兔子家的槓精
奇瑞汽車可以說是國產品牌裡面的老大哥了，論核心技術實力國內他稱第二沒人敢稱第一，其最新研製的1.6TGDI發動機熱效率達到驚人的40%，連本田引以為傲的“地球夢”發動機也就38%，可見一斑
在老一輩人心目中，一提起奇瑞第一反應就是三大件還不錯，其他方面就馬馬虎虎，乍看之下評價並不高，可細思之下便能發現這個評價在國產品牌中已經很不簡單，畢竟三大件一直都是合資車爭鋒的利器，君不見如今還經常能看見零幾年的風雲、QQ等十幾年的老車滿大街跑，可同年代其他國產品牌車卻很少能看到了
從某種程度上來說，奇瑞偏科很嚴重，把精力都放在了研發上，忽略了市場營銷跟售後服務，用戶體驗這款也重視度不夠，導致市場銷量一直不溫不火，“多生孩子好養活”戰略最終演變成“多生孩子多打架”局面，很多時候新上市的車型跟舊款有重疊導致市場份額被自家擠兌的事屢見不鮮，這也是奇瑞老車主忠誠度不高的很重要一個原因
當然從大的方面來說，奇瑞依然可以算作國內一線品牌，儘管銷量不佳，但技術實力擺在那，“酒香不怕巷子深”，對於奇瑞在發動機上的造詣國內同仁都是有目共睹，比起很多車企純粹“裝配”戰略來說，有自主研發能力的奇瑞必定會走的更長遠
飆車小豬豬
奇瑞是可以的!自主研發的!現在的國產品牌紅旗獨自一個檔次!奇瑞比亞迪一個檔次，其他的一個檔次。
我覺得最可笑的是一問這個車好不好，有的人就拿銷量來說事!銷量只是對口，並不能決定質量與性能!舉個很簡單的例子現在有三款車賣的非常好-大眾朗逸、別克英朗、日產軒逸，這裡我要說的是前兩款還都是中國獨有車型，也就是說專門為中國市場造的車，為什麼？因為在中國很多人覺得這三個品牌比較高級，在農村10萬的車開出2-30萬的逼格，尤其是和國產車比較的話!哪怕開10萬的朗逸看不起開30萬的紅旗!也就是說哪怕這個車的性能不如同價位的其他車型也無所謂，反正我就看上了這個品牌，覺得這個外形還可以，新款的外觀像帕薩特、君威、天籟就夠了，，同樣的道理為什麼帕薩特、邁騰、君威、天籟賣不過同品牌比他們差的車？因為買不起嗎!因為品牌效應嗎!開不壞的豐田，並不是指所有車型啊
禮賢夏士
嚴格來講，以前算，現在不算。
現在自主的一線品牌是：吉利、長城、比亞迪、上汽、長安、傳祺
試車場LJD
以前受地域限制沒有騰飛，現在去了青島，肯定會在上兩個臺階。
和諧是我家
論發動機還可以，但論整車質量和銷量，說實話排不到第一，過幾年又停產一款。
湘南小強
論技術儲備和核心專利數量，當之無愧的第一品牌。
論營銷能力和市佔率，現在是第二梯隊。
近遠design
單方面
事實0001
看標準了，論銷量，吉利，長城，長安屬於一線，奇瑞只能排二線。
藍墨水不再藍
按銷量，排不上。按技術儲備，當之無愧。
N老大哥
我的奇瑞修怕了，老實說什麼都換過了。
