說到合資七座SUV，繞不開的話題就是豐田漢蘭達，確實漢蘭達在國內市場的銷量和歡迎程度讓人驚訝，但千篇一律之後，有沒有額外選擇呢？當然是有的，比如剛剛上市不久的別克昂科旗，此海還包括馬自達CX-8以及大眾途昂都是很好，空間很大的七座SUV選擇。
別克昂科旗
廠商指導價：29.99 - 37.99萬
顏值高，價格略貴
【外觀設計】 昂科旗是別克最新國產的中大型SUV，在此之前別克曾進口過一款昂科雷，這款昂科旗可以看作是換代的昂科雷，不過從裡到外都進行了全部更新。別克全新的家族設計語言讓這臺昂科旗看起來雖然大，但是依然很年輕，Matrix矩陣式LED分體大燈充滿科技感，別克慣用的格柵處理有橫幅式和網狀式不同版本，無論是家用還是商務，都是很符合氣質的。
【科技配置】 儘管是剛剛上市的新車，昂科旗的內飾配置是顯得有點傳統保守的，中控臺液晶屏為8英寸，這在當下看來是非常小的尺寸了，儀表盤最大也只有8英寸液晶配置，作為一臺30萬出的車型，略顯寒酸。在其他配置方面，昂科旗配置有定速巡航、語音控制、抬頭顯示，真皮座椅和皮質包裹的中控臺為其內飾加分不少。此外，昂科旗提供六座和七座兩種版本選擇。
【動力油耗】 別克為昂科旗全系配備的是一臺2.0T可變缸渦輪增壓發動機，這臺發動機也出現在凱迪拉克多款車型上。這臺發動機的最大功率237馬力，峰值扭矩350牛•米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。同時，昂科旗的高配車型提供四驅系統可選擇。
大眾途昂
廠商指導價：30.09 - 50.59萬
方正笨重的大SUV
【外觀設計】 途昂是2017年3月就在國內推出的SUV，預計在明年會引來一個改款版本，因此現在的途昂在終端市場也有不小的優惠幅度。在設計上，途昂是大眾家族裡看起來最笨重的車型，尺寸也是非常大的，前臉大燈和格柵都是方方正正的設計，與厚重的車頭非常搭調，側面也是比較稜角分明的方正造型，給車內營造了比較好的空間優勢。
【科技配置】 途昂發佈的2020款車型全系標配了10.2英寸全數字液晶儀表，不僅尺寸大，而且顯示分辨率高，有多種主題可選，這樣的技術跟進比昂科旗更懂消費者需求。除此自外，途昂還配置有輔助駕駛功能，包括車道偏離輔助、自動泊車等。娛樂系統方面，低配車型配置的是8英寸中控屏，高配車型則為10.2英寸中控屏，除了內飾的設計略微顯得呆板之外，在配置方面還是比較厚道的。
【動力油耗】 動力部分，途昂搭載的是2.0T和2.5T兩款發動機，變速箱都是7速雙離合。其中，2.0T發動機有高低功率兩個版本，低功率版最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米；高功率版最大功率是220馬力，最大扭矩350牛·米。2.5T是一臺V6發動機，它的最大功率為299馬力，最大扭矩為500牛·米。
馬自達CX-8
廠商指導價：25.88-33.08萬元
個性化充足的七座SUV
【外觀設計】 馬自達CX-8是在去年的12月正式國產上市的，作為馬自達魂動設計之下的一臺中大型SUV，CX-8很好的傳承了動感的設計語言，造型上非常加分。家族式格柵和修長的大燈組成了前臉，與旗下的CX-5、CX-9非常相似，前包圍設計得十分凌厲，配合大尺寸輪圈，靈動的腰線，營造了更加年輕運動的風格。
【科技配置】 馬自達是一家不倡導觸控大屏的企業，因此在CX-8上看到的中控屏尺寸並不大，但這並不妨礙娛樂系統的功能多樣性。CX-8配備有真皮多功能方向盤、無鑰匙進入/一鍵式啟動等，中控屏有App應用、藍牙、語音控制、Wi-Fi、CarPlay和CarLife等功能。此外，高配車型還配備有自適應巡航、碰撞預警、剎車輔助、車道偏離預警、自適應遠近光燈等。
【動力油耗】 動力部分，國產的馬自達在發動機配置方面本身就不多，作為這麼一臺大車自然會使用最強的一臺發動機，那就是2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率192馬力，最大扭矩252牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。
總結
三款合資七座SUV中，昂科旗是最新產品，因此價格也不算便宜。途昂即將引來改款，雖然定價偏高，但是終端優惠不小，且空間很大，因此是比較值得購買的車型。馬自達CX-8是一臺有品質有格調的產品，價格也並不算高，但是品牌略微有些小眾化，可選車型並不算多，因此購買的人反而就少了。但總體而言，這三臺車都是不錯的選擇，如果你見煩了漢蘭達的爛大街，這三款或許更適合你。
閱讀更多 陳Sir盤個車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 美好，一直在身邊 設計
