小道南通
確實，相對於南通的經濟規模來看，南通的名氣似乎與之不匹配。2018年南通的GDP達到8427億元，位居全國第19，但GDP排名它之後的西安、東莞、福州、濟南、大連等城市的名氣都要比南通大。造成這個局面小編認為主要有以下一些原因。
首先，GDP排名在南通之後的城市，仍然有很多是省會城市，省會是一個省份的行政中心，一般為該省的政治、經濟、科教、文化和交通中心，所以這部分城市的名氣比南通高也是正常。
第二，江蘇省內強者如雲，蘇錫常盛名在外，舊都南京、煙柳揚州、樞紐徐州……這麼多知名城市，相比之下，南通就顯得比較平淡了。而且江蘇的新一線城市就有三個，分別是蘇州、南京和無錫，南通只不過是一個二線城市。
第三，南通經濟規模雖不少，但經濟影響力不足，缺少知名企業。比如東莞，曾有“世界工廠”之稱，還有OPPO、vivo等知名企業，還被評為“新一線城市”；比如溫州，“溫州模式”為人所熟知；比如義烏，國際商貿城……
再者，南通沒有知名的古蹟名勝。比如桂林有山水甲天下，世人皆知；提到黃山市就會想到黃山風景區；提到大理，就會想到洱海、大理古城等。而南通似乎沒有什麼響噹噹的自然景觀和人文景觀……所以小編認為這是南通的名氣與經濟規模不匹配的主要原因。
錦繡中源
放在國內，作為一座普通的地級市，南通的經濟發展很是不錯。2017年，南通GDP7700多億元，在我國大陸所有城市中排名第18位，如果拋開直轄市、計劃單列市和省會城市，南通的經濟規模僅次於蘇州、無錫和佛山，排在地級市第4位。
南通的民營經濟發扎年的相當不錯，2018年有14家民企入圍中國民營企業500強榜單，在江蘇省內僅次於無錫的20家和蘇州的19家，強於南京、常州、徐州等經濟大市。
但是，南通的名氣確實不算大，與其作為全國第經濟大市的地位不相符。經濟規模低於南通的城市，諸如東莞、煙臺、泉州、溫州、珠海等城市的名聲在外，名氣也比南通更大。
原因何在？
第一，南通沒有知名的自然風光和人文景觀。因此，來南通的旅遊人數和旅遊收入都低於煙臺、泉州等經濟規模相似的地級市。南通在2017年全年接待旅遊者人數4247萬人次，實現旅遊總收入615億元。同年，山東煙臺接待遊客7157萬人次，實現旅遊消費總額961億元；福建泉州全年接待遊客5474萬人次，實現旅遊總收入844億元。
第二，南通沒有全國知名的消費品品牌。品牌是一個城市的最好代言人，在悄無聲息中提升城市知名度。在南通的14家入圍中國500強的民企中，有11家是建築企業，製造業企業近1家。而泉州、珠海、東莞、溫州等地級有了很多知名品牌。比如，泉州有頸霸、匹克、七匹狼、達利園、361度、鴻星爾克，東莞有OPPO、vivo、徐福記，溫州有森馬、奧康、紅蜻蜓、報喜鳥。南通則沒有再全國叫得響的消費品品牌。
財經知識局
南通名氣不如其他的其他城市原因在於：
第一南通建市的歷史想比較其他市比較短暫。
1914年—1927年，南通、如皋、靖江、泰興等縣為蘇常道轄，海門、崇明等歸滬海道轄。 1930年4月3日，江蘇境內唯一的紅軍武裝中國工農紅軍第十四軍在南通宣佈成立。
1934年，設立南通行政督察區專員公署，轄南通、崇明、啟東、海門、如皋、靖江六縣。 抗日戰爭時期。
1941年3月在南通縣北興橋建立抗日民主政府。
解放戰爭期間，設通東、通海、通西、通如行署，在如東掘港建立蘇中第四行政區專員公署。
1949年2月，南通全境解放後，設立南通市歸蘇北行政公署管轄，葉胥朝為首任市長。 1953年1月1日，江蘇省人民政府成立，設南通專區。南通專區轄通州|南通、如皋、如東、海安、啟東、崇明、海門等7縣，專署駐南通市。
所以在學校歷史教學還是研究方面沒有其他城市出現頻率高。
第二南通屬於沿海城市，即使港口在全國吞吐量總數比其他港口城市高，但不是高速公路還是鐵路樞紐，承載人流量最主要還是鐵路和汽車。
第三南通改革開放之後才迎來經濟的快速增長，依靠距離上海近優勢，經濟比其他地區發展迅速，每年經濟都在遞增，及時到了全國第18，由於時間短，還不能被人熟知。
第四相比較其他城市，文化底蘊還是不足，在他前面還有很多歷史文化名城，這個不是短時間就可以趕上的，需要沉積。
地圖上的螞蚱
南通是典型的低調土豪城市，甚至很多南通本地人都不知道，南通的GDP是全國第18名，已經超過不少省會城市。
南通名氣不大，首先是沒有較為知名的景區。因為對於中國城市來說，一個城市最響亮的名片還是旅遊景區，比如黃山、西湖。而南通的狼山、濠河，說實話吸引力非常一般。 
其次，還是因為江蘇省內強者如雲，舊都南京、江南蘇州、民富無錫、樞紐徐州、煙花揚州……在全國範圍內，從來沒有一個省份能有如此多知名城市。所以，相比之下南通就顯得平淡無奇。
南通一無古蹟名勝，二無知名企業，三無交通樞紐（攜程和眾多家紡企業，一把辛酸淚）。所以，南通還是要沉住氣，穩住全國經濟二十強，畢竟經濟發展才是硬道理。
堅果旅行
有個地理位置決定論。
在古老交通概念裡，現在用來炫耀南通濱江臨海其實就是個國土邊緣。一個國家或一個區域的政治文化經濟中心名聲大，邊緣就名聲小。
財富方面，富庶江南名聞遐邇，一江之隔的南通相形見絀。交通方面，沒有任何通衢優勢，類似於路的盡頭，往外走的人多，外地人來的少。農耕社會，靠天吃飯，當地人基本解決溫飽，海洋漁業因保鮮，也走不出去。
總之，過去南通由於用來交換的物產不豐，海邊江尾，知名度想高也高不了。
還有個原因，地處偏僻，文人墨客難留足跡，像岳陽，都是長江，從過去到現在，不論什麼時期都比不過南通，但岳陽樓記讓它聲名遠播。還有個天涯海角，也是國土邊緣，古代皇帝把名人發配到那裡受苦，經文學傳播，盛名鵲起。
現在的南通，經濟總量直追蘇南，全省第四，很快將進入GDP萬億俱樂部，城市建設很漂亮，很現代，新城市建設規劃宏偉壯麗，域內發展均衡，全市人民應該早已實現小康。
這樣一個城市，全國知名度不是很高，有點遺憾，外地許多人只是偶有聽說，但不知道南通真面目。
縱觀地域知名度，除了交通樞紐城市，主要還是靠文化傳播。酒泉根本就不能和南通比，但衛星發射基地，過去只要發射衛星，就是央視常客，耳熟能詳，其實絕大多人也不是真的瞭解酒泉有多好。
一個地方的知名度與經濟發展有點關係，但關係不大，與這個地方的人文歷史關係極大。許多窮地方很知名，比如江西、陝北老區，比南通窮很多，但也比南通知名。
要提高南通知名度，大媒體曝光很重要，國家領導人有空經常來看看很重要，同時，南通人自己講好南通故事也很重要。
從文化層面上做文章要比單純在經濟上下功夫，對提高南通知名度要容易些。經濟上除非超過蘇州，否則搞得再好都是應該，誰叫你還是第一批改革開放14個城市之一。
而文化層面靠內功，需要時間積累。
自近代100多年以來，南通已經積累起深厚文化底蘊，上海後花園，江北第一城，紡織之鄉，南通建築鐵軍，南通大學，長壽之鄉等等，美譽度都不低。
南通人走出去還是有自豪感，只是外地人對南通人目前還是停留在不是從窮地方來的這個印象。
欲知名，須仰慕。
南通人應該多想想有什麼地方值得外地人仰慕。被外地人仰慕的地方多了，知名度自然也就上來了。
布衣吳新建
名氣又不能當飯吃啦，要說名氣，江蘇名氣最大的是南京，蘇州，揚州。
一座名山，可以為一坐城市帶來名氣，比如黃山，一處好水，可以為城市增光添彩，比如西湖，而南通，山水恰恰是短板，也有山，百來米高的狼山，也有水，護城河濠河。
山不在高，有仙則靈，水不在深，有龍就行，南通的山水自然景觀資源相比其他城市，沒有任何優勢，但南通有勤勞勇敢的人民啊，南通的建築鐵軍遍佈世界各地，建築產值全國地級市第一，南通家紡全國第一，南通的中等教育水平，全國第一（2018年南通全市高考一本率54%，全國第一）。
南通晨陽水漆
南通像一條剛睡醒的龍🐲，慢慢的滕飛起來！
農民伯伯191713603
要那麼出名做什麼？老百姓日子過得好就行了。
jiangsurugaoxiyunbo
相較於它的經濟總體實力來看，南通的名氣確實不大。可是大家覺得一個城市經濟實力強，就一定會知名度高嗎？答案是否定的，經濟實力強對於一個城市的名氣大來說是既不充分也非必要條件。我們來看看GDP上排在前列的城市有哪些。
排在南通上面的，北上廣深這一類耀眼的一線城市，重慶天津這類的直轄市，強勁省會和計劃單列城市如南京、青島，以及明星地級市蘇錫、佛山等等，在前18強當中若要選出一個名氣最弱的出來，那南通市是當之無愧的，這好像很符合經濟實力越差名氣越差的設定。
我們再往下看看，19名及以後的城市是否也遵循這樣的規律呢。照著名單，不用看幾秒，就知道這個設定是錯誤的。從22名的西安、23名的大連，到48名的廈門，我們能從當中找出不少讓我們記憶深刻名氣響亮的城市。我們再仔細想一想，不在榜上的城市，諸如麗江大理、三亞海口、遵義貴陽這些各省的明星城市，南通和之相比，名氣遜色不少。這是什麼原因呢，筆者認為，一個城市究竟有沒有名氣，關鍵在於當這個城市名字提供給大家的時候，大家腦海裡能夠下意識般浮現出這個城市令人印象深刻的名片。北京是首都，上海是繁華的經濟中心，上有天堂下有蘇杭，古都西安、洛陽，遵義會議，美麗的旅遊城市大理麗江、三亞，大慶有大慶油田鐵人王進喜等等，在此不再贅述。
因此我們可以得出結論，名氣大小不在於經濟實力，而在於文化傳播影響力。南通作為一個沒有明顯短板、也沒有特別突出之處的工業城市，自然得不到普羅大眾的認識，這也是南通旅遊業發展不夠迅猛原因之一。省內兄弟城市常州在提升城市名氣上就做的非常好，常州恐龍園作為一個新的名片，當談及遊樂園恐龍園時，大家都會想到常州這座城市。因而如果南通想要提高自己的國內名氣使之符合經濟實力，必然是要打造一張獨一無二的響亮的城市名片的。
蘇小通
我作為南通人，在浙江金華定居，兩地都跑，金華經濟產值也就南通一半吧，可是給我的感覺，浙江當地百姓普遍生活安逸，富裕，反觀南通，基礎設置是做的不錯，這幾年，老百姓，收入，並不是很高，而且，拆遷戶還好，本地剛需被高房價拖累，生活水平很低。買房後，處處節衣縮食！這個就是我看到的。不想說明什麼，只是說說我的所見所聞。
