比起廣汽傳祺GS4,長安CS55 PLUS為何如此有範兒?

2019年已經結束了,回顧這一年,有太多的SUV車型讓人眼前一亮。尤其是自主品牌,不斷地發揮在SUV領域的優勢,推出了諸如長安CS55 PLUS、廣汽傳祺GS4等“爆款車型”。那麼在到來的2020年,如果考慮購買新車,到底哪一款才是你的菜呢?讓我們具體來看看。

 不可否認的是,廣汽傳祺GS4外觀設計很不錯,中網和頭燈的設計都很時尚而且兼具了運動感,側面的線條很流暢,車尾的造型很有層次感。兩側尾燈使用了一條鍍鉻飾條進行了連接,增加了整體感,下包圍的黑色和銀色飾板也很帥氣。

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而長安CS55 PLUS引擎蓋隆起的筋條讓整車看起來更為大氣,兩側折線式的大燈組造型與倒梯式中網相連,中網內部裝配了炭黑橫向式鍍鉻,保險槓兩側設計了對應的導風槽,內部裝飾了炭黑格柵,可以達到梳理氣流和降低風阻的效果。中間裝飾了貫穿式銀色鍍鉻飾條,連接兩側的導風槽。下進氣格柵也採用了炭黑橫向式格柵進行設計,在賦予動感韻律的同時也兼顧了設計上的和諧統一。

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內飾方面,廣汽傳祺GS4的中控部分界面很炫酷,功能很豐富。不過,採用長安家族設計的長安CS55 PLUS是環抱式座艙設計,大量柔軟的材料包裹、中控臺和門板紅色裝飾條增強了車內的運動氛圍。採用國際一流供應商的表皮材料及先進的搪塑工藝,實現儀表板上表面全覆蓋,搭配獨特的啞光色澤,盡釋風尚大氣的駕乘享受。

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 動力表現上,廣汽傳祺GS4的1.5升渦輪增壓發動機起步還是敏捷的。但缺點就是滿員或者裝載重物之後,高速行駛的時候動力會受到影響。相比之下,長安CS55 PLUS搭載BlueCore 1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為115千瓦,峰值扭矩225牛米。哪怕高速行駛,動力依舊給力。懸掛方面,長安CS55 PLUS採用前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛組合。底盤的調教比較偏向於舒適,對於顛簸的過濾非常到位,能夠保持駕乘者的舒適感受。

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  綜上所述,就車型而言,長安CS55 PLUS是相對來說可以算得上“小鮮肉”了。但在表現力方面,其絕對是“實力派”選手。作為備受年輕消費者關注的新細分市場,長安這款SUV在未來必將開闢出一片新天地。


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