蜜瓜醬
你好關於這個問題需要確定下車型，因為每款汽車的剎車配置都是不一樣的，後輪有的是手剎和腳剎一體的轂內剎車，這種需要檢查剎車分泵、手剎拉線、剎車轂、內部機構這些都需要進行進行排除維修。
另外一種是“盤式”剎車，這種
手剎是和分泵同為一體，分為電子和手動兩種，需要保養剎車分泵和檢查手剎系統，並且需要觀察剎車盤磨損是否有“溝壑”，嚴重時會導致與剎車片摩擦不均勻，出現比較緊的現象。
當然也有轂內手剎和腳剎分開的，這種需要拆下腳剎分泵後測試，很容易判斷是由手剎拉線“起刺”還是剎車分泵“回位不良”等導致的問題。
總結：建議去維修店保養剎車系統（比如：剎車油、手剎線、剎車分泵），剎車問題不是小事，如果出現“抱死”故障，輕則損壞車輛部件，重則剎車失靈，所以安全無小事。
我是一修聊車，希望以上能對你有所幫助，表達能力有限，具體可私信諮詢，感謝閱讀！
一修聊車
剎車分泵有問題會出現這種情況。
可以測試一下，用千斤頂支起左後輪，在放鬆手剎情況下，用手轉動輪胎，如果車輪轉動阻力較大，那麼這個車輪就有可能是剎車分泵回位不良造成的。
造成這種現象的原因一般是長時間不換剎車油，導致剎車分泵內部生鏽，或是卡鉗精密度不好，導致活塞回位不到位，也有可能是制動分泵管路堵塞導致的，需要檢修或更換。
剎車分泵是制動系統不可缺少的底盤制動零件，它的原理簡單說就是當踩下剎車後總泵產生推力將剎車油壓到剎車分泵，剎車分泵有個連桿控制著剎車蹄片，剎車油管內的剎車油(制動液)就推動剎車分泵上的連桿，使剎車蹄片加緊車輪上的制動盤，這樣就達到制動的目的了。
1231237150
汽車的左後輪抱死，說明左後輪剎車出現了故障。一般引起剎車抱死的故障原因有以下幾點：
1、剎車分泵卡滯。
無論是鼓剎還是盤式剎車，每個車輪均有剎車分泵。當剎車分泵出現卡滯，就會導致車輪抱死。
2、手剎拉線卡滯
鼓式剎車的手剎跟剎車集成在一起，盤式剎車的手剎大部分也是單獨的鼓式剎車。手剎拉線因為外層保護層破損後，泥水雜質會進入到手剎拉線內部，從而導致手剎拉線生鏽卡滯，進而導致後輪抱死。
3、鼓式剎車剎車片連接件損壞
鼓式剎車結構較為複雜，在剎車片上帶有彈簧、剎車調節裝置、剎車片定位裝置等。這些裝置均為鐵件，隨著時間增長，因為高溫，進水生鏽，就會產生變形乃至脫落，從而造成剎車抱死。
盤式剎車的手剎為鼓剎形式的，這種情況也極容易發生。
4、盤式剎車卡鉗定位銷卡滯。
隨著時間的增長，盤式剎車的定位銷在高溫情況下，內部的潤滑脂會慢慢的失效，定位銷的橡膠防塵套也會老化開裂，定位銷內進入水以及雜質，就會導致定位銷卡滯，造成剎車分泵不回位，進而導致剎車抱死。
一般情況下，單側剎車一邊剎車片磨損快，一邊磨損慢也是此原因造成的。
5、剎車油管變形導致堵塞。
剎車油管一般為鋼製或者銅製，內部管道直徑很小，一旦收到外力作用導致剎車油管變形，就會導致剎車分泵不回位，從而造成剎車抱死。
以上就是造成剎車抱死的主要原因。
當剎車出現抱死的情況時，要及時的去修理廠或者4S店檢查處理，以免造成更嚴重的後果。
回答不到之處歡迎大家評論區留言指正，我是一峰公子，關注我瞭解更多汽車知識。
一峰公子
你好 檢查左後輪分泵回位是不是不好導致磨損過快
