用戶5421330422
吉利遠景X6-質量穩定適合家用代步，但性價比很低
遠景X6是老款的遠景SUV的換代款，然而新款只是外觀小改卻並沒有技術升級，發動機與變速箱只是入門標準，價格偏高了。以哈弗M6這臺同級車作為參考，對比看一看遠景X6性價比如何吧。
1：發動機對比
遠景SUV裝備的是1.4T多點電噴渦輪增壓發動機，噴油技術顯然已經落後於主流的高燃效缸內直噴發動機。最大馬力為141PS、峰值扭矩235N·m（1600-4000轉），動力水平只能說中規中矩。
哈弗M5裝備的是長城研發的1.5T-4G15T型發動機，技術等級與遠景SUV相同，同樣是有些落後的，不過性價比更高（變速箱對比再說明）。這臺機器的最大馬力為150PS、峰值扭矩210N·m（1800-4400轉），僅對比發動機會感覺動力略比遠景X6差一些，但實際動力表現卻要強一些，原因在於變速箱的不同。
2：變速箱對比
遠景SUV提供6擋手動和CVT自動版兩個選項，重點說明自動版。CVT變速箱的換擋結構比較特殊，是利用兩組夾角可變的液壓錐形輪夾住一條鋼帶，利用錐輪夾角的變化而改變鋼帶夾角（傳動比），利用兩者之間的摩擦力傳輸動力。摩擦傳動總會有比較大的動力損耗，同時也會產生磨損而損壞變速箱；所以扭矩更大的遠景SUV被變速箱拖了性能的後腿，同時後期需要考慮更換變速箱總成的高成本，這是遠景SUV的明顯不足。
哈弗M6同樣提供6擋手動，不過自動變速箱使用的是長城研發的7擋溼式雙離合。這臺變速箱可承受的最大輸入扭矩高達450N·m，是發動機最大扭矩的一倍之多，所以離合器與箱體的耐用性不用顧慮。同時雙離合變速箱的換擋結構是齒輪組，不依靠摩擦傳動則耐用性本就會非常之高；且雙離合本就有傳動效率高且換擋速度快的優勢，這就是哈弗M6的發動機扭矩更小但是性能反而更強的原因。
3：基礎參數綜合價格對比
遠景SUV的車身尺寸為4546*1834*1715、軸距2661mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，這是標準的緊湊級SUV，駕乘空間合格且質量表現比較理想。指導價為6.89-9.99萬，自動版起售價8.49萬。
哈弗M6的車身尺寸為4649*1830*1705、軸距2680mm，懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸架，這臺車已經有A+級的尺寸，駕乘空間與行李箱空間略有些優勢。指導價為6.6-8.2萬，自動版起售價7.7萬。
兩車對比的結果是遠景SUV的變速箱與空間水平都要差一些，油耗水平在伯仲之間，然而價格卻明顯高的多。所以遠景SUV已經成為過去式，近期銷量的起起伏伏也說明了其競爭力已經很低，以這臺車的預算建議選擇哈弗M6。
本文由天和Auto原創發佈，歡迎轉發留言討論；內容請勿搬運，保留版權保護權利。
天和Auto
吉利遠景X6家用是很好的，依我對這款車的瞭解來講講這款車。
這款車整體是很好看的，空間都足夠寬敞。外觀整體比較美觀，時尚 ，性價比高，價位比較合理。
缺點就是車子發動機的噪音有點大， 車速一快就比較明顯，但這一點來說不影響什麼，質量上還是很好的。
吉利遠景X6是一款家庭適用車 ，這款車的空間寬敞舒適，座位之間的距離也足夠寬 ，不用擔心因為體型大的原因而不好坐 ，而且這款車有些材料是採用進口的原料， 質量舒適性很好。
車子的內部裝飾 搭配很合理 ，看起來比較舒服 ，車燈也很不錯，使用起來很有感覺。
總的來說這款車是值得購買的。
奇石魚
這一次全新遠景X6的外觀是在保持了吉利家族化的整體性的同時，在細節處增加了肌肉感和一定程度的層次感。不過核心的點在於，至少這臺像極了"小號博越"的全新遠景X6，絕對在面子上讓你站的穩穩的。
家用蛋糕就這麼大的情況下，遠景X6多賣一輛，競品就少賣一輛。所以，這樣一臺好看好坐好用而且省心的遠景X6，絕對會讓這個8萬元的市場，對手變少很多的。
老車主說車
成都新款上市，邀請我們去參加了，活動現場蠻漂亮的，新款顏值很高，空間大，性價比真高，我老婆後悔買早，家裡的是吉利濱瑞
小偉哥A2
可以，非常不錯的汽車，綜合考慮值得購買！
