美途豪車俱樂部
對於這個年齡階段，不再一味的追求外觀上的前衛和拉風了，
選車的標準應該舒服和安靜，外觀上可能更加傾向於成熟化生意上的商務化吧。比如大眾系列的邁騰,帕薩特，還有上款的天籟，凱美瑞和雅閣和皇冠，這些車型都是成熟的象徵，這幾款的現款車型我覺得只有邁騰，帕薩特，和雅閣還好還比較適合成熟男士開，其他的設計越來越年輕化了，畢竟越來越多的年輕人都成為購車主力了，汽車廠商都在極力的迎合。
再說一說豪華的B級車:寶馬5系，奔馳的E級，和凱迪拉克XTS，雷克薩斯ES等等，這些都說大街常見30到40歲有點經濟實力所喜歡的車型，開出去談生意有面子，標準的生意用的商務用車。
有經濟實力的3，40歲都是喜歡去旅遊，SUV肯定也是少不了，常見的CRV,大眾途觀L，豐田霸道，漢蘭達，普拉多，
陸地巡洋艦，蘭德酷路澤。豪華點奧迪Q5，奔馳GLC，寶馬X3，路虎攬勝等等
愛車狂
26歲別克君威半年。
28歲大眾帕斯特一年。後被朋友騙去當黑車賣了。中間開了幾個月雷克薩斯。
29歲尼桑NV200。開了一年半。
30歲五菱宏光。開了半年。
31歲廣本鋒範。大概兩年吧！後來借朋友開，報廢。賣了兩萬多。
33歲。凱美瑞。開了兩年，後來賣了付工人工資。
36歲。二手高爾夫。春節過後打算賣掉。太小了。不合適。
Nickyl
22畢業一年買的三手桑塔納，，，開始覺得好遮風擋雨，後面覺得有點丟人很少開，當時覺得樓下的帝豪好漂亮好喜歡，做夢都想擁有一臺，一三年十二月份談朋友換的13款寶來落地13。當時覺得好幸福一下就換了這麼好的車。28換的五系，沒啥感覺。開車最丟人的是碰到初中喜歡的姑娘，開的普桑，空調也是壞的，害別個大夏天一身的汗。
腳51942191
我25歲買人生第一輛車本田雅閣！只為了兌現自己的目標30歲前有房有車，而努力奮鬥！30歲那年貸款買了第二輛車奧迪Q5！我覺得車雖然不能代表什麼！但是這個年齡段的人我覺得都得有一個自己奮鬥的目標！對於小有成功的人士來說30-40歲比較合適開大眾兩兄弟，日系三傑，稍微成功的可以選3系，C,A4吧！這些我認為都是可以努力的！不過還是看自己的追求吧！人各有志！
梅賽德斯Benz28285
十一剛提的車進口雙龍雷斯特G4越野車，我買車的宗旨是不跟風不盲從不看銷量不看牌子響的品牌，最看中性價比因為我認為牌子響的基本都是賣品牌車也不見得好，還有就是我買車首先淘汰的就是德系美系，德系就是永遠的燒機油漏油一輩子都休不好毛病也不少，美系費油毛病多，就我身邊的朋友就可以看出來，之所以選韓系是因為我前面開的就是起亞開了9年了就正常保養根本開不壞現在還在開家裡有了二寶前面的5座一家人出門做不下現在又買了輛7座的，這個車雖然30多萬比比德系美系五六十萬的車都好帶大梁分時四區開起來很穩3噸的車高速4毛一公里，日系車質量雖然也不錯但是性價比就差遠了普拉多一來就是四五十萬五六十萬的一樣趕不上這個車，只是品牌響一點別的沒撒。
雷神G4
39歲，今年換的XTS，之前20多歲剛拿駕照買的朗逸，之後換了一輛SUV，前年開始自己做生意，今年有積蓄了覺得還是要換回轎車，因為談事情開SUV不穩重，原本打算56E，後來發現xts性價比最高，剩下十多萬還可以用於生意週轉，做生意，現金就是生命，同時也不能因為換車降低了生活質量
車馬道
89年的，到2020年也31了，在2019年把開了六年的騏達換成了凱迪拉克xt5！養車費用也增加了
v5路特
二十五歲人生第一次部車，全款下來差不多十萬，家裡幫了五萬，雖然是國產車便宜但是自己喜歡就行力所能及。油耗六毛幾，開了兩年未出現過大小問題。
布盧斯富哥
37歲去年全款52萬買了第一輛車寶馬X4，今年又一夜回到解放前，痛苦！
途錦職場思維
我79年40歲，開奧迪A4l，第一輛鈴木雨燕開了兩年，第二輛大眾寶來開了五年。
