依托信息技术支撑 完善末端网点布局 全国性智慧物流网络“织”起来

在商务部等部门日前发布的第一批全国城乡高效配送典型案例中,江苏苏宁物流有限公司、浙江菜鸟供应链管理有限公司、青岛日日顺物流有限公司、顺丰控股股份有限公司以依托强大的信息技术支撑,基于零售物流需求,构建覆盖全国城乡的仓配网络,提升终端配送体验的共同特点成为全国性网络化配送典型案例企业。

在构建覆盖城乡仓配网络方面,苏宁物流致力于构建线上线下一体化仓配体系,自建了大件、小件、冷链等各类大型仓储中心,建设立体仓、自动化仓、无人仓等高标准仓储设施,创新产地仓、前置仓、小店中心仓等运作模式。

日日顺物流建立了辐射全国的分布式三级云仓网络,实现全国网络全覆盖。此外,日日顺物流建立了到村的农村物流体系--“城村通”平台。平台由县级共配中心、镇级服务站、村级服务站和班车线路组成,以县城为仓储共配物流枢纽,依托乡镇建立前置仓,打通辐射乡村的班车路线,开展城市与农村之间定点、定时、定线往返配送,实现工业品、快消品、快递到镇到村,农特产品上行到城市。

菜鸟则将全国仓储网络划分为七大区域,形成核心枢纽、一级枢纽、城市仓、前置仓等多层次仓储服务网络。通过“智能供应链大脑”建设,打通多个仓库、多个平台间的库存数据,进行实时监控与分析,实现商家线上线下“一盘货”管理,商家可实时查看全国商品进销存情况,并科学制定库存分布决策。

提到城乡配送的口碑之选,顺丰必定会位列其一。顺丰当前已形成覆盖国内外的综合物流服务网络。通过细分配送市场、完善流通体系、实现线上线下融合以及仓配一体化等整合产业链资源,可实现城市和县乡村间的高效配送。值得一提的是,顺丰与邮政、农村小卖铺、供配站进行合作,形成县、乡、村三级物流配送体系,破解城市物流与农村物流间产品分割、分离的状态,以最大化实现城乡间物流产品、服务标准化无缝衔接。

在信息技术支撑方面,苏宁物流自主研发了可敏捷响应市场的模块化供应链物流管理信息平台“乐高平台”,整合了苏宁物流数据、参与社会数据置换、实现数字化管理的物流整体运营数据管理平台“天眼平台”,对全局和全链条作业数据进行智能处理的“天机平台”,实现全自动化运作、人机结合等多种方式柔性化生产的“指南针”四大智慧物流系统平台。

打造共建共享智慧平台、共享创新技术则是菜鸟在信息技术方面的态度。菜鸟发布的电子面单、智能分单、五级地址库等一批技术产品,改变了物流业传统运作方式,大幅提升电商包裹配送效率。通过电子面单将电商商家与快递物流对接以及云计算服务,菜鸟有效降低物流企业IT成本,大幅提升与电商平台的数据对接效率。而其成立的“E.T.物流数智化实验室”,通过研发物流前沿科技设备,带动了物流业智能化水平的提升。

日日顺物流依托先进的管理理念和物流技术,整合网络资源,搭建起专业化、标准化、智能化大件物流场景的开放生态服务平台,为品牌商和用户提供“仓、干、配、装、揽、鉴、修、访”全链路、全流程服务体验。

推动科技创新驱动,打造智能配送体系是顺丰的目标。一方面,顺丰综合运用“大数据+运筹”优化技术,提升快件时效和资源效率;另一方面,基于人工智能、物联网、机器学习、智能设备等技术的综合应用,促使物流行业进入智能化、数字化、可视化、精细化的新时代,提升运作效率,助力上下游产业价值升级。

在提升终端配送体验方面,苏宁物流立足“最后一公里”体验,充分发挥线上线下零售平台和物流快递设施优势,通过建设快递直营网点、苏宁帮客县镇服务中心、苏宁小店生活帮、零售云门店自提网点等,打造智慧零售末端仓配综合服务网点,形成强大的城乡末端配送网络,有效破解城乡网点分布不均、不深及功能少等难题,更好地实现了“最后一公里”全国性布局。

菜鸟在城市末端方面的建设由“菜鸟驿站”综合服务站承担,其“实体站点+软件系统+硬件设备+服务人员”的构成持续完善“最后一百米”多元化末端配送服务,该服务大幅提升了快件的收投效率。在农村末端方面,针对农村物流进村难、成本高等问题,菜鸟联合“通达系”快递企业,着力建设覆盖县、乡、村的三级快递共配网络,通过模式撮合、技术支持和商业赋能等

措施,帮助多个品牌快递实现分拨、运输、配送、信息系统和服务标准“五统一”。

日日顺物流作为海尔集团旗下物流服务品牌,与集团产业互联互通,满足海尔家电、乐农、乐家、乐家诚品等所有物流需求,形成了良好的“产业+物流”生态体系,以商流带动物流,打通城市和农村物流壁垒,完善城乡末端网点布局。

基于不同行业、客群、场景的需求多样化,顺丰深挖不同需求下客户端到端全程接触点需求及其他个性化需求,设计适合客户的产品服务及解决方案,再由产品设计牵引内部资源配置,优化产品体系。目前,顺丰已拥有时效快递、经济快递、同城配送、仓储服务、国际快递等多种快递服务,以零担重货为核心的快运服务,以及为生鲜、食品和医药领域客户提供的冷链运输服务。

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