望叔
建议题主等一等，有一款非常适合的车即将到来，新一代RAV4。
在今年的上海车展上全新丰田RAV4就已经亮相，采用了2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力总成，后者无论是动力还是燃油经济性都非常适合“跑高速”的工况，油耗最低为4.7L/100km。而全新的TNGA也对操控稳定性有很大帮助。
当然了，如果你对车内空间没什么需求，建议你别选SUV。20万级别的轿车，在行驶品质、技术含量、工艺配制等方面，通常都会比同价位的SUV好。
（文西）
青主评车
说实话，20万左右的SUV，一抓一大把，国产的，合资的，各种车型，各种品牌。但是我这次只会推荐一些合资车型，我绝对不是鄙视国产车，但是到15万级别之后，国产的优势已经完全提现不出来了，因为我们要的是稳定性，操控性，经济型的完美融合，而国产车除了配置足够优秀以外，其他的方面个人不太认同。
大众途观
途观一出，谁与争锋，在中国车市中，大众就是神一样的错在，同样在SUV中，途观也是神一样的错在。
首先在操控上:这款车完全继承了欧洲车的传统，转向精准，指哪打哪，底盘也足够高，通过性完美。再就是空间:家用妥妥的够用，后排座三个大汉也够，后备箱空间也富富有余。座椅舒适度也很不错。内饰:一股浓浓的德国大众风，一板一眼，一人一个口味吧，我感觉一般。动力方面:1.8T加上七速双离合，调教完美，动力平顺，换挡逻辑清晰，动力总之绝对够用，要不怎么也不会登顶合资车型SUV多年。售后:估计大众售后的方便程度，在中国大众排第二，没人敢说第一，你要是开个修理铺不会修大众，或者没有大众的配件，你还不如回家卖红薯。
本田CR–V
无论是在中国，还是在世界上，你要是讨论SUV不带上CR- V，那你就是一个妥妥的雏，中国合资SUV的第二座大山，无论你怎么看不起小日本，但是他们的汽车技术依然让你望尘莫及。
就操控上来说，本田继承了没有操控就是最好的操控，可能这个跟日本面积比较小有关系，在操控这一块相对德系车要弱势一点。空间:CRV从来华的那一天来说，一直主打的就是居家旅行必备神器，一家五口出行，带上一些帐篷，睡袋之类的，完全满足需求。内饰:新款的本田CRV完全一改之前的扣扣索索的风格，新款风格科技感十足。动力方面:1.5T的涡轮增压发动机，配合六速手动变速箱，或者CVT变速箱，在拥有上佳动力的同时，还拥有足够优秀的燃油经济型，这也一直都是本田的拿手好戏。
现代IX35
韩国现在跟中国关系紧张，但是这完全不影响韩国车的产品力确实稳居世界一线实力，看看每年的沃德十佳发动机名单就能看出来了，几乎每年都有现代，建议国产车别再说什么已经超过韩国车了，踏踏实实做产品才是正道。
操控上来说，韩国车一直模仿的都是日系车，所以操控也从来都不是韩国车的强项，比较稳，满分100分的话可以给个70分，只有不是极限驾驶完全没有问题。空间基本上和上面的两位五五开，前排两个，后排三到四个没有问题，后备箱空间也是足够大，旅行完全没有问题。内饰方面来说要比以上两个要厚道，毕竟现代主打的也是同等价位合资车型配置最丰富，各种软包围还是比较多的，2.0的自然吸气发动机加上6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。动力性和经济型上妥妥的。
雪铁龙天逸C5和标志4008
既然是要比高速的稳定性和操控性，少了谁都不能少法系车，因为法国多山路的关系，所以法系车的底盘技术是出了名的稳，像宝马、奔驰，甚至劳斯莱斯的很多底盘技术都是采用的法系车的专利。因为天逸和4008是一母双胎，所以就放一块来说。
就跑高速的操控稳定性上来说，雪铁龙绝对稳压前面的三位，这也是雪铁龙的看家本领，网上各种黑法系车的都有，但是敢说法系车高速不稳的暂时还没有。至于空间的话，这不是法国车的强项，但是到这个级别来说，已经完全够用，一家五六口用是妥妥的。内饰来说充满了法国人的浪漫情调，豪华感十足，内饰用料是以上三款车中，最好的一款，没有之一。发动机采用的是连续获得六届沃德十佳发动机的1.6T王子系列发动机，加上8AT的变速箱，高速可以给你提供源源不断的动力输出。法系车的缺点就是售后服务点太少，后期维护成本应该是四款车中最高的一款。
总结
总之，20万左右的车型还是比较多的，还有比如丰田荣放，日产奇骏，起亚的智跑等等，都是一些比较优秀的车型，没个车系都有自己的优缺点，主要是看你能否包容这些缺点，找准定位，才能选好车子。
星仔说车
经常跑高速的话，我推荐底盘稳的车型，并且还得是省油的车型，因为跑高速的路程长，还是经常跑，如果不是省油的车型，那每个月的油费就够喝一壶。
底盘稳能带来安全感，尤其是在高速的时候，遇到坑洼的地带能够压地而过不跳跃，增强行车安全。高速上一般轿车要比SUV省油，因为轿车的车身姿态低，风阻小，SUV车身方方正正的，风阻大，会带来油耗的上升。
那么，20万左右，适合经常跑高速的SUV有哪些？
我推荐标致4008和大众探岳，没有推荐日系车，要说日系车不仅耐用而且更省油，但在高速上其实还有一个问题我们不得不考虑，那就是风噪、路噪或者胎噪以及车辆的整体隔音水平，日系车明显在车辆的整体隔音水平上不够好，再就是德系车和法系车的底盘比较厚重，适合跑高速。
标致4008既适合跑高速也能用来家用，内饰设计耐看且时尚，高速上坐在有设计感的车内，会有一种赏心悦目的感觉。标致4008的指导价为16.97-24.37万元，目前终端上还有着不小的优惠，优惠幅度在2万元左右，推荐2019款 360THP 卓越版，指导为20.97万元，终端优惠后其裸车价在18万元左右，说实话性价比并不高。
之所以推荐这款车型，是因为这款车拥有智能驾驶辅助系统，也就是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及还有前排座椅加热，座椅加热功能在冬天的时候特别适用。不过其前大灯是卤素的，也没自动驻车，也没主动刹车系统，这三个配置对行车安全的帮助还是挺大的。
接下来看看探岳，大众的底盘就不用多说， 还是挺扎实的。探岳的指导价是18.59-31.39万元，选择指导价为20.29万元的2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI就可以，终端优惠后裸车价在17万元出头。这款车虽然是1.4T发动机配7速双离合，但由于你经常跑高速，所以双离合变速箱的优势就出来了，换挡顺滑、提速快，几乎不存在顿挫，而且油耗也较为经济，很合适高速路段。
配置上，有主动刹车系统、有自动驻车、也全LED大灯组等，在智能驾驶辅助系统配置方面是劣势。如果选择4008，后期需要加装LED的远近光灯，LED光源更节能而且照射里程集中且远，穿透力好，夜晚行车中驾驶员的视线会较好，有利于行车安全。
我个人倾向于标致4008，它主要输在全大灯是卤素的，而在夜晚上的高速中，有LED前大灯的车辆在行车中会更安全。
凡哥说车
其实20万左右的价位，这些SUV车型的高速性能都半斤八两，谈不上谁会比谁好多少，所以不用特意为了“高速”这个时候环境来单独选车，不过我们还是来试着推荐几台这个价格不错的SUV车型吧。
本田CR-V
说到20万左右的SUV车型，那么CR-V一定是一个绕不过去的车型，尽管20万左右的预算只能买到自动挡最低配的车型，但是这台CR-V依旧很值得入手，1.5T+CVT的动力组合省油高效，而在动力方面，相比它的那些依旧采用自然吸气发动机的同族对手，这台CR-V的动力也会更强劲一些。
当然了，在配置方面这台车的确不是很高，很多舒适性配置都没有，但是一些基础性配置方面，例如全景天窗、定速巡航等配置即便是入门版车型也都是有的，因此这台入门版的CR-V的也是能够满足多数使用需求的。
大众T-ROC
用20万的预算去选择一台T-ROC的话，其实也是一个非常不错的选择，毕竟这台T-ROC是一台非常有个性的SUV车型，尽管在尺寸方面，这台T-ROC并不能算得上大，但是如果你平常只是一到两个人用车的话，其实这台T-ROC是完全能满足你的需求的。
20万的预算你可以买到一台280TSI的中配车型了，定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、真皮座椅、大尺寸中控触控屏、全LED大灯等配置在这台车上都是可以找得到的，而在动力方面，1.4T+7DSG的配合也是我们非常熟悉的，在这台T-ROC上面动力也是比较充足的。
吉利星越
看完了上面两台车之后，我们再来看最后这台车型。也许你已经习惯了用这个预算去选择一台合资品牌中低配车型，但是其实你也可以用这个预算去选择一台国产品牌的高配车型。
我推荐这台星越的原因是多方面的，但是综合来说还是其产品力足够强大。首先要说的就是颜值了，除了车身尺寸上的优势外，这台星越的颜值也是非常高的，溜背式的造型在如今一众正统SUV车型当中还是非常出彩的。而在性价比方面，如果你用20万的预算去买这台星越的话，你已经可以买到这台车的350T耀星者车型了，全套的驾驶辅助系统、胎压显示、360全景影像、无钥匙进入等功能在这台车上你都是可以找到的，而且不同于上面两台合资车型，用20万你可以买到一台2.0T+8AT的星越，在动力方面，这台车的动力在同价位之中很少能找到与其匹敌的对象，因此综合来说，这台星越也是在这个价位当中不错的选择。
以上3台车型都是我根据题主的要求推荐的一些车型，如果大家觉得还不符合你的需求的话，也欢迎关注并私信我，我会给出更多更个性化的推荐。
以上
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汽车三国
经常跑高速的SUV，在性能方面的要求要远比城市家用车高上很多。特别是在舒适性这一方面，更是要严格要求。在这里小编推荐了3款SUV，希望可以给予解答。
日产天籁
官方价：17.98-26.98万
外观上新款天籁更新了不少，整体变得更加年轻时尚，也变得更受年轻人欢迎。内饰上看着蛮大气且高大上的，不过在用料上塑料感偏强，手感稍差一些。动力上表现很优秀，作为自然吸气发动机的拥戴者，在高速路上的爆发虽略差于同级别的涡轮增压，可后劲十足。而且天籁素有移动沙发的称呼，在高速上的舒适性非常给劲，不管是减震，还是减噪音，都令人非常满意。
别克君越
官方价：22.98-30.98万
外观设计大气，线条丰富圆润，年轻时尚感跃然而出，很多人买君越，就是冲着它的外形去的。内饰使用的材质很好，手感特别不错，而且还不显脏。整体上是豪华跟时尚并存。动力上搭载2.0TL4涡轮增压发动机，配备9档手自一体变速箱，最大马力达241ps，最大扭矩为350N.m。这动力实力，在高速上，无论是爆发还是超车，想想就觉得贼爽。
雪铁龙C5
官方价：16.99-21.59万
外观上较为大气，温和，没有像上面两款那般艳丽显眼，却也是非常的耐看。内饰的表现也跟外观一样，没有太显眼的地方，可在美观跟手感方面，却也不差。动力上虽然稍逊色了一些，可胜在底盘调教得好，总的来说，也算是一款好车。
全民舆车
20万左右，经常跑高速，要求舒适度要好一点，动力强一点。推荐你首选轿车，次选SUV车型。推荐以下几款：
轿车，本田雅阁、和凯美瑞20万都可以看到混动版的。还有就是大众帕萨特和迈腾，跑高速双离合能发挥它的优势，不用走走停停。
SUV可以看下荣放、皓影、CRV、宝马x1途观L
可乐496
- 第一款大众老途观丝绸之路，虽然年代可能久远了一些，但是说实话1998跟2118两个指导价版本的配置也完全够用，已经停产的它，各部分地区还有一部分的货源，之前我自己陪同朋友去杭州提过一台，赶着国五的热潮，从杭州到合肥将近四百公里，给我的感觉就是一个字，很稳，方盒子的造型空间表现不错，1.4T动力不用太担心，正常超车没有问题，实用派首选，部分国五车辆还是有六万的优惠，建议喜欢老途观的朋友可以入手
第二款推荐车型，大众途岳，作为老大哥途昂的小弟，20万的竞争区间里，这台车作为上汽大众的竞品紧凑级SUV，空间表现实际上已经达到了中型SUV的标准，同级别里它的空间A＋了，年轻的外观，内饰相对硬伤但是钢琴漆面跟相对简洁耐看的中控不痛不痒的，动力足够，操控指向性也不错，配置上建议购买280舒适跟豪华的，现阶段也有两万左右的车价优惠
领克这个品牌相信大家已经不陌生了，沃尔沃的技术平台以及吉利汽车作为后盾的强大实力保证，上市两年一路过关斩将，不断获得消费者的认可，年轻，动感，豪华使它的代名词，实车很大，空间表现也不错，但凡试驾过的都知道底盘很整，欧洲车的感觉，建议有空自己去看看
最推荐的车型，没有之一，三菱欧蓝德，也是三菱现在华销量的主力车型，算下终端优惠20不到，有七座版本的可够选择，内饰稍旧，但是整体外观以及动力，空间实用性以及二手车市场的行情来看都非常有吸引力，个人从五款车选择的话，会买它
第二款，别克昂科拉GX，作为新上市的换代车型，偏向于年轻消费群体，别克的外观和内饰设计上给人感觉还是足够有诚意的，值得吐槽的是发动机三缸，不知道表现咋样，国产车现在竞品这么厉害就看它的能否靠优惠打动消费者了，美系车高速上感觉像开船，稳定性不用太多忧虑
以上是本人推荐的五款车，别克如果喜欢的话个人认为需要等一等，且这次的配置下方的比较虚，买的话至少得中高配，其实20万买SUV国产车会更加有竞争力，可推荐的也有很多，至于买哪一款要看你自己了
马头墙说车
如果你经常在高速铺装公路城市里行驶，轿车最好选择，轿车的档位优化于铺装公路变速箱齿轮速比小行驶效率高省油，舒适性更好，操作也很轻松，SUⅤ的档位放大了扭矩和变速箱齿轮比这对越野有利，但在公路行驶造成起步加速慢油耗高，一些四轮驱动装备也加大了车身重量，一些大一点的SUV操作也很笨重，比如大众途锐、日产途乐是机械手动驻车，需要频繁驻车也比较麻烦。
红衫树16
跑高速又安全又舒服又稳当的车非欧系莫属，德系车大家很熟悉了，我另外推荐三款法系车，开过的人都说好。1.标致4008，2.标致5008，3.雪铁龙C5天逸
欲语予雨
马自达CX-4 2.5四驱那款你可以去看看
