起亚kx7、标致5008、斯柯达柯迪亚克、雪佛兰探界者、三菱欧蓝德,该怎么选?

花前月下只為妳如痴如醉


如果你是南方人,

1、我推荐欧蓝德,这车空间大,发动机进口的,买2.4的动力绝对够用,但你得接受合资车怎么能有这么低的配置,和内饰用料!

2、5008外观蛮好看的,驾驶室也很特别,但它的7座,后面两座小得跟儿童座椅一样,你也不可能让孩子做在离驾驶室那么远的地方。

3、起亚这个品牌,自从中韩关系问题,销量一直往下掉,沦落到和国产自主抢市场,还没北京现代的营销做的好,我觉得买智跑就够了!

4、科迪亚克,火过一时,但终究抵不过南北大众这两年来的新品SUV频繁上市,挤压,名气已经不如过往!


596找车


起亚kx7 ,个头够大,但是月销量在个位数。属于已经被边缘化的车型。也有两年没有改款了。还是别考虑了。

东风标致5008,极具个性的外观和出色的中控设计。车身不长4670mm,但轴距达到了越级的2840mm。第三排座椅能拆卸的设计也有独到之处。舒适性上虽然说后非独立悬挂,但是舒适性上完全和同级别差不多。遗憾的就是,二手车不保值。和法国人费解的设计问题导致后期养车成本较高。

斯柯达科迪亚克。可能是最具性价比的大众系列中型suv了。二十万的价格能买到一款大众中型suv。而且还是2.0 ea888的发动机加7速dsg湿式双离合变速箱,性价比颇高。外观上也是很霸气。

雪佛兰探界者,比较这几款车型唯一不提供七座的车型。但是超长的车身带来了巨大的后备箱空间。高功率1.5t发动机,看似动力不足但是带动它1.5顿左右的车身还是充足的。另外雪佛兰探界者市场优惠也比较大。at变速箱看似无解,但通用的调教技术确实一般顿挫感还是有的。内饰比较普通塑料感较强。缺点和优势都比较突出,但毕竟价格已经控制的很到位了。


三菱欧蓝德欧蓝德。说起欧蓝德,空间上不及之前的车型。舒适性上座椅比较单薄短小。但是它的优势在于2047。也就是二十万,四驱,七座,合资。唯独这一款。这也算它的一个卖点。技术成熟故障率底。虽说比不上正经的四驱越野。但是偶尔玩玩还是可以的。其他配置不推荐。


王中中中王



五选一的话,根据你提供的车型,需要弄清一个问题,你是要五座,还是七座?

如果是五座的话,雪佛兰探界者是首选,它是五款车型里唯一的一款全系五座的SUV,其他四款毕竟不是主打五座的,五座车型配置相对来说没有探界者丰富,而且终端优惠相对来说,要大很多,整体性价比算是以上五款车型中最大的~~

如果是七座的话,那可以首先排除雪佛兰探界者,从剩下的四款车型中挑选~~


一般做选择题呢,不会就选C 。那是不是这个选择题也应该选C呢?我们不妨对比一下~~

对比之前呢,其实可以先把欧蓝德排除了,因为既然是买七座车型,那么欧蓝德性价比虽然不错,不过动力和动力在四款车中都是最差的,不值得选择,所以我们下面主要对比其他三款车型,为了公平起见,我们都以指导价为22万元左右的车型为例~~


空间表现方面,

也算是各有所长,5008在纵向空间上表现不错,KX7在头部空间上更为出色,科迪亚克则是在横向空间上表现不错;

动力系统方面,KX7的2.0T发动机无论是最大功率,还是最大扭矩,都明显占有优势,不过因为它的车身质量要大很多,所以油耗偏高,而科迪亚克是动力和油耗都居中,5008动力偏弱,但是油耗表现最好;

安全方面,三款车配置相同,都是6个气囊+ESP+胎压监测,整体符合主流安全水准;

驾驶辅助方面,虽说三款车都没有360度全景摄像,不过好在都有后倒车雷达和倒车影像,不过科迪亚克还配备了前倒车雷达,对于一款中型SUV来说,这个还是很受用的,如果实在不好停车,你还可以选择自动泊车,总得来说考虑的还是很周到的;

其他配置方面,科迪亚克总得来说更丰富一些,像LED大灯,内后视镜自动防炫目,更丰富的座椅调节方式,还有前排座椅加热功能(这个北方地区冬天还是很实用的),5008和KX7差别不算特别大。

价格方面,这个仅仅是北京地区的参考价,个别地区KX7的优惠其实会更大一些,5008全国各地优惠力度差不多,最多不超过3万~~

总得来说,这个价位区间,科迪亚克更值得选择,毕竟它能买到国六车型,从长远来看,可能它是这三款车中,或者说这五款车中,保值率最高的;其次七座车型里5008也值得选择,颜值不错,空间也够,动力还行,就是没有四驱可选;KX7即便优惠再大也不建议入手,1.8吨的车重,堪比公路坦克啊,油耗会让你吃不消的~~

以上就是小编的拙见,五座选探界者,七座选科迪亚克或者5008~~

希望对你有帮助~~


启名星


考虑实际、实用,不玩虚的,还有钱包,选择探界者明智之选,。几大件同样优秀,油耗低,动力强👍,空间大,第三代At变速箱非常稳定,重要的是好车不贵,性价比很高,不坑爹。探界者全球同款,国内没有简配和加价和美帝那边一个样,这点很良心。同时也是美帝那边买的很好的Suv品牌。


用户4495659184876


当初这些车都试过,因为不是刚需七座,所以20万左右的suv都考虑过。棒子车直接pass,日系几乎都是cvt而且动力都不太突出!rav4新款等不起!法系5008优缺点都太突出,动力一般油耗偏高,不保值(不是很重要),这些都可以克服,最后因为板车悬挂直接pass!别提什么调教,幼稚!国产考虑过领克01各方面都挺好。价格一毛钱不优惠,这么嘚瑟pass!最后德系和美系,大众车标太贵买不起。选来选去最后柯迪亚克和探界者二选一,各有优势。探界者全黑 黑武士外观是相当喜欢可是这个内饰……心酸。动力是相当给力!配适时四驱。最后动力强劲的代价是油耗也很强劲(说实话平时开这个动力体现不出来也没地方去体现……但是却消耗着与这个动力匹配的油耗。)柯迪亚克比较中庸(我最后的选择)动力不算很强但是也不弱提速超车完全不怵!外观和内饰都是简单大气没什么花哨。五座不配四驱,七座顶配也是适时四驱,个人认为城市suv配个四驱还是适时就是鸡肋!最后说最满意的油耗,加的95号汽油目前表上显示8.5实际跑下来平均100块钱能跑180公里,这还是冬天的数据(我在北方零下的温度)。



凝眸残阳


标致5008在欧洲同级别SUV中销量第一,起步价三万欧元。

PSA的底盘世界第一!发动机多年获得国际大奖。

PSA在欧洲与BBA同价位,是世界赛车常胜冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,它的安全性和性价比是所有车系中最高的,是国内唯一低于国际价格的世界名车。

可以说质量几乎好到让修车人失业了,那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。

开车关乎自己和他人的安全,真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!

我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了!


用户66096703133


首选起亚K×7,无论是从空间内饰。还是外观。我觉得都是应该选这一款,

标志5008的话我也看过外观稍微洋气一点。但是那个空间并不大,在局限的空间活生生的给弄成了7座,斯柯达科迪亚克,内饰做工太粗糙,外观远看不好看,不协调。

雪佛兰探界者车身太窄,看上去不显大气。空间外观颜值相对一般。

三菱欧蓝德,我没去看过实车。不做评论。


天若有情128257129


从价格上来看标致5008>kx7>柯迪亚克>探界者>欧蓝德

从性价比看探界者>欧蓝德>柯迪亚克>kx7>5008

本人对韩系车莫名排斥不太推荐,喜欢内饰多一点乘坐舒适一点手上预算多一点的话首推5008,如果手头紧,落地价在18-19推荐是欧蓝德,柯迪亚克比欧蓝德相同配置贵了2-3万,由于感觉是大众的小弟,所以对该车也没有太好的印象,如果比较喜欢合资装逼的话,还是在标致,雪佛兰,三菱里面选,目前比较看好性价比较好还是探界者,本人欧蓝德车主


云上壹水湾


题主这选车范围实在是有些过大了,德系、日系、韩系、美系、法系全都有,有的5座有的7座,有的带四驱有的是两驱,有的突出性价比,有的突出的是动力,还有的卖点是相对低廉的使用成本等等,除此之外,每个车系都有着相对固定的风格定位,所以还是建议题主在选车之前首先明确自己大概的需求和条件,没有条件真的选不出来。

斯柯达柯迪亚克:官方指导价18.98-26.99万元,官方优惠后2019款刚上市暂无官方优惠,但是终端4S点会有不同程度让利,提供5座和7座。动力上搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力、220马力,峰值扭矩分别为320牛米、350牛米,匹配7速双离合变速箱,分为前置前驱和前置四驱(全时四驱+多片离合器)。

雪佛兰探界者:官方指导价17.49-25.09万元,官方优惠后14.49-22.09万,全系5座布局。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为180马力、260马力,峰值扭矩分别为275牛米、353牛米,分别匹配6速手自一体和9速手自一体变速箱,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。

起亚KX7:官方指导价17.98-27.68万元,官方优惠后14.98-24.68万,提供5座和7座。动力上搭载2.0L和2.4L自然吸气以及2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为163马力、188马力、241马力,峰值扭矩分别为203牛米、241牛米、353牛米,匹配6速手自一体变速箱,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+开放式差速锁+中央差速器锁止)。

标致5008:官方指导价18.77-27.97万元,官方优惠后17.55-25.97万,提供5座和7座。动力上搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机,最大功率分别为167马力、204马力,峰值扭矩分别为245牛米、280牛米,传动上匹配6速手自一体变速箱,全系前置前驱且为后扭力梁悬架,调校的不错但不适合常走烂路。

三菱欧蓝德:官方指导价15.98-22.58万元,2019款刚上市,官方优惠后15.18-21.78万,提供5座版和7座版。动力上搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力、192马力,峰值扭矩分别为201牛米、235牛米,传动部分匹配一台CVT(模拟6速)变速箱,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器,顶配带中央差速器锁止)。

综上:以上是这几款车型的大概价格和账面数据,卖点不同各有千秋,建议题主从以下几个角度考虑需求,逐渐缩小范围:要性价比还是要省心,要空间还是要动力,对车内质感有没有要求,对四驱系统有没有需求等等。个人是偏向于推荐斯柯达柯迪亚克和雪佛兰探界者,有不错的性价比,市场反馈和用户口碑也靠前。


车坛速递


说实话,我18年换车时就是从这些车里选的!最后选了7坐2.4欧蓝德!因为它性价比最高!如果你单独追求某项指标,那这些车各有千秋,如果只是平时家用,偶尔旅游,欧蓝德绝对首选!别听喷子说什么动力,技术,安全等等!老百姓买车,你就看外观,配置,价钱,喜欢的牌子就行了!


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