徐記问天工作室
曾经单边900来公里，成都到稻城亚丁，6点市区接人5个人，地方扯的有点远，各种堵车，出成都上高速已经12点左右了，一路狂奔凌晨3点到的稻城，说说体验，高速容易疲劳，但一旦离开高速，吃饭，或许下来吸烟，本来疲惫的身体就会好些，说白了，感觉到疲惫，下车放松10来分钟，或者说高速服务区躺15分钟，不管睡着没有都能得到疲劳缓解...个人感觉这样有效果
乌云背后的幸福线HG
我这几天足足跑了一千五百公里，我来分享一下我是如何避免疲劳过度的。
在出发前，对汽车各方面的性能进行一次全面的检测，在确认车子一切正常后，准备了路上吃的、用的。同时，对一千多公里的行程做了周密的计划，根据我以往行车的经验，我认为人最犯困的时间是在上午我十点至十一点，下午的三点至五点，晚上九点至十一点，凌晨二点至五点，通过我多次对许多交通事故分析，大部分交通事故就发生在这几个时间段。所以，我对这几个时间段格外的重视，进高速服务区也是选在这些时间段休息。
下午三点从厦门市出发，因为休息的很充分，连续开了四个多小时，不觉得疲劳，不过，人始终处于高度紧张状态，因为全是山路，隧道多，上下坡多，急转弯多，而且许多地方在维修，两车道变为一车道，限速的地方也多，到宁德高速服务区时，才开了三百公里左右。在服务区吃了点东西，休息了半小时继续赶路。一晚上的路程基本上都是在隧道中行驶，宁德到金华五百多公里全是山区道路，隧道非常多，最长的隧道有十几公里长，行驶在隧道内人容易犯困，只好每隔一个高速服务区休息一下。
人在极度疲劳过度时，光在车上休息是起不了作用的，要下车活动活动，用冷水洗脸，吃点东西，即便这样，也只能维持很短的时间，所以，在极度疲劳的晚上开车，应尽量多进服务区休息，交通部规定二点至六点强制休息时间，是有一定的道理的。
高速长途行车，一旦发生事故就会车毁人亡，建议有两个司机轮流开车为好，小心驶得万年船，安全才是第一位。
车帮趣事
首先说明一个司机开这么远很辛苦我只是在去年国庆节的时候来回老家，跑过两次单程1300km
回去的时候堵车开了两天，回来的一趟是一天开到的。
一般这种情况前一晚上好好休息，然后可以早点出发，人在清晨的时候比较清醒。这个阶段可以多跑跑路，车也不多，路况较好。
第二个就是提神的东西带好，比如口香糖和红牛等
第三个就是定时休息，感觉自己困的时候一定要进去服务区
第四个是我比较喜欢的，我听相声或者听讲坛故事什么的，类似连续剧这种的，比如明朝那些事或者百家讲坛。 这种与听歌相比比较不让人无聊。
第五个最关键的就是副驾最好要一个能陪你说说话注意下路况和提醒一下的人，这样能大幅度减轻你的压力。
第六个这么远的距离中间休息一晚上比较好，这样时间比较宽裕夜路也可以不开了，中间也能休息休息。
生气了的斗士
我八月七号五点从湖南益阳南县出发，一个人开回四川攀枝花，在五个服务区休息了半小时，用了二十五个小时，一千六百公里左右，在元谋服务区睡了一个多小时，贵州的高速开不起速度，弯度太大了，特别老高速沪昆，杭瑞好开，
木棉花开了12
我每年两次东莞回江西，单程1000公里左右，而且大部分由我一个人驾驶，和大家分享分享经验：1、早上8点左右出发，不早不晚，睡眠充足，上午基本不困；2、服务区午饭后在车上简单休息30-50分钟，一定要睡着，下午开车不再困顿；3、开车时尽量不要用眼睛总紧盯车头前道路，一定要把眼光往更远的地方看，这样可有效降低眼睛疲劳；4、如果有困顿时，可用手机带上耳机听一听自己喜欢的评书或者相声，可有效降低困顿感。
泥落河
我喜欢长途自驾旅游，也多次长途。1500公里的话通常起码要 20个小时左右的驾驶时间， 二个方案:第一，同行的人轮换开，同时轮流休息，增加停服务区的次数。第二中途选择合适的城市下高速认真睡觉，切忌一个人连续驾驶，也不要指望红牛啥的。安全永远第一。
柴门听雨
人在极度疲劳过度时，光在车上休息是起不了作用的，要下车活动活动，用冷水洗脸，吃点东西，即便这样，也只能维持很短的时间，所以，在极度疲劳的晚上开车，应尽量多进服务区休息，交通部规定二点至六点强制休息时间，是有一定的道理的。
高速长途行车，一旦发生事故就会车毁人亡，建议有两个司机轮流开车为好，小心驶得万年船，安全才是最重要的，不可大意。
尽量不要疲劳驾驶，开4到5小时必须要休息，活动一下，这样才能缓冲体力，继续前行。
快乐崇拜4131
这个1500公里是一天跑完还是分几天跑完。
首先要休息好保持充沛的精力，体力。
晚上休息时间一般在10点左右最好，子时（11点）前睡一个小时当下半夜睡两三个都小时。
头天晚上不要喝酒，
在高速路上行驶中，一般情况下，3个小时内在服务区休息20分钟左右。缓解疲劳，活动活动身体。
开车出门，最好不要打电话，保持充沛的精力。
开1500公里是没得问题的
吴治晴
简单的回答你
疲劳驾驶首先你要重视起来，不能把疲劳驾驶当儿戏，思想不重视，安全意识淡薄每年因疲劳驾驶发生的事故千千万万，这些都是血淋淋的教训也是导致家毁人亡的重要因素之一！
一个人开1500公里说长也长，说短也短！毕竟需要13--14个小时的车程！如果你想一个人除了加油不休息一趟走下来，那的确需要体力和精神来支持你来完成这段路程，但行驶过程中你会非常疲劳，特别是凌晨三四点钟，不休息基本上容易出事故！强烈建议停车休息，切莫拿生命当赌注！
如果1500公里你每开两小时休息半小时更或长时间，那你就会始终保持清醒的头脑和集中力！特别是凌晨休息两小时在开车你的疲劳感会减轻很多，行车旅程时间虽已增长，但你的安全得到了很大的提高！所以疲劳驾驶不仅是对别人生命的不尊重，同样也对自己生命的不尊重！
打鼻涕泡的汉子
首先心态要平稳，不着急。再就是合理规划时间，可以2个小时（或者开300公里）去上厕所，再2个小时加油，顺便人也加油。开到800公里左右可以在服务区小睡一会。这样就很轻松，又安全。当然最好是有两个司机轮换开。
