徐記問天工作室
曾經單邊900來公里，成都到稻城亞丁，6點市區接人5個人，地方扯的有點遠，各種堵車，出成都上高速已經12點左右了，一路狂奔凌晨3點到的稻城，說說體驗，高速容易疲勞，但一旦離開高速，吃飯，或許下來吸菸，本來疲憊的身體就會好些，說白了，感覺到疲憊，下車放鬆10來分鐘，或者說高速服務區躺15分鐘，不管睡著沒有都能得到疲勞緩解...個人感覺這樣有效果
烏雲背後的幸福線HG
我這幾天足足跑了一千五百公里，我來分享一下我是如何避免疲勞過度的。
在出發前，對汽車各方面的性能進行一次全面的檢測，在確認車子一切正常後，準備了路上吃的、用的。同時，對一千多公里的行程做了周密的計劃，根據我以往行車的經驗，我認為人最犯困的時間是在上午我十點至十一點，下午的三點至五點，晚上九點至十一點，凌晨二點至五點，通過我多次對許多交通事故分析，大部分交通事故就發生在這幾個時間段。所以，我對這幾個時間段格外的重視，進高速服務區也是選在這些時間段休息。
下午三點從廈門市出發，因為休息的很充分，連續開了四個多小時，不覺得疲勞，不過，人始終處於高度緊張狀態，因為全是山路，隧道多，上下坡多，急轉彎多，而且許多地方在維修，兩車道變為一車道，限速的地方也多，到寧德高速服務區時，才開了三百公里左右。在服務區吃了點東西，休息了半小時繼續趕路。一晚上的路程基本上都是在隧道中行駛，寧德到金華五百多公里全是山區道路，隧道非常多，最長的隧道有十幾公里長，行駛在隧道內人容易犯困，只好每隔一個高速服務區休息一下。
人在極度疲勞過度時，光在車上休息是起不了作用的，要下車活動活動，用冷水洗臉，吃點東西，即便這樣，也只能維持很短的時間，所以，在極度疲勞的晚上開車，應儘量多進服務區休息，交通部規定二點至六點強制休息時間，是有一定的道理的。
高速長途行車，一旦發生事故就會車毀人亡，建議有兩個司機輪流開車為好，小心駛得萬年船，安全才是第一位。
車幫趣事
首先說明一個司機開這麼遠很辛苦我只是在去年國慶節的時候來回老家，跑過兩次單程1300km
回去的時候堵車開了兩天，回來的一趟是一天開到的。
一般這種情況前一晚上好好休息，然後可以早點出發，人在清晨的時候比較清醒。這個階段可以多跑跑路，車也不多，路況較好。
第二個就是提神的東西帶好，比如口香糖和紅牛等
第三個就是定時休息，感覺自己困的時候一定要進去服務區
第四個是我比較喜歡的，我聽相聲或者聽講壇故事什麼的，類似連續劇這種的，比如明朝那些事或者百家講壇。 這種與聽歌相比比較不讓人無聊。
第五個最關鍵的就是副駕最好要一個能陪你說說話注意下路況和提醒一下的人，這樣能大幅度減輕你的壓力。
第六個這麼遠的距離中間休息一晚上比較好，這樣時間比較寬裕夜路也可以不開了，中間也能休息休息。
生氣了的鬥士
我八月七號五點從湖南益陽南縣出發，一個人開回四川攀枝花，在五個服務區休息了半小時，用了二十五個小時，一千六百公里左右，在元謀服務區睡了一個多小時，貴州的高速開不起速度，彎度太大了，特別老高速滬昆，杭瑞好開，
木棉花開了12
我每年兩次東莞回江西，單程1000公里左右，而且大部分由我一個人駕駛，和大家分享分享經驗：1、早上8點左右出發，不早不晚，睡眠充足，上午基本不困；2、服務區午飯後在車上簡單休息30-50分鐘，一定要睡著，下午開車不再困頓；3、開車時儘量不要用眼睛總緊盯車頭前道路，一定要把眼光往更遠的地方看，這樣可有效降低眼睛疲勞；4、如果有困頓時，可用手機帶上耳機聽一聽自己喜歡的評書或者相聲，可有效降低困頓感。
泥落河
我喜歡長途自駕旅遊，也多次長途。1500公里的話通常起碼要 20個小時左右的駕駛時間， 二個方案:第一，同行的人輪換開，同時輪流休息，增加停服務區的次數。第二中途選擇合適的城市下高速認真睡覺，切忌一個人連續駕駛，也不要指望紅牛啥的。安全永遠第一。
柴門聽雨
人在極度疲勞過度時，光在車上休息是起不了作用的，要下車活動活動，用冷水洗臉，吃點東西，即便這樣，也只能維持很短的時間，所以，在極度疲勞的晚上開車，應儘量多進服務區休息，交通部規定二點至六點強制休息時間，是有一定的道理的。
高速長途行車，一旦發生事故就會車毀人亡，建議有兩個司機輪流開車為好，小心駛得萬年船，安全才是最重要的，不可大意。
儘量不要疲勞駕駛，開4到5小時必須要休息，活動一下，這樣才能緩衝體力，繼續前行。
快樂崇拜4131
這個1500公里是一天跑完還是分幾天跑完。
首先要休息好保持充沛的精力，體力。
晚上休息時間一般在10點左右最好，子時（11點）前睡一個小時當下半夜睡兩三個都小時。
頭天晚上不要喝酒，
在高速路上行駛中，一般情況下，3個小時內在服務區休息20分鐘左右。緩解疲勞，活動活動身體。
開車出門，最好不要打電話，保持充沛的精力。
開1500公里是沒得問題的
吳治晴
簡單的回答你
疲勞駕駛首先你要重視起來，不能把疲勞駕駛當兒戲，思想不重視，安全意識淡薄每年因疲勞駕駛發生的事故千千萬萬，這些都是血淋淋的教訓也是導致家毀人亡的重要因素之一！
一個人開1500公里說長也長，說短也短！畢竟需要13--14個小時的車程！如果你想一個人除了加油不休息一趟走下來，那的確需要體力和精神來支持你來完成這段路程，但行駛過程中你會非常疲勞，特別是凌晨三四點鐘，不休息基本上容易出事故！強烈建議停車休息，切莫拿生命當賭注！
如果1500公里你每開兩小時休息半小時更或長時間，那你就會始終保持清醒的頭腦和集中力！特別是凌晨休息兩小時在開車你的疲勞感會減輕很多，行車旅程時間雖已增長，但你的安全得到了很大的提高！所以疲勞駕駛不僅是對別人生命的不尊重，同樣也對自己生命的不尊重！
打鼻涕泡的漢子
首先心態要平穩，不著急。再就是合理規劃時間，可以2個小時（或者開300公里）去上廁所，再2個小時加油，順便人也加油。開到800公里左右可以在服務區小睡一會。這樣就很輕鬆，又安全。當然最好是有兩個司機輪換開。
