酱油不懂醋的鲜
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
目前国产豪华品牌也就只有红旗、领克和长城的WEY了，其中档次感最高的应该就是红旗，基本上和普通合资品牌是一个档次的，也是最有实力冲击合资豪华品牌的国产品牌。
开红旗，买红旗的人一般就只认红旗，在大部分人心中，红旗应该和官车是分不开的，不管红旗的车多少钱，开着红旗车就像车牌号是政府车一样，逼格上绝对高。在大部分人心中开红旗的人都是爱国人，最起码也是个党员或者政府工作人员，面子上绝对说得过去，这是红旗品牌特有的性质，是其他任何品牌所不可媲美的。可以说是当之无愧的国产品牌老大，在合资品牌中就像奔驰一样。而且红旗HS5 内饰也是采用双屏设计，很像奔驰旗下某型号车型。
领克属于沃尔沃和吉利的合资产物，虽然领克自称是合资品牌，但是在大部分人心中他就是高端一点的吉利。而且领克的造型比较超前，所以对他设计的认可度人们两极分化是比较严重的，领克01和沃尔沃xc40是同样的平台，主动安全配置可以说是相当丰富，内饰设计的造型很有北欧的风格，高冷又典雅。而且2.0t+6t的动力组合，油耗控制的要比红旗和VV7好很多。
长城的VV7外形也很漂亮，但她的风格和另外两款车又不一样，属于比较酷的那种类型，原厂四出排气也彰显出强大的运动细胞。是这三款车中最有轿跑风范的车型，内饰虽然用料也很不错，但是我认为是最缺乏设计感的，总有其他豪华品牌的影子。而且油耗表现略高，但没有网友黑的那么不堪，百公里油耗一般在11升左右。
这三款车可以说是满足不同群体，他们的地位并不比合资品牌差，只不过群众认可度都还比较低。较高的配置是他们统一的长处。如果你想要有逼格，追求一种至高无上的地位，那就买红旗hs5。如果追求安全性和高冷范儿，那就选择领克01，如果追求综合性价比那就买VV7。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你的看法。
小马侃车车
2017年8月买的vv7S，现在最后悔的就是没有买最高配，目前11万公里，超级喜欢，至于油耗嘛，最好记录全程高速满油700公里，基本上一万五公里保养一次，一次一千多块钱，车重油耗确实比日系费油，不过买车之前我已经做好了一块钱一公里的准备，比我想象的还低很多，导航不怎么样，谁用谁知道，后备箱太小，日常肯定够用，浙江省跑了九万公里，路况完全不用担心，皮实的很，放心购买就是了……
净肤小哥
个人想法：我觉得在这三辆车中选择需要做一个用途和喜好分析。①商用为主直接选红旗HS5，这是“红旗”品牌独有的附加商业属性值。②家用的话，看个人喜好，领克01和VV7中选择自己喜欢的就好，毕竟两辆车都是好车，且品质和配置不相上下。
领克和魏派分别是吉利和长城两家车企旗下的新自主品牌，定位中国高端市场，在市场上均有不错的口碑，造车实力和水平均与合资车不相上下，且配置比合资车丰富的多，都是值得入手的好车。
一、如果非要从领克01和VV7中挑选一辆的话，按照长城在SUV领域的超强实力来看，我会选择VV7。当然，如果非常喜欢领克家族的造型，选择领克01也是非常不错的。
二、红旗品牌，主要是“红旗”两个字带来的一种商务气息，买车注重实用，适合自己的或是能给自己带来附加价值的车才是好车。如果你是生意人或是偏商务用车的话，那么红旗HS5必需是首选，家用的同时兼顾商用，尤其商用能带给你不一样的附加价值，这是其他品牌车型所不具备的附加商业属性值。
总结：偏商务用途选红旗HS5，家用的话领克01和VV7喜欢哪辆就选哪辆。
车域堂
领克紧凑型，VV7和HS5中型车，这三款车放在一起比较有问题，不是一个级别的，首先排除领克01，领克01和VV6比较较为合理。VV7和HS5质量都没问题，VV7上市有一段时间了，从空间来看HS5有优势，实际乘坐空间大于VV7。动力系统，VV7发动机功率大于HS5，实力驾驶中两者差别不大，底盘个人感觉HS5好于VV7。VV7优势在于外形和价格，喜欢性价比和时尚外形的，选VV7，喜欢稳重内敛的选择HS5。
且行且珍惜274135262
。。。。vv7是中大型suv吧。。。其他俩都只是低级别的紧凑级。。。。。。
桃狐
我的红旗HS5跑了8800公里，青川蓝，油耗综合表显0.68元每公里，操控，精准，乘坐舒适，四年或十万公里勉费保养，终生质保，可以pK一X5，Q5
养瘦专业户
老老实实买个本田皓影不香么？别觉得国产车配置高还便宜。两三年后各种小毛病，还不保值。
面包狮
三个品牌中有两个是近两年的新兴品牌，红旗虽然是一个老品牌，但是车型太少，我们姑且也把它看成是一个新品牌。对于消费者来说一个新品牌如何赢得他们青睐，也就是如何让大家接受这个新品牌才是最终能决定其卖的好不好的因素。三个车都是新品牌，质量稳不稳定现在还看不出来，车辆要么基数不大，要么时间不够长，所以最好是亲自试驾。
领克01刚推出时，其主打卖点是吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台第一款车，与沃尔沃共享部分技术，说白了就是以沃尔沃买卖点，然后不明真相的群众以为领克01是换壳的沃尔沃。吉利汽车的群众基础本来就很大，再加上领克01另类的外形，使它迅速成为一辆网红车，媒体试驾发现确实也还不错，这样领克就被大家所接受了。当然领克是成功的案例，还有一个不成功的案例，那就是观致汽车，观致没火起来，最终被收购，即使这个车口碑很好。其实领克的质量到底怎样，没人能说的清楚，毕竟是个新品牌，时间的考验还不足够。
长城的WEY品牌与吉利品牌的推出套路一样，首先是依靠广大的哈佛车主为群众基础，然后请来了宝马的设计师亲自操刀设计WEY。wey以他的豪华外观和内饰，号称中国的豪华SUV领导者，虽然WEY的质量究竟怎样大家不得而知，像领克一样也是个新品牌，但是大家都会根据哈佛或者吉利品牌汽车的质量联想它们的高端品牌质量会更好。
以上两段分析主要是说明这三个车质量怎么样，其实不得而知，只能靠推理。要确定选哪个车最好的办法就是去4S店试驾，然后看看自己喜欢哪个外观，自己兜里有多少钱，配置怎么样，仅此而已。
道远说车
前段时间我家新入了一辆领克01型Pro，是给我老婆开的，合计她是个新手就选了配置比较多的车。领克01型Pro带有ACCQA自适应巡航系统，这个功能带排队和跟停，相比于同价位的本田CR-V和皓影的定速巡航，显然01更适合她开，至于荣放我俩也去店里看过，她说隔音不好，就直接不考虑了。除了巡航，01型Pro还有带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、LKA车道保持系统、LCA变道辅助系统、BSD盲点监测系统等等功能，同价位的CR-V和荣放的配置少之又少。
芳草依依222
外观气派，车头看起来霸气。侧身够长，就是PP有点小。这内饰做得用心了，同级别是前列了。乘坐空间相当富裕，尤其后排座椅靠背可调节，后备箱空间略小，但家用足够。车不算大，悬挂也比较硬朗，开起来感觉操控比较灵活。
不堵车就省油，天天堵那就不知道得多少了
