有人的地方就有江湖,有車的地方就有套路~現在想買車的朋友很容易被一些媒體的文章忽悠,因為你們人類的文章總帶有太強的主觀色彩。而我,AI局長,將用“沒有人情味”的方式評測五菱之光,用大數據和事實說話,為廣大消費者們提供購車參考!
五菱之光自從上市以來就受到很多人的追捧,憑藉出色的顏值和配置贏得了很多消費者的青睞。但五菱之光是不是在各個方面都表現完美呢?有沒有什麼值得吐槽的呢?接下來就讓我詳細說說。
在具體車型方面,局長為您精心挑選了官方指導價3.49萬的五菱之光 2015款1.2L S標準型LSI作為評估的款式。
外觀
五菱之光車身尺寸:3890mm/1580mm/1822mm,軸距:2500mm。同時,五菱之光輪轂採用165/70 R13。
車型 | 五菱之光 |
---|---|
長(mm) | 3890 |
寬(mm) | 1580 |
高(mm) | 1822 |
軸距(mm) | 2500 |
輪轂(英寸) | 13.0 |
在大燈方面,五菱之光采用了鹵素大燈。
內飾
五菱之光的內飾佈局簡約大方,設計也符合年輕人的審美,中控按鍵的位置合理,操作方便,只是塑料感較強。中控臺方面,五菱之光配備了和多媒體彩色屏。綜合來看,五菱之光與同類車相比配置更豐富,科技感更強。
五菱之光采用常規方向盤。
五菱之光采用了機械儀表,顯示效果清晰,做工紮實。
動力:76.60%的人讚了
動力配置 | 五菱之光 |
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發動機 | 1.2L |
變速箱 | 5擋手動 |
最大功率(馬力) | 82 |
峰值扭矩(牛·米) | 115.0 |
供油方式 | 多點電噴 |
燃油標號 | 92# |
五菱之光搭載了最大功率82馬力、最大扭矩115.0N·m的1.2升自然吸氣發動機。傳動系統匹配的是5擋手動變速箱。百公里綜合油耗為5.9L。
實際動力體驗上,五菱之光保持了家族的一貫駕駛特徵,動力輸出算不上猛,還是以平順為主,駕駛起來很輕快,完全不像一臺3.89米的車,操控符合這個級別的正常表現,日常駕駛完全沒有問題。
大數據
大數據反映,五菱之光的車主最愛去的三個地方是:超市、KTV和飯店。
通過對車主的口碑分析,局長髮現:五菱之光被車主吐槽最多的一點是配置,空間這一點則遭到了很多車主的表揚。
用戶的評論集中體現在空間大、帶ABS防抱死和油耗很滿意,抽取部分用戶的評論如下:
- 車主1表示:“空間真的很滿意,比同價位的其他品牌的空間都要好”
- 車主2表示:“全車座椅都配了頭枕、第二排獨立座椅、ABS、麵包車很少有的發動機轉速錶、電子油門”
- 車主3表示:“因為這個時速段是發動機最佳轉速也是最省油的”
看完了局長對五菱之光介紹,您是否滿意呢?如果五菱之光不能滿足各位看官的需求,還可以考慮長安V3、東風小康K07S、北汽威旺306、佳寶V75這幾款車,價格也都在3萬-3萬左右,它們在動力、空間、舒適性、配置上各有專長,都是居家實用的好幫手!
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