轩逸的车怎么样?

看世间万物皆有定数


轩逸称得上是该级别车型的销量霸主,年销量在40万辆左右,常年位居轿车销量榜的冠亚军,卖得很好。这样的一款“销量”大户,最大的优点当然是保有量大,因此保值率也相对较高,不仅维修保养方便便宜,售卖二手车的时候也比较划算。

从产品来看,新一代轩逸主打的依旧是“家用”,因此在乘坐舒适度上是相当优秀的。全新一代轩逸的车身尺寸为4641/1815/1447mm,轴距为2712mm,长度、宽度、轴距相较老款分别增加了10mm、55mm、12mm,车内空间表现十分优秀。并且,新一代轩逸的座椅依旧柔软,后排乘坐舒适度要比竞品车型更好。

此外,新一代轩逸搭载了第三代HR16发动机,最大功率139马力,最大扭矩169牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。这套动力总成的表现除了平顺之外,另外一大优势就是省油,百公里工况油耗最低可以达到4.9L,的确很出色。

但是,有得就有失,轩逸的舒适取向也让其开起来“平平无奇”,尽管这一代轩逸已经把油门的初段调校得比较灵敏,但实际上仍然无法让人感受到激情,并且中后段的加速有些无力。不过对于一辆家用车来说,轩逸其实已经做得相当出色了,满足了消费者的主要需求,值得购买。


车界微视


不知道你说的是经典轩逸还是烧机油轩逸还是最新款轩逸或是18款经典轩逸,但我手上有一台09年的经典轩逸,舒适版手波,当时落地差不多13万,如果放在现在花接近13万买一台配置这么低的车估计会被人笑话!差不多10年11万多公里,至今还没因为一次故障而维修过!质量确实很不错,油耗按照现在的价格市区开空调基本是4-5毛!以前最低跑过3毛多,现在还有很多国产车都做不到这么低油耗,油电混合另说,空间可以说是A级车最大的了,轴距2700mm后排大沙发特别舒服,小天籁不是吹出来的!现在的轩逸简配太严重了!一分钱一分货,动力和操控就像即将日落的老头子一样,动力虽然差,但够用!这车适合性格比较温顺的人用,因为你急他不急,超车你要从公元前就得要准备把油门踩到油箱才能在开国时期可以超车了!如果你比较喜欢开快车和玩车,但囊中羞涩建议你还是绕过它吧!它不是你的菜,但你只是买菜用,接送孩子那还可以考虑!





三水读淼淼淼


轩逸我12年买了一台,很省油,质量很好,如果城市开很好,上高速要小心,超九十方后盘抖动,因为外壳是红茶壳,我在佛山一环被法院车追尾,当时下雨时速才六十迈,法院车没一点凹,我的轩逸三箱变二箱,才六十迈,最后修好了马上买了八万一,才买了一年多的车,买新的十四万,想想里面大梁原来是小角铁,因为断了一段,用脚一踩就弯,那是车,像纸糊车,现在一看见日产车就怕。


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我12年买了一台,第一批次的1.6自豪,5年开了五万六千公里,正常保养,什么问题都没有,小日本的车可靠性很好,也很省油,市区6.5,高速5.6,我最快开过180公里,没有飘的感觉。唯一不足,漆软且薄,几年下来,花痕累累


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我一直都不明白为什么轩逸可以如此的大卖,外观平庸内饰用料平庸,就连配置也是简配到了极点,唯一能拿得出手的就是他紧凑车型的市场定位和日产品牌,除此之外毫无优势可言。

18款经典车型的三围为4665+1700+1505mm,轴距为2700mm,猛然一款会觉得已经达到了A+级别,但1700mm的车宽着实让人尴尬。这么说吧,轩逸给人的感觉就是车子修长,试车的时候坐进去发现车顶很高给人一种空间宽敞的感觉,并且在购车后很长时间里你都会觉得空间大。但是当一家五口全部坐进车内的时候,轩逸的空间表现就会原形毕露,1700mm是什么概念呢?就连福睿斯都比他宽了12公分,思域比他宽了10公分,卡罗拉比他宽了7.5公分,英朗比他宽了10公分,大家可以比划一下,这样的差距无论是外观上还是横向空间上都十分的明显。

在价格上轩逸也有钻漏洞的情况,入门车型手动舒适版裸车价仅为6.68万,这要比很多国产A级车都要便宜,但羊毛毕竟出在羊身上,配置简直可以与货卡争天下。安全配置连个esp都没有,常用配置表空空如也,遥控钥匙可以说是唯一现代化配置。如果咱们要求车子配置够用的话,包括电动天窗,多功能方向盘,自动挡的话,在经典款型中甚至没有车辆能够满足,顶配的CVT豪华版连个多功能方向盘都不具备。

最新的18款1.6XV 车型总算对轩逸的三围有所改观,三围达到了4631+1760+1503mm,轴距为2700mm,缩短了些车长加宽了车宽,让车子横向空间不至于那么落后。但即便如此能够满足天窗+自动挡+多功能方向盘的车型CVT尊享版的售价达到了10.88万,并且还不具备自动驻车,发动机启停技术,定速巡航等,要知道这个价位完全可以选择配置更加丰富的英朗,科鲁兹,领动等,毫无优势可言!

轩逸的大卖或许与咱们国情很有关系,国人往往喜欢大品牌外观,想想看以不到9万块入手一款带天窗的手动挡轩逸,别管内是怎样,至少是日产,单从外观来讲不懂车的人很难看出他的真实售价。

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大猫羊


大家好!我是一名日产轩逸的车主,现在已经买车一段时间了,心里有很多话想跟大家分享,今天在这里分享自己的一些感受和看法,想了解选择这车的朋友一起来看看吧!

一、首先对于90后的我非常喜欢轩逸的外观(可能这是个人眼光问题吧),珍珠白的车漆在阳光下特别好看,但是重点来了,据我个人发现在阴天轩逸的车漆会轻微有些发黄,我在网上也看过网友的回答都说日产的白色车身确实有发黄的现象(这也抵挡不了我对轩逸的喜欢)。

二、其次我们说说轩逸的驾驶感受

1、我得上一个车是长安面包车,由于一直开手动挡的,刚刚开上轩逸不久还是很不适应,总感觉没有手动挡提速快,没有手动挡那么冲,随着时间慢慢变长也就适应了。红绿灯刚起步时确实变速箱反应有点慢,转速到了两千转左右才能开始快速移动,这就导致我总是在堵车的时候被别人插队,习惯就好了,可能有网友说用运动档,就是档把上的那个按钮,按下去之后顶多就是转速上去了还是没有什么卵用。

2、正常行驶过程中轩逸的表现还是不错的,我一直开着ECO脚底轻踩一些,我得转速就没超过1500转,正常升档过程没什么顿挫感,就在刚起步时会有轻微顿挫,曾经跑高速满载五人车速120,转速才2100转,这也就是轩逸省油的原因吧,在120的基础上再提速有些困难,个人感觉此时有些力不从心。

轩逸整体的操控表现中规中矩,可能本人也没开过太多的车,但是在家用买菜车这个价位的轩逸我想操控还是不错的,应该能满足购买此车的朋友吧。

三、轩逸的内饰不用说都知道,大沙发我就不重复了,确实舒服,我的朋友有一个宝来,做到我车的时候评价就是宽敞舒服而且安静(和宝来对比),内饰大面积皮革包裹我感觉用着很好打理,后排带有出风口这是非常好的,出风量也不小。

四、下面重点来了,说说缺点吧

1、内饰有异响,安全带上端在B柱位置,中控有异响(我得还没处理呢)

2、天窗偶发性有异响

3、我的是13年的车,确实有烧机油的情况,具体原因是什么我不知道,对于驾驶没啥影响,经常检查就好了,时常补补机油,我看过我们一个车友群的车在保养时机油尺上已经看不到机油了,机油灯也没亮,大家有时间还是要多检查。

4、我的车用了快六年了,没有想象中那么省油。正常油耗吧,目前在7.5左右,开空调再高一点,我的平常行驶路线不堵车,我得油耗仅供参考吧。

最后祝愿所有的车主一路平安,祝愿还没有成为有车一族的朋友们早日买上自己的dream car,谢谢大家看了这么长时间。

(我的小白来张照片)


佳人风情


日产轩逸在历经了无数次换代以后迎来了它的14代版本,整体车身设计更偏向于运动,看起来也更年轻了,高配中内饰的搭配也有了一定的豪华感,但整体做工确不够精致。

先来说说这个车的优点吧

1:前脸大气跟天籁高度相似,外型漂亮年轻运动,乘坐舒适性在同级别中几乎没有对手,日产的大沙发并非浪得虚名,空间在同级别属于中等偏上水平。

2:1.6L发动机油耗较低,全系搭载cvt8无极变速箱,相比老款变速箱无论在使用寿命和平顺性方面有了一定的提升。

下面着重的说下缺点:

1、部分的新轩逸变速箱存在渗油问题。

2、1.6L发动机起步加速比较肉,方向盘的指向性略微有点模糊。

3、底盘的行驶质感不太好,颠簸路段略显松散。

4、新款上市优惠比较少,价位偏高,轩逸个人认为优惠2万至3万左右才能体现出它的性价比。

5、全系标配脚刹,这个可能一部分人习惯,个人表示很难适应,这个具体要看个人喜欢,低配车型无论配置还是内饰缩水比较严重。

最后,人无完人,车无完车,各种车都有自己的特点,轩逸连续几年超高的销量也为其塑造了良好的口碑,三大件也比较成熟,后期的维修保养也相对比较便宜,如果价位合适,个人建议入手。


速度爱激情


本来难得手机码字,累,但是看见那个无脑黑真是太可爱了,我也不是啥专家,也就是所谓的嘴巴大神吧,没事就喜欢看看头条看看论坛学习经验,去年有幸买了台轩逸智享,首先轩逸也有很多弱点,就从弱点开始讲吧,首先,主流1.6系全系没有自动空调,胎压监测,扶手箱反人类的短,点烟器充电接口设计在扶手箱内,起步“肉”特别才踩了刹车降到20码左右马上需要油门加速时特别特别明显,就那种踩死油门都不来气的感觉,然后有好些车友反映在40码时变速箱有萧叫(这个我目前还没注意到,可能跟我上车就放音乐的关系),然后方向盘调节只有上下没有前后,算来算去缺点就是这些吧,那么要问我轩逸这么多缺点后悔买了么,我到是真没后悔,怎么说呢,要我觉得,要看一款车好不好,主要还得看跟自己的需求对的上口不,特别a级车,本就是个买菜车难道要和豪车去比?这车操控是不行,但是在同级别里,空间,噪音,舒适度还有软质内饰都算拔尖的吧,当初买的时候也对比了好多,例如头条上很火思域和昂克赛拉,我是16年十月前几天买的,当时思域我们这加价一万,轩逸优惠二万一,这么一来差距就明显了,要是都按官方指导价,那思域的13.99的那款可比轩逸智享版数据强太多,小昂当时也考虑了,出色的操控性,美炸天的外观,可惜为了媳妇孩子,我还得考虑舒适和空间,所以。。。相比下来还是轩逸最适合我,油耗的话,我是一直开着eco的,目前9000多公里,才跑了300公里左右高速,油耗降到6.0,在重庆市区跑的时候6.4,最近开空调,油耗还算很满意,三角多四角多五角多每公里都跑过,我是自己下的个油耗软件每次加油统计下,应该算准确的。。。在这也奉劝大家,想要操控性,小昂是很好的选择,想要各方面均衡,不太注重价格和车级的话,思域是非常不错的。至于那黑子说的烧机油,我们轩逸群里好些老司机跑了两万公里以上了,也没见有人说的(只是针对16款新轩逸),12-14款确实是有烧机油的,至于什么没防撞梁,只要多上上论坛什么的那些谣言自然就不攻自破了,至于售后投诉。。。每个月都几万辆销量的车型,那点售后真的算多吗?换句话讲,那辆车又没有售后投诉?毕竟买家相对4S和厂家来说都是弱势群体,有些问题没得到自己满意的解决办法最好的方法还是需要“造势”引起关注,所以说,自己需要什么样的车还是先考量自己的需求和经济,在经济范围内去试驾吧,不要花了自己的钱,买了别人满意的车,大家挣钱都不容易。


lyh宏


您好!

轩逸 2020款 1.6L XL CVT 悦享版(次低配) 希望对你有所帮助!

优点方面:开车很顺,女士驾驶无压力,坐着舒服,开着很稳,功能比较多,朋友买的19款的,开了几次后彻底爱上轩逸这个车了,对驾驶人很友好,对乘车人很舒适,油耗那么低,在县级出去办事油耗更低。

外观方面:新款车型,以假乱真,不是汽车圈的朋友都会把它看成天籁,有面子(嘿嘿嘿嘿.....)

内饰方面:大气上档次,天籁车主估计气出内伤,便宜不说还比天籁好看,(又是一次面子,嘿嘿嘿嘿......)

空间方面:由于个人及家人,还有周围的朋友,在身高方面比较偏小(160~173cm),这个方面比较充足,偶而还能随意摆姿势(你应该懂的)。

配置方面:实际该有的基本上都有,完全够用,用起来也方面。

动力方面:之前的网友说动力不足,但用后,不觉得动力不足,超出使用预期。

操控方面:轻松驾驶无压力,男生女士随便开,路感清晰,指哪打哪。

油耗方面:这个不服不行,官方油耗4.9L/100km,我的实际油耗5.8L/100km。

舒适度:名不虚传,日产移动沙发,静谧性不错,自驾游无人区两人“体验”挺舒适的。

性价比:还行!

希望对你有所帮助吧!






车时刻评


轩逸轿车是热销车型,这车相当不错。轩逸其实有两个车型,一个是现在的新换代车型叫真统的轩逸,但是上一代的轩逸车开型也一样在卖,叫轩逸经典,当然了这里不推荐选择经典轩逸,因为它的安全系统比较低,但是它的特点就是经济实惠,比较便宜。来说说正统轩逸。

优点:优秀的家用轿车车型,1.6L的自然吸气发动机,动力相当充足,同级轿车车型,日产的轩逸动力相当优秀,而油耗表现又是它的大卖点,百公里可以达到4.9L,一箱油可以干到一千公里,虽然条件限制多,但是说明人家的油耗表现是不错。2712MM的大轴距,同级空间表现给力,自动挡CVT为11.9万起步还有不小的优惠呢,移动沙发的称号,喜欢软的小伙伴会感觉非常的舒服。

不足或是缺点:有优点的车型一般也会有缺点了,轩逸的缺点同样为软沙发,太软了有一些小伙伴会不适应,而软沙发带来的是它的路感不好,静音也很差,CVT变速箱在日系车里面,表现比较一般,而它的手刹是脚刹,这个会让很多人不习惯了。内饰就相当的简单了,可以说买菜车的定位,也不能有太多的要求。

最好是试架后决定自己的选择,轩逸车型也是轿车里面表现很不错的一款车,竞争力还是很强的。


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