備箱空間也是同級別的優秀水準，而且後排座椅放倒之後直接形成一個較平整的大空間，不管是長途自駕還是偶爾拉點東西都可以輕鬆勝任。
這個價位的豪華品牌SUV裡面，空間方面X1稱第一，無人敢稱第二。
最後
其實會有人說，5座SUV裡面，冠道的空間也非常的優秀啊，三廂轎車裡面，別克君越的空間也是非常巨大的啊。沒錯，這兩款車型也是非常優秀的。但是本田、別克的品牌影響力、認知度相比起寶馬、奧迪，可並不僅僅是表面上看起來那麼簡單。既然要開出去有面子，說明在這方面是有一定的需求的。而在30萬以內的區間，還有比BBA更加有面子的選擇嗎？
希望我的回答可以給您提供一點點幫助，謝謝。
陪七七開車
30萬以內，後排空間大，這兩點我覺得就已經排除奔馳c寶馬3奧迪4，他們屬於緊湊型車，後排空間絕對談不上大，裝逼倒還可以，家用就有點不合適了，所以我推薦凱迪拉克XTS，上述條件基本都符合，這個車是最接近的了。當然了拋開內飾佈局駕乘感，因為這個我覺得因人而異。
成健方圓食品商行
根據你的條件：
第一，要求後排超大，那基本可以排除大部分SUV了，和轎車比後排空間，不要說同價位，即使同級別，SUV也沒有任何優勢。
第二，30萬以內可以裝逼，那基本可以排除新車了。
綜上給你推薦幾款車型。
2012款大眾輝騰，這車已經是傳說了，裝逼無敵，後排更是可以葛優躺，價格只要27萬
眾所周知，奔馳專注逼格幾十年，奔馳S更是為逼格而生。
以上兩款基本都能滿足你的需求。
小人物視角
30萬要求後排空間儘量大，還得裝逼，CT6吧，不過是裸車30萬，落地應該33萬多了。理由是同價位BBA只能入手B級如C、3、A4，實際上應該算B-，皇冠、金牛座、君越等最多算是B+，但CT6是實實在在的C級，甚至可以算到C+級別！以上羅列的車型產品力都不弱，當然裝逼首推品牌力最強的BBA，但後排空間CT6無敵。何況凱迪拉克的品牌力僅次於BBA。
全都有醫療器械
30萬以內的話基本買不到豪華品牌的c級車，因為你想要後排空間超大，個人認為一線豪華品牌如a4l、寶馬3、奔c、空間真心一般，這三款車本人都開過，自己的是a4l。而豪華suv更別提了，30萬隻能買緊湊級的。所以題主有大空間的需求不建議買豪華品牌。我極力推薦題主買本田冠道，親試後排空間超大，而且地板為全平，頭部、橫向空間都很不錯，完全滿足題主對空間的需求，而且現在已經有一些優惠了，30萬基本能買到高配車型，非常值得入手。就是不知道本田這個品牌算不算有面子，本人覺得還不錯，而且冠道的身材開出去也非常唬人。
Jack王陪你聊車
空間大還要能裝逼，那必須是豪華品牌，30萬能落地的，推薦寶馬X1，這個是後排空間真大，就是舒適度一般，但家用裝逼絕對夠。凱迪拉克XT5，這款車有些地區裸車在26萬的樣子，30萬可以落地，中型suv，二線豪華品牌，到位。紅旗HS5，國內豪華品牌，外觀內飾價格都很美麗，也是可以考慮。
戈壁明珠
充電方便建議買唐DM，五六七座都有，建議去試駕一下，體驗一下什麼是電空調，什麼是靜謐性，什麼是地板油，什麼是百公里加速4.5秒，什麼是馬力充足，什麼是高科技配置，什麼是搖控駕駛，什麼是領先全球車企兩代多的插電混動技術，什麼是電子全時四驅，什麼是性能車
