風的季節145352306
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
題主所提到的這兩款車型都是在十萬價位
區間當中比較具有代表性的產品。比如就長安CS55來講，其作為CS系列的銷量支柱車型，可以說自其上市以來消費者反饋一直是非常的不錯。而至於哈弗H4，其作為哈弗SUV當中H系列的最後一款產品，其自身的重要意義以及整體產品力也是十分的出眾。那麼再結合題主的問題來說，兩款車型如果是放在一起進行選擇的話，又是應該如何進行判斷呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
其實在我個人來看，兩款車型如果是放在一起進行對比的話，那還是選擇長安CS55更合適一些，而至於其原因的話，則是主要有以下幾點 。
第一點就是哈弗H4目前的市場影響力是遠不及長安CS55。雖然哈弗H4在系列車型當中擁有著比較重要的戰略意義，不過在實際的市場銷量反饋來講，哈弗H4則是表現的比較慘淡。畢竟在核心技術來看，哈弗H4與哈弗H6是沒有什麼區別，再加上哈弗F5的強勢登場，使得哈弗H4的外部環境就變得不是特別樂觀了。
第二點就是CS55的整體穩定性也是更加出色。雖然哈弗H4的動力總成是長城慣用的那套核心動力，但是在匹配的變速箱來看，雙離合的形式肯定是不如愛信第三代手自一體具有說服力。此外再加上車型的後期質量反饋來看，CS55也是控制的比較到位，因此從這個角度來說，CS55也是更值得入手。
第三點就是CS55的整體配置水準是更加豐富。哈弗H4的整體配置水準表現是非常一般，比如在當前比較注重的主動安全配置方面，哈弗H4來看，其就是表現的相對比較欠缺。那麼在長安CS55來看，它在初始車型上就是具備了比較豐富的主動安全配置，並且在升級之後，它的主動安全配置則是表現的更加智能，此外再加上在其他的具體實用性配置對比來看，CS55也是表現的更加豐富。因此說如果從這個角度來進行考慮的話，CS55自然也是要比哈弗H4更加值得入手。
以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
長安CS55和哈弗H4如何選擇？長安CS55為當前銷量非常火爆的品牌，在去年上市不到100天，銷量就高達4萬輛，如此戰績是普通SUV做不到的，也被人們稱之為長安汽車最美車型，而哈弗H4也出生於名門望族，其同門大哥哈弗H6常年霸佔中國SUV月度冠軍的位置，可以說大紅大紫，不過H4好像並沒有體會到一人得道，雞犬升天的感覺，在銷量上一直處於不瘟不火的狀態，那麼CS55和H4怎麼選擇呢？為了方便比較，我們選擇出價格基本一致的，2017款長安CS55天1.5T炫色型和哈弗H4藍標1.3T時尚型進行對比，看看哪款車是你的菜。
發動機和變速箱，CS55搭載了1.5T發動機，最大功率為156馬力，最大扭矩為225牛米，採用了6擋手自一體變速箱，而H4則搭載了1.3T發動機，最大功率為139馬力，最大扭矩為235牛米，採用了7擋雙離合變速箱，從動力參數看，CS55更勝一籌，而且採用的6擋手自一體變速箱非常穩定。
從車身尺寸上看，兩款車型各有長短，軸距也基本一致，所以乘坐空間相差無幾，在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，H4的後懸採用了雙橫臂式獨立懸掛，而CS55採用了多連桿獨立懸掛，H4的底盤結構更適應運動車型，它可以共同吸收橫向力，可通過合理的配置讓前輪和後輪在一定的範圍內進行變化，這樣可以大大提高了整體的動力性能，而CS55的底盤結構，使車輛在行駛中的舒適性更為優異。
在配置上，CS55要豐富一些，前排側氣囊、胎壓監測、電動天窗、GPS導航系統、皮質方向盤、後視鏡加熱等都是H4沒有的，綜合對比，CS55優勢明顯，所以我推薦長安CS55。
生活點點觀
哈佛和長安在國產品牌裡都是比較出眾的，銷量都還不錯。每個月SUV銷量前十名，現在基本上都是國產品牌了，國產品牌在一步步的變強。哈佛把所有的精力都放在了SUV裡，只做SUV車型，經典車型H6，近五年來一直霸佔著SUV銷量第一的寶座，就今年的三月份讓寶駿510給超越了，打敗了連續58個月銷量第一的H6。也在三月份H6的小弟，全新H4正式上市。長安的CS55銷量也在排行榜的前十名，不管是從外型、配置還是性能，都屬於可圈可點的，人們對它的口碑還是不錯的。
哈佛H4分為紅標和藍標兩個版本，配置價格都一樣，外形稍有不同，這就看自己喜歡哪一個，都是搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機的車型，建議還是考慮1.5T的吧，1.5T的動力還行，怕1.3T的有種小馬拉大車的感覺。H4自動1.5T時尚型官方指導價116000，長安CS55自動1.5T炫動型官方指導價113900，兩車價位差不多，我們來對比下。
從外型來看，兩車的大小差不多，但是風格完全不同，都是採用家族式的前臉設計，H4看起來有稜有角，CS55相對於就圓潤了許多，個人覺得，H4好看一點。內飾方面，H4採用了懸浮式中控大屏，鋼琴式的空調按鍵，科技感強烈，看起來比較精緻，而CS55的內飾就顯的簡單一些了，操作方便，沒有多少亮點，兩條紅線的設計還是不錯的，把上下完美的分開了，看起來有層次感。配置方面，H4比CS55多自動駐車、自動空調、前霧燈等，而CS55比H4多了兩個氣囊、導航、後視鏡電動摺疊等，基本差不了多少。動力方面，H4採用哈佛最新的1.5T渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱，CS55採用1.5T渦輪增壓發動機搭配6AT變速箱。雖然CS55的馬力和扭矩都比H4小，動力性沒有H4強，但是變速箱要不H4的更加的穩定，用起來更加的放心。
總體來說，想要一款科技性強、動力性好、外形時尚，那就選擇哈佛H4。如果想要一款使用更加放心、外形厚重、硬朗，那就選擇長安CS55。蘿蔔青菜各有所愛，根據自身情況，理性消費。
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車擊手
很高興為大家解答，下面由我來給大家分析一下這兩款車之間的區別，對這兩款車如何選擇。
哈弗H4在2018年3月份剛上市的一款新車型。長安CS55在2017年上市的一款車型。兩款車型的定位都處於緊湊型SUV，在空間上並沒有太大的區別。下面給大家做一下詳細分析。
外觀
在外觀方面，哈弗H4仍然採用紅標，藍標兩種設計，紅標設計顯得大氣穩重，藍標設計顯得精緻秀氣。新上市的哈弗H4定位處於哈佛H2與H6之間，售價在十萬六千元到十一萬六千元之間。在2017年上市的長安CS55車型，定位僅次於長安CS75。由於這款車型新市場的外觀深受消費者喜愛。也使得這款車型的銷量很不錯。
動力
在動力方面來看，哈弗H4搭載1.3T及1.5T兩款發動機，與其相匹配的7速雙離合自動變速箱。新的發動機搭載了缸內直噴渦輪增壓發動機使得其具有更高的動力，更好的性能並且具有更低的油耗。長安CS55搭載1.5T發動機，與之相匹配的是6速自動變速箱及手動變速箱。長安CS55的1.5T渦輪增壓發動機由於採用多點電噴技術，在動力與性能方面並不如哈佛H4的發動機，在油耗方面也沒有哈佛H4表現出色。
總結:在哈佛H4與長安CS55兩款車型之中，我更推薦哈弗H4。哈佛H4與長安CS55在同等價位車型比較中，哈佛H4配置略高於長安CS55，並且發動機技術更為先進，汽車品質與售後有更多的保障。
在此祝福各位司機一路出行平安，準備買車的各位能儘早提到自己心愛的車型。
影子是時光的心6368
你好簡單給你分析下。外觀上來說兩款車都做的很漂亮，定義為時尚新青年，看各人喜好。
兩款車空間表現都差不多，CS55略長為4.5M，H4為4.4。
在來說動力，CS55為1.5T，H4有1.3T和1.5T。同為1.5T動力表現也很接近（1.3T不建議購買）
安全方面來說CS55要更為厚道一點，筆者對比的兩款車型，CS55的安全汽囊要多於H4。其它配置同是大同小意
最後要提的就是變速箱，CS55為6AT變速箱，H4為7速雙離合。從理論上講7速雙離合要優於6AT.但雙離合在中國路況並不實用，故障率太高，維修成本也高。一般家用的話6AT是你不二的選擇！
車牢騷
你好長安CS55已經上市銷售一段時間了，但長城哈弗H4還沒有正式上市！你說的應該是哈弗H6啦！
其實長安CS55銷量還好了，只是還讀J6太火爆把其它廠家車型都給壓制主了。國產車的保養費用都差不多的，平時保養基本上換換三濾，換換機油，這些價格市場上都是很透明的。
若是考慮到今後用車維護成本建議還是選擇哈弗H6畢竟市場保有量大，技術和整車平臺表現都很成熟，相對於市場配件齊全且價格便宜。
從用車成本來說哈弗搭載有一款1.3T發動機，雖說動力有些偏小，但是燃油消耗也能節省一部分對於對動力沒有過多要求的也可以考慮1.3T車型。
其實降低使用費用更多的在個人平時維護和保養，經常對車輛進行相應的檢查，問題及時解決能夠提前發現和預防大問題的出現，這才是用車成本關鍵控制點！還是我呀
哈弗機器好，變速器用的雙離合一直是爭議結構，不夠調教確實流暢！
長安老機器，變速器愛信6AT，本身質量沒得說，只是目前感覺調教的還不夠好，頓挫感比較明顯，和傳奇比同樣的變速器差距挺大！但勝在穩定性是已知的不存在風險！
看你個人需求咯！
哈雷路亞拉
推薦h4，油耗差不多，但感覺h4內飾更漂亮
