亂舞墨色
在上個月，小編試駕了一款卡羅拉，打算買輛車上班用，小編就衝著低油耗的車去的，小編去看車之前先在網上查了一遍，覺得卡羅拉油耗挺低的，然後去試駕了一番，感覺這款車還行，動力上一般般吧，但是油耗確實低，這也是我開過最省油的一款車了。
雖然現在汽車品牌越來越多，但是低油耗的車還真不多，後來小編又去試駕了一款SUV，本田繽智這款車，看上去雖然小巧，但是挺靈活，操控性也不錯，顏值方面吧！說的過去，動力搭載1.6L自然吸氣發動機，跑起來還算可以，他跟本田XRV長得很像，感覺他倆是雙胞胎。
豐田卡羅拉跟本田繽智這兩款車對比起來，兩者還真不好挑剔，當然上班開肯定無所謂，而且這兩款車的油耗基本差不多，卡羅拉的油耗略低，操控性也不錯，性能方便吧還行，外觀特別個性，運動感十足，最後覺得卡羅拉還是挺不錯的，相比本田繽智，小編還是覺得卡羅拉的質量好。
其實買車都是隨個人意願去的，至於買什麼車，都是根據自己，在小編認為低油耗汽車，卡羅拉就挺省油的，而且顏值又高，這也是小編開過最省油的汽車了。大家還有什麼好的推薦，歡迎下方留言評論加個關注哦！
阿剛說車
別的就不很清楚了，我的凱迪拉克XTS，一箱油打底800公里。我感覺挺省油的。
打假與反打假
不耍貧的話，我開過最省油的是雅閣混動和凱美瑞混動。
先說雅閣混動。
上個秋天試駕10代雅閣混動，試駕車在我之前剛剛被兩個人輪番開過，我接手時表顯“本次駕駛”油耗百公里7.1升，我開了一圈的時候油耗就降到了5.9升，又開了一圈回4S店的時候降到5.0升，全程8.2公里，中途還有兩次20-80km/h地板油加速。在短途、多次急加速的工況下跑出這樣的油耗，絕對是數一數二的水平了。見下圖
再說凱美瑞混動
試駕凱美瑞混動是在北京冬天，當天最高氣溫剛剛過冰點。在冷啟動、超短途、兩次急加速、全程最大暖風、低溫電池性能差的這麼多費油工況之下，最後凱美瑞混動熄火的時候行車電腦顯示，這次試駕只有短短4.7公里，單次油耗百公里7.7升。同樣動力水平的純油車，在這種工況至少要顯示12個油以上。
當然了，能這麼省油，是因為這兩家品牌的混動是目前全球民用車陣營裡最高熱效率水平的動力總成。根據發動機的萬有特性，省油的關鍵就在於能否使發動機儘可能長時間保持在最佳燃效區工作。兩田混動靠阿特金森循環高熱效率發動機和兩臺電機的協同工作，雖然兩家的混動結構和原理有差異，但殊途同歸，都實現了讓發動機要麼不工作，要工作就持續處於最高燃效區的目的，車主看得見的結果就是油耗極低、動力響應快，靜謐性和平順性優秀。
學究又不正經的雜貨鋪
表顯的都不算，因為也不準！我開過最省油的還是國產三缸1.0L的FO，92#6.8塊一升的時候加了165滿了，跑國道回老家500公里（兩廣），沒開空調，回到家裡程表是480，然後油表還有兩格，後來在家東跑西跑又跑了80公里，閃燈了！也就是165油錢跑了550左右，試過很多箱油，都只是這個樣子了....
髙儌卟起
第一張圖，是我老婆的車，日常上一班，走西安西三環的油耗，有部分區域堵車。
第二張圖，是我的車，去年十一去甘南跑316國道一路下來的油耗，不知道為什麼拍下來，就留在手機裡了。市區油耗一般在9升左右。
最後一張，你們猜是什麼原因？
cbycoom
途觀L2.0T豪華，高速真實現拍油耗
做人要瀟灑一點點
你開過最省油的車是哪款？我要說一臺正宗的B級車，2.4L排量，百公里4L多油，而且還不是混動系統車型，您們信嗎？我和好多人說過，都沒人信，但是事實就是這樣的，雖說當時跑的高速公路，但是看到油耗不到5L的時候，確實被震驚了！
我說的這臺車，就是本田雅閣，2016款2.4L豪華型，不愧是地球夢科技發動機，高速工況下，我最低跑出了4.7L的油耗，而且未上高速之前，這臺車一直是在市區跑的，當然道路不是很擁堵，百公里平均油耗為6.7L，加完油後175公里，綜合油耗6.7，這個數據也是相當驚人的！
後來我對這臺車非常感興趣，又試駕了另一個朋友的雅閣混動版，2.0L銳領版，這個油耗更是讓人難以置信，在相當擁擠的市區內，最低油耗在3.5L每百公里，即便高的時候，也就是4L多一點，所以，我開過最省油的車，讓我回答的話就是本田雅閣！
當然，和一些A0級別的小車來說，這個4.7L可能算不上什麼，但是就所有中級車來說，不算混動版車型，能跑出4.7L百公里油耗，絕對很難找到第二臺，這就是本田的魅力！
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威馬汽車Club
2016本田CRV2.4L兩驅 純市區 很少開高速 百公里9.9 同款車裡 算少的吧 買來3年多 我每個月自己打一次臘 跟同齡車比 看著算比較新的 加的機油也是全合成 保養非常好 打算明年換沃爾沃S90T5
老管先生1992
MG 的GS，上次去內蒙，赤峰下飛機租了輛GS，開到現在想不起名字了，叫什麼蒙古汗城？什麼沁旗，滿油開走的，跑到光，真的是叫光，我們都考慮什麼時候下來推車走了，幸虧堅持到加油站，估計剩不了1升油了。跑了800-820公里。GS的油箱我沒查過，估計最大不超過55 L。車上倆人，合計140公斤左右。
有很長的路是非鋪裝路面，還有很長修路修的坑坑窪窪，就那破非鋪裝路面，直幹800公里，是我開過最省油的一輛車了。
花心大辣椒
我自己買過兩臺車，一臺二手10款1.2L雪弗萊賽歐，平時油耗三毛八，夏天開空調四毛一，真心省油，兩萬六買的二手車，開了半年兩萬六賣掉了。賣了過後買了臺福特福睿斯，平時五六毛，開空調超過六毛，這兩臺車差距也太大了，半年後後悔買車了，早知道就雪弗萊賽歐比較適合我就不換車了，不過本人開的也比較少，大部分騎摩托車，很少開車，開車出門一點都不方便，摩托車特別方便，有空跟其他摩友一起跑跑山什麼的，汽車一年跑五千公里左右，摩托車一年跑一萬出頭
奉勸那些想買車的朋友，平時如果騎摩托車多的，買個二手車或者買個小車就好，平時開的少的沒必要買那麼好的車，不開一樣貶值，我的福睿斯兩年半了，新車全款9.2落地，如今公里數才一萬多，能賣五萬都很難，摩托車買個皮實耐用就行，因為跑的多，不會把你丟路上，而且摩托車也比較省油，基本一個月油費可以忽略不計。養一臺汽車一個月吃自己吃得多，養一臺摩托車吃自己吃的少。如果買那種兩千塊錢雜牌所謂的助力摩托車另當別論，跟你吃的一樣多
