ann-安大官人
給你推薦3款合資車，價格都在10萬左右，也是口碑較好的。
日產軒逸經典
豐田卡羅拉
大眾朗逸
這三款車都是大街上最多的車，保有量大，技術成熟，家用動力足夠，內飾中規中矩，後期養護也不貴，具體怎麼選擇還要看你自己對外觀的選擇。駕駛性最好的是大眾，其次是豐田，最後是日產。舒適性最好的是日產。希望能幫到你。
鹹魚終要翻身
你好
10萬以內可以選擇的車太多了，如果選擇省油跟質量的話首選一汽大眾捷達了，而且它現在已經是自主品牌了。
1.優點：新款捷達相比老款的進步不少，外形更加年輕化，不像老款那麼硬朗，沒有線條感，油耗表現良好，定速巡航很不錯，高速利器，，天窗透亮，透氣好，負壓換氣，有時候比空調好。
2.缺點：車無完車，畢竟這個價位的車。比如後座放倒、外置手擰天線、怠速異響、喇叭聲音差等，後座設計的實在太複雜了，每一個為捷達安座套的人都表示頭疼，而且後座與後備箱直接用一塊鐵板隔開，不過儲物空間還是不錯的。
3.空間：後備箱空間相比於同級別車型來講，算很大了，自行車等等都能裝得下，車內空間如果正常體重5個人不成問題，4個猛漢也不在話下！
總之一句話，奔馳寶馬我不看，看到捷達就點贊👍10萬以內代步買菜首選。
臉紅男孩影視圈
1.海馬8s手動，7.99，動力強勁，1.6t 196馬力。
2.日產勁客，落地10萬以內，省油。
3.捷達、吉利、長安、長城、byd等手動擋。
產品繁多，省油肯定是日本發動機，建議勁客。
食指指紋
手動擋加自吸發動機是最耐用的組合，這個價位買新車、二手車都可以。只要車況好，公里數不大，像卡羅拉、雷凌、朗逸、軒逸、昂克賽拉、明銳很難開壞。旅行車看看大眾蔚領、本田傑德。還有三菱勁炫、cx—4、逍客也都可以選擇。新車可以看看桑塔納、威馳、軒逸手動最低配
凱里Kyrie歐文
因為配件來源吉利長城比亞迪等等之流的機械品質還是差點，同樣的東西來源不同價格差異很大的，所以就涉及到成本問題長安的配件很早都是國際一線大牌，吉利長城沒任何拿得出手的技術，長安出的任何一款車在同級裡面，各方面幾乎都是最強的，這裡只舉一例比如75p各方面是國產最強的存在，老75各方面PK輸給同級誰了？其它車型對比也一樣私人企業純粹就是為了利潤最大化，長安是最多國六車型銷售的國企，雖然最開始是做微車的但那是國家指定和需要，其它的車企那時候連企業名都還沒有呢，所以不要無腦的認為沒有做過微車的車企檔次就高一些，長安雖然不是豪車但技術應用和核心技術儲備勝似豪車，技術很差嗎？你這些車企才成立幾年吉利長城算早的98年也才多少年，人家長安58年就製造出來1000多臺吉普車了，1984年就正式大規模研發製造汽車了，別給我說造車技術不需要時間的消化積累和創新吸收，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中國車在世界的存在的所以別它媽的狗眼看人低吉利長城之流三大件直接落後二十年，發動機都要比別人高配才敢PK，比如吉利三大件垃圾很多車1.8t 起配才敢做出來，自己研發投入少的可憐，長城吉利主要投入在哪裡明眼人都知道但絕對不是研發上，瞎子才買長城吉利。在研發投入上，私企都是投機取巧避重就輕花小錢在殼子上來代替真正的研發忽悠消費者，可能有很多人不服，但是長城吉利車確實非常耗油這就是3大件落後的標誌，現在的75，油耗7個的太多了，也許還有人不服，說長城吉利質量穩定呀，但是請注意質量穩定與技術先進與f完全是兩回事，長安同樣穩定同時人家掌握的尖端技術更多，吉利哈弗掙那麼多錢但是卻用些國外二十年前落後技術不創新肯定穩定啊，有人又說沃爾沃，先不說別人沃爾沃技術不給你用，就算想的美給你用話說回來了沃爾沃很強嗎？頂破天算個準二流豪車品牌，載重車確實可以但是小車不算，以前也是個沒錢研發投入小車這塊快倒閉的車企所以看這接近二十年的研發投入來看，買車國產買長安是明智之選，長安是連續10年研發投入第一為什麼別的自主都賺錢，長安卻陪錢或者賺的很少。原因就是研發投入一直都是實打實的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一點點反覆拉皮混淆視聽標榜自己在研發拿個外殼來欺騙消費者，同樣價位的車哈佛吉利等車的利潤高過長安很多長安三大件成本更高利潤更低，像這樣踏踏實實搞研發的國有車企你支持了才是真正的支持民族工業！國企不會跑路不會移民！
用戶63880110819
想給樓主建議，又怕觀眾口水太多。。
豁出去了。
具體品牌不說，有大廣告的嫌疑。
建議，考慮日系車（我有熾熱的中國心），從技術成熟度，實用性綜合考慮，日系確實遙遙領先。至於具體的情況還是要去4S店詳細諮詢。
林夕不一
鈴木 雨燕。
應對繁忙的城市交通狀況綽綽有餘。1.5升引擎在起步時的動力不算特別充足，但在繁忙時段停停走走卻能輕鬆應付。發動機轉速平穩，即使是在高速運轉情況下也很順暢。雨燕在優雅舒適的駕駛感和良好的操控性之間保持了很好的平衡。
雨燕配備電動助力轉向系統，無論出入車庫還是低速轉彎都能從容駕控。即使柔弱女子亦可將其輕而易舉地準確操縱。
瞬間加速、緊急制動，剎車表現非常出色，乾淨利落。雨燕採用標準的ABS＋EBD剎車輔助制動系統、寬胎等技術設置，在轉彎時優勢明顯展現出來。美中不足是離合、油門輕了點，腳板的操控感覺沒那麼明顯。
希望能幫到你
