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雪佛兰品牌于2005年1月18日由上汽通用汽车引入中国。

雪佛兰探界者是一款中型SUV车型。

外观

雪佛兰探界者给人第一眼的感觉就是大气、硬朗。家族式的进气格栅前脸，一直沿用到至今，足以证明前脸造型还是非常受欢迎的。侧身线条分明，造型稳重，整体显得非常饱和，看起来十足的硬朗。车尾整体设计有些平庸，造型较为方正，但是尾灯的设计还是蛮不错的，多少提升了尾部的整体颜值。整车的设计辨识度还是很高的。

内饰

雪佛兰探界者的内饰相对来说还是比较简洁的，中规中距该有的东西也都有的。但是整车内饰所使用的硬塑料确实有些多，看起来不算奢华，但也不会觉得很廉价。

空间

雪佛兰探界者车身长宽高尺寸分别为4652x1843x1684 mm，轴距为2725mm，从这尺寸就能看出来，空间大绝对是有保证的。驾驶室的活动空间还是非常的宽敞，头顶空间也不会感到紧凑。后排的乘坐空间也不会感觉拥挤，一家人出去旅游还是能感觉到空间比较宽阔的。后备箱的空间也是很给力，堆放东西还是特别的方便。整车空间算是同级别车型里面比较完美的。

动力

雪佛兰探界者这款车采用的是涡轮增压的发动机。目前有1.5T和2.0T两种车型，

1.5T车型可输出132kW/180Ps的最高功率和275N·m的最大扭矩，2.0T车型可输出191kW/260Ps的最高功率和353N·m的最大扭矩，动力表现还是十分充足。由于车身较重，起步时在涡轮增压没有介入之前感觉有点慢，只要涡轮介入之后，然后给油门还是能感觉到动力特别充足，还有非常浓烈的推背感，加速超车很轻松没任何压力，高速行驶非常平稳。美中不足的就是在低速状态下偶尔有比较明显的顿挫感。

皮鞋踩花

坐标成都，我买的2.0拓界RS，动力没的说，同级别你看谁不顺眼就是一脚油的事情，9At很给力非常顺滑，我现在城里开的多油耗9.2左右，如果纯高速110巡航转速1500油耗5.5～6个，不堵的国道快速路高速可以开到4.5-5个，自动启停用习惯了非常好，挂d档停车，车子不会憋着那股劲，也不会有震动，现在的问题是黑色不耐脏，一个礼拜要洗一次！！！！上个钥匙认证一下，免得说我水军，再补两张照片，一张是60公里定速瞬时油耗，一张是我开了5000多公里的综合油耗，打打喷子的嘴

土鱼187082382

我要以一个乘客的身份来回答这个问题。我坐过几次探界者，我的坐乘体验很不错。

首先来说，动力方面，动力很强劲，提速的时候丝毫没有顿挫感，而且提速很快，发动机增压的声音也很小，在车内几乎听不到发动机转动或者增压的声音。如果你是车主，你也不想让乘车人感觉你的爱车是头老牛，加速吭哧吭哧费力前进，多没面子。虽然动力充足，但是油耗也没有传统美系车那么吃油，在平均速度60公里的路上行驶，百公里油耗也能维持在7个油左右，还算省油。

其次，车内声噪。很小，上面我已经说了，加速时候油门的声音很小，这是其一。其二在城市道路行使，只要是一般的道路，声音也是很小很小，如果路况不好的话，那么声躁就避免不了了。

再次，汽车减震系统很棒，过减速带的时候，没有生硬的感觉，过程较为柔和，坐在后座的乘车人感觉不到腰部或者屁股咯噔咯噔。当然这和驾驶人的过减速的速度也是有关的。

再再次，车身外形设计的还是很大气，有美系车的粗狂，但是也不显笨重迟钝。尤其是从侧面看的时候线条设计的还是很流畅的，各个部件的衔接上也没有不和谐的地方。

最后，车内空间较大。虽然这款车是紧凑型SUV，但是后排空间较大，对一般身高的人来说并不感到狭窄，那我自身155的身高来说，坐在后座，膝盖距离驾驶座仍有40厘米的空间距离。

看着广告语也是够野的。

张大西的日常

19款驭界车主，今年4月份提的车，动力好坏不做评价，因为每个人的接受程度不一样。从提车到目前为止，有几个问题，第一就是变速箱异响，在车内能明显听到档把出传出来的变速箱滋滋的声音，第二就是低速走烂路悬挂异响，感觉底盘松散跟螺丝没上紧的感觉是的。第三就是中冷器跟进气管连接处渗油，目前以上所有问题厂家都回复是正常的。想买这款车一定要多试驾一下。还有就是厂家狗别过来乱咬。

王群113358796

既然这么多人推荐这款车，那肯定是有值得推荐的地方，我上一个回答也是在科迪亚克和探界者中极力推荐探界者，预算充足的情况下直接上2.0T四驱版本，如果囊中羞涩，1.5T➕6AT也足够家用。

首先说说我自己，我自己是非常喜欢这款车的，当时也去4s店试驾过2.0T版本的，操控也是指哪打哪，动力不用说，随踩随有，可是由于家人嫌弃它的内饰（虽然本人不喜欢中控台有过多华而不实的东西，不过这个内饰确实拉低很多这款车的档次）的原因，最后没有购买。

探界者这款车的颜值还是没得说的，典型的美系肌肉线条勾勒腰身，鹰眼式的两侧大灯，非常犀利，宽大的中网在经过熏黑处理后，显得更加霸气侧漏。

动力方面没的说，2.0T版本的探界者搭载的涡轮增压发动机最大马力为260ps，最大功率为191kw，最大扭矩可达353N.m，再加上适时四驱，可带你上山下海。

另外9挡手自一体AT变速箱更是为这款车加分不少，2.0T➕9AT的动力组合，不仅动力充沛，而且换挡平稳，动力加速输出线性十足，也充分说明探界者不仅进的了沙漠，家用也可以带来不错的舒适性。

关于空间，我想不用多说，作为中型SUV，空间绝对能满足平时家用，如果你也喜欢这台可咸可甜的大块头，记得点赞哦！

阿刚说车

雪佛兰探界者好，那是真的不错，因为性价比真的很高，在合资SUV市场中，一个三菱欧蓝德，紧凑型SUV卖小型SUV的价格，一个雪佛兰探界者，中型SUV卖紧凑型SUV的价格。动力不错，颜值也尚可，主要是品牌方面不够强势。

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说到雪佛兰探界者，有一个不得不提的是别克昂科威，一出场就标榜中型SUV，当时打的途观是措手不及，两者都是上汽通用工厂生产的汽车产品。探界者轴距是2725mm，昂科威轴距是2750mm，相差仅仅25mm，其实基本上差别不大。上汽通用在推出昂科威以后，1.5T发动机匹配双离合变速箱，2.0T发动机匹配9AT变速箱，但是因为双离合不够稳定，通用在过两年推出探界者的时候并没有再推出1.5T+双离合的版本，而是1.5T＋6AT变速箱，可以说探界者是在昂科威的很多问题被市场验证以后改进而推出的产品。

最重要的是在售价方面，昂科威的起步价是18.99万，探界者的起步价则是17.49万（自动挡车型，非手动挡），对比一下本田CR-V和日产奇骏等紧凑型SUV自动挡车型的起步价，可以说通用在雪佛兰探界者上这次真的比较良心。另外通用在终端优惠大向来很大，探界者的终端优惠已经达到4万左右，在整个合资SUV市场中，都是很大的折扣。

不过受限于雪佛兰本身品牌的影响，探界者的销量并不是很好，毕竟雪佛兰最初在国内推出的是赛欧这种低端产品，品牌形象一旦形成则很难更改。不过就性价比来说，探界者外观可以、内饰也还不错，油耗也不像通用以前的那么高，裸车价15万左右可以考虑两驱1.5T车型，裸车价19万左右就可以考虑合资四驱2.0T+9AT，我觉得性价比在合资SUV市场中真的可以排名前几。

我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。

孤独的车轮

不同的需求对“好”的定义是不一样的，或者说没有最好的车只有最适合自己的车，在这里就不做对比，单从这款车本身出发分析一下吧。

以2019款 535T 两驱 驭界版 国VI版为例，雪佛兰探界者的定位是中型SUV，目前该款的优惠价格大约16万多，价格上有不小的优势。

外观上：车型线条流畅，偏运动风，车头是典型的雪佛兰家族式风格，整体颜值还是不错的。

空间上：空间安排比较合理，后备箱空间也很大，平时载家人一起出门也不会显得拥挤，空间表现不错。

内饰上：这款车的内饰个人感觉比较一般，没有太明显的特点，相对简单实用一些，车联网功能和语音控制系统实用方便。

舒适性：座椅的舒适度和噪音的控制水平都比较不错，四轮独悬，很少会有颠簸感，舒适性方面是个加分项。

动力上：1.5T涡轮增压发动机日常使用的话没有问题，只要舍得给油，动力输出完全跟得上，整体的流畅度也很好。

油耗上：市区油耗大约要8个多一点，高速也就6个左右，作为一个中型SUV，这种油耗个人感觉完全可以接收。

总体上来说，雪佛兰探界者性价比还是非常不错的，想买SUV的朋友完全可以考虑。

懂个车

不知道题主这个“好”字到底怎么赋予其含义，雪佛兰探界者是不是值得购买，其实是取决于不同消费者的不同消费诉求，这是个相当主观的话题。至于为什么这么多车评人重点推荐探界者，原因其实很简单，在综合产品力较为均衡的前提下，定价不高，优惠幅度大，性价比非常高。

雪佛兰探界者本身的定位是一款美系二线合资品牌入门中型SUV，全系传统5座布局，官方指导价17.49-24.99万元，终端优惠幅度大多在3-3.5万元之间，本来定价就不高，优惠后更是比很多紧凑型SUV还低，而且中低配车型没有太多的减配现象。动力上搭载1.5T和2.0T发动机，分别匹配6AT和9AT变速箱，最大功率分别为180马力、260马力，峰值扭矩分别为275牛米、353牛米，动力表现也是比较出色，另外中高配车型配备适时四驱系统。

以上就是探界者这款车大概的账面数据，性价比高，动力强，行驶品质好是主要竞争优势，缺点是品牌和保值是二线地位，车内塑料感偏重，是不是适合题主，就看优缺点是否能够匹配上，建议题主到当地4S店看看实车，试驾一下，如果能接受内饰的话，个人也是非常推荐探界者的。

车坛速递

车是真心好，上珠峰下新疆得心应手！

悟道7404

笔者认为雪佛兰探界者还是不错的，虽然这个品牌近几年在国内的名气不是那么大，社会上的评论不是那么高，但是就家用来说还是值得推荐的。

第一，外观大气。笔者第一眼看到就被他的外观吸引，饱满的外形，家族式的进气格栅，外观显得大气，我表弟选择的是深灰色的，把内饰的档欠提升了一个档次。当然也有不满意的就是内饰，塑料感太强，这是缺点。

第二，空间宽敞。探界者后排可完全放平，有了孩子之后就会体验到这车内空间大是种多么棒的体验了。另外，跑长途的时候可以把后排当成沙发床使用，那才是惬意！

第三，动力够用。动力是1.5T的，有人会说肉，但是起步提速啥的都挺快的，关键是主要在市区里使用，1.5的动力充足还能省点油，操控感挺强的，减震舒适，过颠路面不怎么有感觉，刹车的表现良好。1.5的发动机也有180匹的马力，日常开车的时候，想超车，油门一踩不用到底，速度就能上来，缺点就是这个变速箱低速状态下有时顿挫感还比较明显。

第四，油耗不高。表弟的油耗还算满意吧，目前油耗是8.6,刚跑完长途，去了趟北京，来回600多公里，平时在市区的话9个左右的油，毕竟这么大的车，也算是还能接受吧，美系车的油耗确实高于日系车，这个是不用质疑的。在高速上的稳定性非常好，应该也是得益于车重吧。

關鍵字: 探界者 雪佛兰 多车