中國的北斗系統目前處於哪個階段了?什麼水平?

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先給你講一下衛星定位的原理

衛星導航是通過探測衛星和地面基站之間的距離,再通過計算時間關係,來確定衛星所在的位置,而在獲得衛星的位置之後,地面的接收設備可以通過一系列計算,來確定自己所在的位置,從而實現衛星定位,而在衛星定位的過程中,非常重要的一個部件就是原子鐘,由於衛星發射的電磁波是以光速前進的,而如果原子鐘的誤差達到一納秒的話,那麼定位的偏差就會多出30釐米,所以原子鐘對於衛星定位系統是非常重要的。那麼我國的北斗系統到底怎麼樣?和美國的GPS相比有哪些差距?

而在衛星導航系統這個領域,美國走在了前列,美國自己使用的GPS衛星導航系統,在1994年左右就提供導航服務,而我國的北斗衛星導航系統則是在1994年才啟動建設,在衛星導航領域,我國落後了美國將近20年的時間,但這對於我國來說也是一個巨大的動力,國外對於原子時鐘的研製一直是封鎖技術的,而新一代的原子時鐘2000萬年的誤差不超過一秒,所以這對我們的科研人員也是提出了極高的挑戰,而經過科研人員的不懈努力,我國已經自主研發出精度極高的原子時鐘,而根據我國的目標,2012年,北斗衛星導航系統覆蓋亞洲地區,2020年覆蓋全球,而目前為止,我國已經發射了16顆北斗導航系統衛星。

其實GPS和北斗兩者各有優勢,GPS技術比較成熟,而且覆蓋面積較廣,而北斗的技術則比較新穎,專家表示:兩家是各有千秋各有優勢。




極美科技生活


前幾天剛做了一個報道,是有關第四十五顆北斗導航衛星發射成功的,我們把北斗工程做了一個梳理,在這裡,也有幾個知識點和大家分享一下!

1,很多人問,為啥北斗都發射45顆衛星了,還沒建成全球系統來服務全球?這個問題其實是這樣的:5月17號發射的那顆北斗衛星是北斗二號的備份星, 我國的北斗工程1994年啟動,逐步形成“三步走”發展戰略:2000年年底建成北斗一號系統,向中國提供服務;2012年年底建成北斗二號系統,向亞太地區提供服務;2020年建成北斗全球系統,向全球提供服務。北斗二號衛星的設計壽命是8年,這次發射的補網衛星是一顆備份星,按照三步走,我國在2020年,北斗就可以建成全球系統向全球提供服務了。

2,2020年前還要發射多少顆北斗三號衛星。

今年計劃發射9顆北斗三號衛星,2020年發射2顆北斗三號衛星,到2020年完成北斗三號系統建設。

3.北斗系統如何體現中國特色。如今,北斗導航系統用了25年,就實現了從無到有、從區域到全球、從跟隨到引領的轉變,完成了從奮起追趕到並跑超越的“驚人飛躍”。北斗系統獨有的短報文和位置報告功能,能夠隨時隨地告訴別人“我在哪”;北斗系統獨創的三種不同軌道的混合星座佈局,既能覆蓋全球,又能提供更高精度的定位和導航服務。

不能總是用別人的昨天來裝扮自己的明天,不能總是指望依賴他人的科技成果來提高自己的科技水平。北斗工程,就是中國自主發展科學技術的集中體現。


媒體人霞子


由於筆者曾經在相關的企業單位工作過,對北斗系統瞭解還是比較透徹的,也就是說目前北斗系統已經發展到所謂的收網階段,中國地區包括亞太地區已經完全覆蓋,這一次所要實行的則是在2020年前後實現全球組網!



而在2020年前後發射完衛星之後,基本上組網已經完成了,也就說北斗導航系統還需要發射一些備用衛星,這個還會持續一段時間,但綜合組網已經,開始也就是說北斗導航系統正式有了全球服務的功能。

從目前來看的話,北斗導航系統相比於GPS最大的優勢,其實就是我們所謂的短文通報功能,,比如GPS就像是廣播站所有的,使用GPS的終端用戶只能被動的接收GPS所發射的信號,但不能通過GPS和相關的設備進行通信。



但北斗導航系統的短文通報功能其實是解決了這樣一個難題,然而為了限制某些用戶多頻次的哦,使用衛星通道來進行通信,所以其實短文通報的頻率是被限制了的,這在一定程度上其實給通信功能啊帶來了一些困惑。

而在2008年汶川地震救災的時候,其實我們的救援隊員就使用了北斗導航衛星的短文通報功能在基礎通信設備完全被損壞的情況下,還能夠保持哦關鍵信息的通報和聯繫。



相比來看的話,GPS的導航系統目前應該是最成熟,同時技術也是最好的,我們的北斗導航系統雖然有的後發優勢,但由於與美國差距太大,所以一直還是處於一個自我突破的狀態,目前來看的話在精度上其實已經可以和GPS相提並論,不過在穩定度上還是非常欠缺。

而北斗導航系統下一步的目標就是在精度上的大幅度提升,為之後的智慧城市建設提供中間力量,也就是說在以後的定位中其實,比如說交通部門可以清楚的監管每輛車在哪個車道來進一步判斷,有沒有違規!



所以對於北斗導航來說的話,在全球總網結束之後,最大的任務就是提升其厄在導航時的穩定性,那麼解決了這個難題,其實北斗導航就已經堪當大任了。

而且北斗導航的完全成熟,也就意味著我們在某些關鍵性的東西上不必再依靠GPS的導航來進行一系列的舉措,不會在這一方面被人再卡脖子。



我們始終要明白,GPS也會進行一系列的升級,包括替換現有的衛星,也就是說在此次更新後,我們的精度又相對於,美國GPS來說落後了一些可以看出,這其中還是有很多東西需要我們追趕的,畢竟我們是從零開始,沒有任何基礎。


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