用户52661457
—三菱欧蓝德，属于一款价格低廉的良心合资紧凑型SUV，它的车身长度超过了中型SUV奥迪Q5，油箱容积为63L，百公里油耗大约8L，加满一箱油可跑800km，同时最低配车型优惠后只需15万，全系还标配胎压监测。
欧蓝德外观造型非常的大气，前脸采用了家族式的设计风格，采用了大量的镀铬饰条进行装饰，营造出很强的层次感。它的车身侧面线条比较简洁，并没有过多的线条进行勾勒，显得非常的美观干练，尾部造型同样简约美观，看上去给人一种干净利落的感觉。
欧蓝德的车身尺寸为4705*1810*1710mm，轴距达到了2670mm，这样的尺寸使得欧蓝德的外观大气，空间表现非常出色。前排175cm的人把位置调整好以后，坐到后排腿部空间非常的充裕，显得很宽大。同时欧蓝德的后排座椅支持比例放倒，使得欧蓝德的后备箱空间能够得到极大的扩充，容积非常巨大。但是欧蓝德的内饰做工感觉还是比较粗糙，做工用料没有同级别车型那么细腻，坐进车内整体的档次感略显不足。
动力牢靠，驾驶质感优良
三菱的发动机技术比较成熟，长城旗下好多车型使用的都是三菱的发动机。但是相对其他发动机而言，三菱发动机相对老旧了。欧蓝德搭载了2.0L的4J11型自然吸气发动机和2.4L的4J12型自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，最大功率分别为166马力和192发动机，峰值扭矩为201N.m和235N.m。
欧蓝德的发动机虽然相对老旧一些，但是动力的可靠性极高，驾驶起来感受不错，2.0L车型在起步阶段动力稍弱，但是后劲很充足，速度起来以后，给油响应很快，加速超车都不在话下，动力输出平顺性比较高，同时拥有前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的悬架系统，使得整车的稳定性得到大幅度提高，坑洼或者转弯路段，可以感觉到底盘的表现非常的稳健。2.4L车型各方面的表现都更加完美一些，比2.0L提升了一个档次，起步、加速、转弯一系列的动作都运用自如。
配置丰富，油耗表现喜人，销量可观
欧蓝德虽然属于日系车，但是配置并没有像凯美瑞一样过多的简配，它的配备还是比较厚到的，最低配车型都配备了胎压监测装置、倒车视频影像、定速巡航等等配置，顶配车型优惠后售价也仅仅21万，但是配备了适时四驱系统、主动刹车系统、定速巡航、自适应巡航、自动驻车、无钥匙进入和启动等等功能，属于一款能够让消费者花相对少的钱获得比较好的体验的车型。
二师兄玩车
今年一月提的车7豪，开了三千多公里，大部分高速，车速没有测速情况下120到140之间游刃有余，都带电子狗在高速，开得不多，因为平时还有辆小的开！绿叶eco关掉，不然觉得不得劲，爬山路泥路好轻松，动力好油耗低值得拥有！
