引言：2019年，捷達作為車型的生涯已經走到了終點，但與消費者有不可割捨情感的捷達不願就此退出歷史的舞臺，新時代下，大眾賦予了捷達全新的歷史使命，讓捷達實現由車型向品牌的華麗轉身。
究竟捷達品牌能否成為“新時代國民車”新典範？下面三款車（VA3、VS5、VS7）會告訴你們答案！
德系品質是如何練成的？首先三款車型均由中德合力打造的世界級生產基地——一汽-大眾成都分公司負責生產，從根源上確保捷達品牌旗下產品的高品質。
一汽-大眾成都分公司的生產製造體系涵蓋整車製造、生產管理、技術開發、採購、質量保證等板塊，在衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝上全面應用德國大眾先進技術，6序衝壓、激光焊接、空腔灌蠟、自動擰緊等生產工藝為行業領先或大眾獨有。最後在最嚴苛的康采恩生產體系和奧迪特評審體系把控下，保持卓越品質。
擁有德系品質的捷達產品家族，還祭出了另一個殺手鐧——親民的價格，進一步降低德系車的購車門檻。出色的品質配合親民價格，捷達品牌產品讓用戶輕鬆享受純正的德系。備受追捧也是自然而然之事。
以已上市的兩款車型捷達VA3和捷達VS5為例。前者定位為合資緊湊型三廂轎車，與同級別的車型悅動與昕銳相比。無論是將入門門檻降低至6.58萬的起售價還是不足10萬的頂配售價，捷達VA3都表現出比前二者更親民的態度。
而定位為合資緊湊型SUV的捷達VS5，親民的效果更甚。合資緊湊型SUV的身份，但整體售價區間卻比定位為合資小型SUV的ix25和勁客還要低。對於廣大消費者而言無疑是一件幸事。
捷達產品家族在以德系品質和親民價格滿足大多數消費者對於高品質、高性價比產品的追求之後，三款面向不同細分市場的車型也根據消費者需求的不同，有所區別。
作為品牌首款三廂轎車，捷達VA3延續了老捷達車型性價比與品質兼備的優良傳統，也正好與處於該圈層的務實消費群體的用車需求相契合，捷達VA3的出現無疑將老款捷達留下的情感缺口和三廂轎車的功能板塊缺失雙雙補全。“秉承大眾品質工藝，在世界級生產基地進行生產確保捷達VA3擁有純正的德系血統以及德系品質，迎合務實消費者對於高品質的基本要求。”
此外，全新的外觀造型，融入最新的“X”設計元素。既保留了三廂轎車優雅如初的韻味，而鎧甲式進氣前格柵+動感Y型尾部示寬燈等新穎元素的加入又讓捷達VA3成功與時尚並軌而行。
對於務實消費者而言，對配置的要求不在多，在於精，在於實用。而捷達VA3明顯深諳此道，配備多功能皮質方向盤、6安全氣囊、ESP車輛電子穩定控制系統、帶互聯功能的8英寸液晶屏以及內置的語音識別控制系統、自動大燈、定速巡航等豐富配置，已覆蓋安全、便利、智能、科技四大維度。
而在動力層面，搭載大眾EA211 1.5升自然吸氣發動機，滿足國六排放法規，免除後顧之憂。與之匹配的是MQ200五速手動變速箱與愛信第四代AQ160 六速自動變速器。可靠性、燃油經濟性、換擋的輕便性均是有口皆碑。
睿藝外觀+智享安全+先進科技+可靠動力再輔以親民的售價，捷達VA3實乃物超所值安全可靠的德系經典A級轎車。
對於精享族而言，他們既要保持理性的思維，警惕自己揹負著養家的重擔，與此同時內心亦渴望出眾，理性又不失率性，不放棄對高品質生活的追求。
而採用大眾集團最新技術架構打造，搭載與大眾及奧迪品牌同步的EA211發動機和愛信AQ250變速箱，並採用全球一致的質保標準，延續安全、可靠、高品質的捷達VS5正好對應精享族的高品質追求。再配合捷達VS5配備的四輪獨立懸架，無論是在城市鋪裝路面，或是在坑窪不平的起伏路面捷達VS5都能輕鬆應付。
何謂出眾與率性？是承襲大眾家族“X”造型設計，充滿未來感和力量感的“型格”外觀；是支持手機互聯及語音識別的智能車機系統；是能夠實現自動跟車的ACC 3.0自適應巡航。
出眾、率性、高品質的要求都已滿足，那麼捷達VS5又是如何替精享族承擔養家的重擔？首先就要給予家人足夠的安全感，六安全氣囊+ HSB高強度車身組成的“安全長城”讓乘員遠離危險。
而寬敞的乘坐空間與具備兩檔可調以及加熱功能的皮質電動調節座椅、雙區空調、電動天窗、無鑰匙進入/啟動等眾多實用性的配置，確保每一位進入車廂的乘客都能被溫柔以待。
時尚的外觀、到位的主被動安全、與潮流並軌的智能車機再輔以親民的售價。捷達VS5的出現樹立了A級合資SUV市場新標杆，讓其成為一眾精享族的首選車型。
每個人到達一個年齡階段，都有會不同的人生追求。對於步入而立之年的人而言，他們願意將生活的重心向家庭偏移，願意為孩子、家庭付出很多的精力和時間，將家人的感受放在第一位。選擇車時，比起自己的興趣也更重視家人的感受。
對此，捷達VS7早已做好充足的準備。首先在乘坐環節上，捷達VS7車長的官方數據是4624mm，軸距2730mm，配合MQB短懸長軸策略，乘坐空間更加寬適。根據早前教授的實測情況，178釐米的體驗者前排擁有1拳1指的頭部空間。維持體驗者前排的坐姿再進入後排，腿部空間為2拳，頭部空間為1拳。按照教授100的評測標準，捷達VS7的乘坐空間甚至優於不少豪華品牌的中型SUV。
其次在安全環節，被動安全方面有高強度車身；主動安全方面有ESP電子穩定系統、RKA胎壓監測、疲勞駕駛提示、ACC自適應巡航。
再者，捷達VS7配備的智能互聯繫統，內置車聯網、語音識別系統、手機互聯，讓家人在出行途中體會到智能互聯帶來的出行便利，駕馭捷達VS7將預示著出行生活正式告別單調，智能與便利正向我們展開懷抱。
追求穩定、積極進取的訴求如何滿足？首先捷達VS7脫胎自一汽-大眾成都分公司，品質與大眾看齊，其次採用與大眾、奧迪同款的EA211 1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機，以及愛信第三代AQ250六速一體變速箱，穩定性已經過市場與用戶的雙重認證，與大眾同樣的行駛質感可以保障。
而專業SUV技術的調校，令捷達VS7具備應對非城市環境使用的能力，大面積底盤保護又進一步增加了抓地力，再輔以增加了橫向穩定設計，提高懸架橫向剛度的前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架，能夠讓駕駛員在安穩中偶享駕控帶來的快感。
具有可靠的德系品質、豐富的主被動安全配置的捷達VS7無疑是一個貼心的家庭管家，為家人提供安全、舒適、智能的用車體驗。
身份轉變，但為用戶的初心不變。正如上述三款車型，看得見的表面是嶄新的面貌、更多新技術的應用，看不見的背面是從一而終的德系品質、大眾集團領先的造車技術與工藝。
捷達，永不止步，通過不斷的超越和進化，陪伴消費者一起，創造更美好的出行。
閱讀更多 玩車教授 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 原汁原味的德系SUV
