ann-安大官人
给你推荐3款合资车，价格都在10万左右，也是口碑较好的。
日产轩逸经典
丰田卡罗拉
大众朗逸
这三款车都是大街上最多的车，保有量大，技术成熟，家用动力足够，内饰中规中矩，后期养护也不贵，具体怎么选择还要看你自己对外观的选择。驾驶性最好的是大众，其次是丰田，最后是日产。舒适性最好的是日产。希望能帮到你。
咸鱼终要翻身
你好
10万以内可以选择的车太多了，如果选择省油跟质量的话首选一汽大众捷达了，而且它现在已经是自主品牌了。
1.优点：新款捷达相比老款的进步不少，外形更加年轻化，不像老款那么硬朗，没有线条感，油耗表现良好，定速巡航很不错，高速利器，，天窗透亮，透气好，负压换气，有时候比空调好。
2.缺点：车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开，不过储物空间还是不错的。
3.空间：后备箱空间相比于同级别车型来讲，算很大了，自行车等等都能装得下，车内空间如果正常体重5个人不成问题，4个猛汉也不在话下！
总之一句话，奔驰宝马我不看，看到捷达就点赞👍10万以内代步买菜首选。
脸红男孩影视圈
1.海马8s手动，7.99，动力强劲，1.6t 196马力。
2.日产劲客，落地10万以内，省油。
3.捷达、吉利、长安、长城、byd等手动挡。
产品繁多，省油肯定是日本发动机，建议劲客。
食指指纹
手动挡加自吸发动机是最耐用的组合，这个价位买新车、二手车都可以。只要车况好，公里数不大，像卡罗拉、雷凌、朗逸、轩逸、昂克赛拉、明锐很难开坏。旅行车看看大众蔚领、本田杰德。还有三菱劲炫、cx—4、逍客也都可以选择。新车可以看看桑塔纳、威驰、轩逸手动最低配
凯里Kyrie欧文
因为配件来源吉利长城比亚迪等等之流的机械品质还是差点，同样的东西来源不同价格差异很大的，所以就涉及到成本问题长安的配件很早都是国际一线大牌，吉利长城没任何拿得出手的技术，长安出的任何一款车在同级里面，各方面几乎都是最强的，这里只举一例比如75p各方面是国产最强的存在，老75各方面PK输给同级谁了？其它车型对比也一样私人企业纯粹就是为了利润最大化，长安是最多国六车型销售的国企，虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候连企业名都还没有呢，所以不要无脑的认为没有做过微车的车企档次就高一些，长安虽然不是豪车但技术应用和核心技术储备胜似豪车，技术很差吗？你这些车企才成立几年吉利长城算早的98年也才多少年，人家长安58年就制造出来1000多台吉普车了，1984年就正式大规模研发制造汽车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和创新吸收，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年，发动机都要比别人高配才敢PK，比如吉利三大件垃圾很多车1.8t 起配才敢做出来，自己研发投入少的可怜，长城吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上，瞎子才买长城吉利。在研发投入上，私企都是投机取巧避重就轻花小钱在壳子上来代替真正的研发忽悠消费者，可能有很多人不服，但是长城吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说长城吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，长安同样稳定同时人家掌握的尖端技术更多，吉利哈弗挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，有人又说沃尔沃，先不说别人沃尔沃技术不给你用，就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗？顶破天算个准二流豪车品牌，载重车确实可以但是小车不算，以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安是明智之选，长安是连续10年研发投入第一为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直都是实打实的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一点点反复拉皮混淆视听标榜自己在研发拿个外壳来欺骗消费者，同样价位的车哈佛吉利等车的利润高过长安很多长安三大件成本更高利润更低，像这样踏踏实实搞研发的国有车企你支持了才是真正的支持民族工业！国企不会跑路不会移民！
用户63880110819
想给楼主建议，又怕观众口水太多。。
豁出去了。
具体品牌不说，有大广告的嫌疑。
建议，考虑日系车（我有炽热的中国心），从技术成熟度，实用性综合考虑，日系确实遥遥领先。至于具体的情况还是要去4S店详细咨询。
林夕不一
铃木 雨燕。
应对繁忙的城市交通状况绰绰有余。1.5升引擎在起步时的动力不算特别充足，但在繁忙时段停停走走却能轻松应付。发动机转速平稳，即使是在高速运转情况下也很顺畅。雨燕在优雅舒适的驾驶感和良好的操控性之间保持了很好的平衡。
雨燕配备电动助力转向系统，无论出入车库还是低速转弯都能从容驾控。即使柔弱女子亦可将其轻而易举地准确操纵。
瞬间加速、紧急制动，刹车表现非常出色，干净利落。雨燕采用标准的ABS＋EBD刹车辅助制动系统、宽胎等技术设置，在转弯时优势明显展现出来。美中不足是离合、油门轻了点，脚板的操控感觉没那么明显。
希望能帮到你
