請問30萬一左右4驅suv請推薦下,雪天開?

堯先生-


30萬左右四驅SUV!新上市的昂科旗是不錯的選擇!

動力:2.0T/9AT/四驅/凱迪拉克XT6同平臺...(關鍵是:質保8年16萬公里!這,只有通用敢承諾給你!!!憑這一點,噴子就死翹翹了!!!)

顏值、空間、內飾、靜音、輕奢、品質...

新車就配置、性價比超高,起步高!(估計以後更優惠...)借用智選車一張圖,對比漢蘭達、大眾途昂)


中華猛士


30萬左右的四驅SUV參考以下三臺,說明:雪天四驅的意義並不大,防滑鏈才是真理!

在雪地冰面上駕駛,汽車輪胎與冰面的摩擦係數只是與鋪裝公路的十分之一不到,前驅車起步會造成方向失控,後驅車起步會造成甩尾,四驅車起步失控的狀態是平移,總之沒有足夠大的摩擦力8×8也是浮雲。所以在雪地或雪後結冰的路面駕車,最穩妥的方式是加上一套有破冰釘的防滑鏈,四輪驅動系統只是為了提升正常路面的操控極限以及通過能力,一個總結其價值:玩。

下面開始看車

第一臺車推薦商務運動型SUV-福特全新銳界四驅尊銳型,指導價31.98萬優惠後應低於30萬才算合理。該車搭載的發動機為橫置2.0T直列四缸增壓機,四驅系統是基於橫置平臺打造的智能適時四驅,在急加速以及高速巡航等模式中會自動激活,電子限滑能力還算不錯會有一定通過能力。發動機最大功率180kw、峰值扭矩390N·m(2500-3500轉),充足的動力儲備與8AT變速箱匹配帶來了不錯的性能體驗。

車身尺寸4878*1925*1770、軸距2850mm,尺寸等級達到了B+級準中大型車標準,七座2+3+2座椅佈局有充足的駕乘空間。外觀設計老款偏商務穩重氣質,新款轉型主打運動風格,不過商務氣質多多少少還是有一些,所以這臺車適合有活力一些的中青年用戶。

第二臺推薦標準商務型SUV-大眾途昂四驅豪華版,指導價35.99萬優惠後裸車價接近30萬,如優惠幅度不大則可選擇舒適版。該車是大眾MQB橫置發動機平臺打造的最大號SUV,四驅系統自然也是橫置適時四驅,不過這套系統的電子限滑制動力比較弱,脫困能力要比同級其他四驅SUV差一些;四驅的途昂主要作用是提升車輛的操控(失控)極限,是為提升駕駛安全的存在。

車身尺寸5039*1989*1773、軸距2980mm,這是標準的中大型SUV,充足的駕乘空間佈局2+3+2七座體驗更好,同時豪華版支持選裝2+2+2六座。外觀設計風格方方正正商務氣質很濃,這種臺車更適合以商務通勤為主,主要追求穩重得體的中老年用戶。

第三臺推薦全能型國產四驅SUV比亞迪唐Dm創領型,指導價27.99萬優惠力度很小,不過這臺車屬於新能源汽車可免徵購置稅。這臺車的四驅系統比較特殊,是由前後雙電機組成的純電全時四驅系統,功能特點與燃油動力汽車的縱置全時四驅相同,同時有後橋差速鎖;這套四驅真的有越野能力,但是因唐Dm仍然是一臺承載式車身的城市SUV所以並不適合越野,因為承載式車身的抗扭剛度不夠高。

性能方面需要特殊說明,因為這臺車是三擎四驅的插電式混動汽車,兩臺驅動電機加一臺發電啟動一體機與2.0T直噴增壓機配合,最大馬力接近600Ps、峰值扭矩可超過1000N·m,百公里加速成績可達到4.5秒,是銳界與2.0T途昂的倍數級水平,駕駛樂趣可以說是非常充足。車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm,B+級尺寸有七座和六座2+2+2兩個版本可選,顏值也可以說相當高,但也是運動風格的SUV。

以上三臺是30萬級三種風格SUV的最理想選項,如何選擇以品牌偏好、審美偏好以及對性能的需求標準決定即可,供參考。


本文由天和MCN發佈,歡迎轉發留言討論。



天和Auto


看圖你就明白了真7座,真4驅!😊漢蘭達已經在家[流淚]途昂老大哥[酷拽][石化]








愛車娃娃哈


看來您是在北方用車比較多咯,對於生活在北方地區的人們來說,買車是格外看中車子是否具有四驅功能的,所以這個時候如果想買的SUV或者轎車沒有四驅,那大概率事件是會被這些消費者給遺棄的。要知道,在北方寒冷的冬天,如果沒有一臺具備全時四驅的SUV那得是一種多麼痛苦的事情啊,基本上可以說是不用出門了,因為一遇到下雪天小土坡都爬不上啊,你說糟心不糟心。我給您推薦的是斯巴魯森林人

指導價:22.38-31.78萬元

優惠後售價:20.38-29.78萬

全新森林人的外形並沒給我們帶來太多驚喜,車身還是有現款車型的影子,新車對細節做出了不少調整,看上去年輕不少。其實廠家也有自己的考慮,他們通過調研得出的結論是消費者對當前(第四代車型)的造型比較滿意,所以沒必要進行大刀闊斧的改變。那在大街上遇到了森林人不敢確認是新款還是老款怎麼辦?直接繞到車尾就行了,新車車尾看起來更加扁平,細節也更加精緻,不規則的尾燈很有辨識度,造型像蟹螯。

內飾設計思路沒變,車廂有著斯巴魯特有的一定的工業感,但跟第四代車型相比,它在親和力上已經算取得了比較大的進步了。機械式儀表盤和中控屏的UI界面缺乏設計感,這兩處像是典型的理工男的作品,倒是挺符合斯巴魯的氣質。動力部分,國內在售的第五代森林人有兩套動力系統,一套是由2.0L直噴自然吸氣水平對置發動機與一臺電動機組成的混合動力系統,其中發動機最大功率為145馬力,最大扭矩188牛·米,電動機最大功率13馬力,最大扭矩63牛·米;另一套是2.0L直噴自然吸氣水平對置發動機,最大功率156馬力,最大扭矩196牛·米,傳動系統匹配Lineartronic CVT變速箱。

買SUV不少人會首要考慮乘坐空間。森林人雖然只有2670mm,可內部空間完全不需要擔心,空間利用向來是日系車企的好事。身高178cm的體驗者乘坐體驗,前排頭部有一拳有餘,後排腿部有一拳四指,頭部也有四指餘量。後排中間有隆起,但對中間乘客腿部影響不大。且後排座椅設計較為寬大,後背也可以調節。雖然沒有沙發般的鬆軟,但整體舒適性不錯。

森林人的懸架為前麥弗遜加後雙叉臂的組合,該車全系均搭載全時四驅系統,這套四驅系統採用了電控多片離合器式限滑差速器,正常行駛時,前、後橋以60:40的比例來分配動力,當車輪出現打滑時,會進入軸間限滑,前、後橋的動力分配變為50:50。總的來說,森林人的四驅能力在同級別裡算比較強的。再加上優惠後售價20.38-29.78萬的價格,我覺得比較適合需要一臺全時四驅的消費者。

很多人會問,為什麼不考慮豐田全新榮放呢?誰更值得買?先不說外觀設計,就看實用性和性價比,森林人進口車,品質方面更有優勢,最重要一點是,森林人目前全繫有優惠,且75000公里免保養政策,對比榮放新車沒有優惠,要等車,沒有原廠免費保養政策,這筆賬算一算,誰更優惠應該都很清楚。您覺得呢?


海盜船長j


我是鴻漸,我來回答,不要搶。

三十萬左右的SUV車型,並且要求具備比較強的越野性能,脫困能力要比較強,這樣的選擇其實並不多。但如果是以題主所謂的能在雨雪天氣行駛的車型就比較多了。絕大多數具備市區車型選擇的SUV,都能夠應對正常條件下的雨水路面,不過由於各自車型所搭載的技術不同,因此車型表現出來的性能也會有所差距,另外由於雨雪天氣所帶來的影響,路面溼滑程度不同,很難一概而論,但可以確定的是這對於車輛的技術性能要求是比較高的,基於上述條件我給出的推薦車型是三菱帕傑羅和哈弗H9。

進口三菱帕傑羅車型的官方指導價是34.98~39.98萬,目前市場優惠力度大概在5萬左右,但這必須走平行進口車的渠道,優惠力度會大一些,車輛價格預計可以控制在30萬以內,加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在4.5萬左右,車輛上路價格預計在34.5萬。

哈弗H9 四驅頂配版本的車輛指導價是27.28萬,目前市場優惠力度大概在1.2萬左右,裸車價格大概在26.68萬左右,加上保險購置稅上牌等相關費用大概在3.8萬左右,車輛上路價格預計在30.48萬左右。

帕傑羅車型是一款硬派越野SUV車型,在越野圈子裡有著非常強的號召力,因為這款車型在越野性能方面有非常出眾的表現,所以越野發燒友們都稱呼他為"山貓"。2015年,三菱發佈了全新一代的帕傑羅車型,採用了最新的家族化設計風格,整體的硬派風格更加突出。這款車型搭載的3.0L V6發動機,最大馬力能夠達到174匹,車型配備了第2代超選全時4驅系統,進一步加強了車輛的越野性能。而目前推出的2019款車型為了滿足城市道路行駛需求,還增加了相應的舒適性和科技化配置。

哈弗H9是國產品牌硬派越野領域的傑出車型,它的定位是中大型SUV,由於質量售價比較合理,受到了非常多越野車迷的青睞,並且由於本身具備了較強的越野性能,消費者對於這款車型的認可度更高。車型設計著重突出硬派SUV的霸氣,車內的做工用料,都比較上檔次,相比同級別的車型,高級感的表現更強。這款車型搭載了2.0t渦輪增壓發動機,匹配的是8速手自一體變速箱,動力表現非常強勁,能夠給車輛更強的驅動力,同時這款車型搭載了諸多能夠應對極端越野需求的配置,比如非常典型的"坦克掉頭""低速蠕行"等越野專用配置。

綜上所述,哈弗h9和三菱帕傑羅這兩款車型都具備了較強的越野性能,完全能夠應對雨雪天氣下的極端路況,保證車輛行駛的安全性,是兩款非常值得考慮的車型。

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鴻漸談車


如果30萬左右預算的話近期買可以考慮奧迪Q5L,目前優惠較大,30萬左右可以入手。有的地方甚至更便宜。

1、品牌:奧迪是一線豪華品牌,保值率不錯。品質和口碑都很好。

2、尺寸4753/1893/1659,軸距2908。空間大駕乘舒適。外觀大氣漂亮。

3、配置豐富:這個級別的SUV一般配置比較豐富,家用還是很實用的。全系四驅滿足你的要求。

4、動力系統:2.0T配7DCT技術成熟可靠。前後5連桿獨立懸掛,可以保證你操控及舒適性。

奧迪Q5L豪華品牌既有面子又有實惠。如果不想太張揚,也可以考慮中端合資品牌中高配SUV。關鍵要自己去4S店看車試駕。



大車小聊


預算30萬左右,4驅能夠雪天駕駛,大部分四驅SUV都可以雪天駕駛,但是整體性能不同,雪天路況比較複雜,有軟雪地,也有溼滑的冰路面,對車型的要求很高,哈弗H9和日產途達兩款硬派越野車型整體實力很突出,價格水平不高,競爭力很強

哈弗H9四驅頂配7座全款落地

指導價格:27.28萬,目前優惠1萬左右,優惠完26.28萬左右,保險1萬左右,購置稅,上牌和強制險共2.7萬左右,全款落地30萬左右



哈弗H9是很有代表性的國產硬派越野車型,定位為中大型車,外觀使用了家族式設計,整體非常穩重大氣,並且有很強的硬派越野氣息,整體的座艙做工用料不錯,運用了真皮和大量的軟性材質,質感很突出,佈局非常清晰明瞭,操作便利性很高,配置方面非常豐富,主流的車機互聯,語音控制系統都有配備,靈敏度非常高,動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機,配備了8AT變速箱,整體動力很充沛,全新車型增加了坦克掉頭和低速蠕行等越野配置,大大增加了越野性能,能夠很好的應付雨雪路面和複雜的越野路況

日產途達四驅頂配車型全款落地

指導價格:24.83萬,目前沒什麼優惠,保險8000左右,購置稅,上牌和強制險等費用共2.5萬左右,全款落地共28萬左右


日產途達定位為中大型硬派越野,近幾年熱度表現不錯,在越野圈比較受青睞,是入門版的硬派越野車型,外觀採用了家族式設計,整體的外觀非常大氣,尺寸與豐田普拉多相近,氣場比較強大,整體內飾簡單大方,基礎配置齊全,符合級別標準,動力方面搭載了2.5L自然吸氣發動機,配備了7AT變速箱,整體的可靠性和穩定性很高,四驅性能很突出,能夠應付大部分越野路況,低速四驅性能強悍,可以放大扭矩,很有競爭力

總結:哈弗H9和日產途達兩款車型整體的品牌力和產品力很強,越野性能很強大,整體城市性能表現也不錯,價格水平不高,性價比很突出,還是很值得選擇的


色彩車圈


預算30萬左右,4驅能夠雪天駕駛,大部分四驅SUV都可以雪天駕駛,但是整體性能不同,雪天路況比較複雜,有軟雪地,也有溼滑的冰路面,對車型的要求很高,哈弗H9和日產途達兩款硬派越野車型整體實力很突出,價格水平不高,競爭力很強

哈弗H9四驅頂配7座全款落地

指導價格:27.28萬,目前優惠1萬左右,優惠完26.28萬左右,保險1萬左右,購置稅,上牌和強制險共2.7萬左右,全款落地30萬左右

哈弗H9是很有代表性的國產硬派越野車型,定位為中大型車,外觀使用了家族式設計,整體非常穩重大氣,並且有很強的硬派越野氣息,整體的座艙做工用料不錯,運用了真皮和大量的軟性材質,質感很突出,佈局非常清晰明瞭,操作便利性很高,配置方面非常豐富,主流的車機互聯,語音控制系統都有配備,靈敏度非常高,動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機,配備了8AT變速箱,整體動力很充沛,全新車型增加了坦克掉頭和低速蠕行等越野配置,大大增加了越野性能,能夠很好的應付雨雪路面和複雜的越野路況

日產途達四驅頂配車型全款落地

指導價格:24.83萬,目前沒什麼優惠,保險8000左右,購置稅,上牌和強制險等費用共2.5萬左右,全款落地共28萬左右

日產途達定位為中大型硬派越野,近幾年熱度表現不錯,在越野圈比較受青睞,是入門版的硬派越野車型,外觀採用了家族式設計,整體的外觀非常大氣,尺寸與豐田普拉多相近,氣場比較強大,整體內飾簡單大方,基礎配置齊全,符合級別標準,動力方面搭載了2.5L自然吸氣發動機,配備了7AT變速箱,整體的可靠性和穩定性很高,四驅性能很突出,能夠應付大部分越野路況,低速四驅性能強悍,可以放大扭矩,很有競爭力

總結:哈弗H9和日產途達兩款車型整體的品牌力和產品力很強,越野性能很強大,整體城市性能表現也不錯,價格水平不高,性價比很突出,還是很值得選擇的。


AUTO老司機


這個我拿手,我買的是英菲尼迪QX50,如果讓我推薦的話,現在應該是雷克薩斯NX,為什麼呢?主要是因為雷克薩斯的品質,可靠耐用,內飾精緻,以及它的保值率,唯一缺點是後排空間小。


履秋說車


斯巴魯森林人。在北美和北歐寒冷地區保有量非常高,車主使用後口碑都非常好。


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