汽車數據分析
遠景性價比高，外觀夠大氣，配置高。4.x萬就能買到一輛緊湊型轎車，5.x萬就能買到自動擋車型，這是合資車做不到的。都知道合資車好，例如威馳、卡羅拉、速騰、思域等肯定比遠景好很多。但是價格也要高很多，同級別的車輛售價甚至翻一倍都買不到。其實說了這麼多就是一個主題思想:遠景便宜，有瑕疵是難免的。關於發動機異響，車質網投訴不是很多。
以發動機異響為條件搜索得時候，只能搜出14條結果，而且最早的投訴是2011年8月1日，可以看看出來車質網關於發動機異響的投訴並不多。反倒是變速箱異響、無法加速、抖動的投訴比較多。 變速箱投訴量最高的都是自動擋車型，追其原因就是4AT變速箱匹配不好，檔位少而發動機扭矩低。可能有人會說開過其他的4AT車型，並沒有這樣的體會，最多是高速油耗高一些。其實吉利這款4AT是自己產的，技術來自之前收購的DSI變速箱，與主流的變速器廠家的4AT還有一定距離的，即使與韓系的4AT也是不能比的例如瑞納4AT車型，駕駛感受就要比遠景好很多。但是，瑞納是小型車，儘管價格也不高，但是小很多。因此更在意駕駛感受的可以考慮一下瑞納。而購買遠景可以避開自動擋車型，因為遠景自動擋全部採用4AT變速箱。 關於遠景發動機異響的問題，車質網投訴雖然不多、但是現實中發動機異響幾乎成了遠景的通病。例如有車主在投訴的時候拍了視頻:
打開視頻的確可以聽到發動機在啟動的時候會有“噠噠噠～噠噠噠”的異響存在。而有部分車有也是反應遠景冷啟動發動機會有異響，熱車後消失。而部分車友換更高級別的機油後問題有所改善，但是異響仍然存在。這個異響可以說是通病，目前廠家沒有就異響給出解釋，而4s售後技師認為發動機工作正常。但是車質網投訴真的不多，大多數車主已經默認異響的存在。正如CRV機油增多一樣，經過數次折騰，車主也默許了，也習慣了。遠景發動機異響也是如此，既然發動機沒有因為異響而損壞，隨他去吧。
水墨丹青一世情
遠景這個車其實我看其實覺得挺好的，六萬左右的自動擋緊湊型轎車，配carplay，一鍵啟動，各種高級配置，性價比是巨高的，像卡羅拉，思域，朗逸也都是緊湊型車，要比遠景高兩三倍了，搜索了一下車質網的投訴，關於發動機異響也是很少的投訴，根據該款車的投訴銷量比為0.00064，可以基本上說沒有共性的投訴，質量方面也比較的穩定的 。
其實關於發動機異響很多原因有時候並不是因為發動機的問題，如敲擊三角鐵，或咣咣的敲擊聲，這多是因為出現了發動機敲缸或者爆震現象。發動機爆震是一種常見的現象，不一定是故障，也可能說明發動機狀態不佳，但敲缸就多是因故障造成的。造成發動機敲缸的可能原因大體有：點火角提前，過早點火導致活塞不正常受壓而敲缸，此時需要調整點火角；劣質機油導致機件未形成保護性潤滑油膜；發動機內部的積碳嚴重等等。
所以注意保養車子才是正道，其實現在大部分車子的故障也來自，車子的使用不用心保養，並不是因為車子的機械性。
尤其是一定要記得使用正廠的機油，好的機油，能夠為引擎提供包括潤滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐防蝕以及減震緩衝等諸多功能,而劣質機油並不能很好的執行以上的功能，直接帶來的感覺就是發動機會異響，很多的異響也來自這個原因，遠景這車綜合下來質量還是不錯的，不然也不會賣這麼多輛出去，如果喜歡的話可以放心購買，只要記得主要保養就可以了。
歡仔骨骨骨骨
遠景這車子我覺得還可以啊，我是18年買的自動幸福版，到現在也沒出過什麼問題，跑的比較多，現在跑了16000公里了，當時看好這車的原因就是因為性價比啊，和合資車也差不多的配置，大小也差不多，內飾外觀比有的合資還好看，便宜得一大半，開到現在反正不後悔買它，我覺得挺好的。
1903先生
無知的噴子別瞎說，我的吉利遠景開兩年了從來沒有類似情況，吉利是國產車中比較好的車，實話實說我是個人不是廠家和4s店！
新世界25
十六萬公里從來沒有修過
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wanjia123
看我名字就知道這車爛不爛
不敢開的新遠景
是的路一不平滑雜聲就出來了，不是那種共振聲，老感覺有什麼東西松了開了的響聲。
寒冷得冬天
帝豪路過，無論做工配置還是款式，合資十二萬以內都比不了
江定斌
這個確實是設計問題，既然作為權威第三方車質網都有這麼多的投訴了。那就說這個問題已經是普遍存在的，所以說如果存在同樣問題的車主可以直接去投訴反饋，只有去車質網投訴才有可能解決。
汽車質量分析師
吉利遠景這款車銷量在國產車轎車領域還是挺不錯的，但是如果是質量方面的話，我在車質網看到這車小毛病太多了啊。
