“大七座”的途觀L作為一款城市SUV，不僅在空間上有不錯的表現而且在輕度越野場景下也有不錯的性能表現。那麼途觀L是否值得入手，作為大眾旗下主打的全球戰略車型之一，途觀L確實有著不錯的品質，不過作為國產版途觀L的海外原型車大眾Tiguan似乎更具有優勢，而且兩者俱同步在售。
Tiguan，在大眾車型定位中屬緊湊型SUV，其引進國內後分別衍生出大眾途觀L和大眾探嶽，後兩者在正式國產化後都有了不同程度上的減配和形體變化，不過整體來看在外觀上途觀L和Tiguan之間的差距並不大，都是典型的“大眾臉”，比較穩健中庸的風格。以美版途觀的R-Line版本為例，霧燈區和進氣格柵連為一體，看起來運動感可能要更強烈一些。
從數據上來看，途觀L長寬高尺寸為4712/1839/1673mm，軸距2791mm，Tiguan車身長度要比國產版稍短，為4701mm，兩者僅在長度上略有差距。
內飾部分Tiguan和途觀L的差距也僅僅是在中控與檔把部分有一定的差異，不過有意思的來了，在中美的官方碰撞測試中，Tiguan和途觀L兩者之間的差距十分明顯，這部分可能得國內上汽來背鍋了。
從數據來看，途觀L的安全係數表現有些差強人意。
而Tiguan的表現則頗為優異，這也是Tiguan在海外風評極佳的重要因素之一。
動力部分Tiguan全系搭載一臺2.0T發動機184馬力，300N.m，匹配一臺8AT變速箱。與之相對的是途觀L的多重選擇，不過以最高版為例，2.0T高功率版220馬力，350N.m。
整體來看似乎後者在數據上更好看些，但是後者採用的是7速雙離合變速箱，雙離合的穩定性現階段於傳統AT變速箱差距還頗為明顯，並且接近2.0T高功率版本的的途觀L在售價上與Tiguan相比優勢並不大，畢竟Tiguan全系標配2.0T。
此外在售價上，途觀L的四驅入門版售價為28.28萬。
進口版Tiguan四驅的基礎售價為29.88萬，兩者之間還未將終端優惠並如其中，可見相對於途觀L，Tiguan的優勢顯得更為突出，畢竟傳動部分的差距和車整體安全係數來看途觀L都處於劣勢之中，唯一的優勢僅在於途觀L多出來的10mm，那麼兩者之間誰更值得推薦各位看官們怎麼看？
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