奔馳威霆和別克GL8哪一個更好一些?

一生有你129091223


真實評價:這兩款車我都開過,坐過;在回答中說奔馳威霆好的人估計是沒坐過和開過這車的,只是覺得一個三叉星車標顯得高檔點,這車給我感覺和金盃差不多,油耗還奇高,市區輕鬆17個油,保養費用比GL8貴一倍都不止,4S一個小保養2000左右,大保養上萬,各種異響,舒適性跟GL8完全沒法比,但GL8的缺點也比較明顯,第三排乘坐空間小,後尾箱太小,不適合家用;如果有買威霆的預算建議買豐田塞納,如果是隻有20至30萬的預算那就買GL8吧。


炫彩飛揚10


在中國MPV市場,別克GL8和奔馳威霆都是關注度非常高的車型,尤其是別克GL8,以無以倫比的優勢,佔據著合資MPV半壁江山,並積累了大量粉絲,幾乎已經成為商務車的代名詞,在一月份的銷量高達8000多輛。而雷霆雖然在銷量上遠不及gl8,而且在資歷上也沒有gl8老,不過從目前市場看,也是一款非常有熱度的車型,畢竟奔馳標的存在,已經把它帶入貴族的行列,那麼兩款車如何選擇呢?為了方便比較,我們選擇出價格完全一致的,2017款別克GL8 28t舒適型和2018款威霆2.0精英版7座進行對比,看看哪款車更符合你的預期。

在動力方面,兩款車都搭載了2.0t發動機,Gl8最大功率為260馬力,最大扭矩為350牛米,採用了六檔手自一體變速箱,而威霆的最大功率為211馬力,最大扭矩為350牛米,採用了七擋手自一體變速箱,從發動機數據看,Gl8的動力性能更為充沛,而且由於GL8的整備質量要比威霆少400公斤,所以提速會更加迅猛,而且在油耗方面也有一定的優勢。

在車身尺寸上,威霆的優勢更加明顯,車身長度要比gl8長出167mm,軸距長出342mm,所以威霆無論在乘坐空間還是後備箱的儲物空間更為寬裕。在底盤結構上,兩款車的前懸同為麥弗遜,威霆的後懸為半拖曳臂式獨立懸掛,而gl8的後懸為多連桿獨立懸掛,從底盤結構上完全可以看出,GL8無論在操控和舒適性表現的更為出色,而威霆在行駛中的路感並不是很好,共振大、較顛簸。

在配置方面,兩款車根本就沒有可比性,Gl8要豐富的多。兩款車綜合對比,威霆有奔馳品牌加持,而且由於車身寬大,商務氣息更加明顯,無論是犀利的大燈組設計,還是平滑規整的車身線條,都滲透出一種非常尊貴的味道,對於追求面子和乘坐空間的消費者,威霆是不錯的選擇。不過對於追求實用性的消費者來說,那一定選擇GL8了,畢竟GL8已經經力了市場長期的考驗,三大件沒有任何短板,是一款非常省心的車型。






生活點點觀


公司兩款車都有,且都是最新款,安全性上說gl8不如奔馳(可以去看中保研的碰撞視頻)但是隔音別克做的非常好。別克油耗大,高速基本跑多少公里就得加多少錢油。奔馳卻很省油(兩款都是新車,都沒到3萬公里)奔馳目前綜合油耗11.8個油(鄭州市區通勤比較多)兩款車動力差不多,別克調教的比奔馳輕快些。奔馳空間比較大,但噪音還有減震控制的不好。另外奔馳尺寸上比gl8長十公分,但是內部空間大了很多。從品牌,安全性,三大件(特別是變速箱)上奔馳都是完勝別克的。但是減震和隔音內飾方面別克勝於奔馳。


託尼你完蛋了


威霆和GL8確實算是一個競爭對手,威霆空間大,配置低,設計是用來拉貨的,所以,乘坐感以及舒適度沒有GL8好,買來後內部空間基本都是大改,所以很多二手賣的比新車貴!GL8美國淘汰的商務車(安全不合格禁售),在中國改款後大賣,乘坐感和舒適度要比威霆好很多!如果在這兩款選擇,還是GL8吧!當然如果有更多的錢就上奔馳V系或者阿爾法,低一點價格,就選大通G10或者G20,其他就不建議考慮,雖然是7座,但是空間太小,更不要說行李空間了,對於我來說就是偽7座!所以,要7人出行,特別是長途旅行,必須要大於5米的MPV。


胖大海55


我開了三年GL 8了,感覺就是油耗大點,發動機肉點2.5的,其他都滿意,這麼大的車油耗大正常,出長途舒服,自己用車經常帶父母出去玩,最多一次從秦皇島到延吉1160多公里一天到,下車父母都快七十了沒感覺累,三年跑了六萬多公里了非常滿意,奔馳沒開過,朋友單位有一臺基本沒咋用過朋友只說市區開著不方便,出長途舒適性一般


鄒明90560


我的車目前是一萬多公里里程,綜合油耗8.8。高速公路為主。原廠車內飾很差,換大屏導航,主要用倒影,聽音樂。中間座椅要換就換V260原廠航空座椅,後排隨意。空間超級大。比Gl8大很多。看著很大吧,開起來不費勁,親朋好友坐著舒服就行。其它都可以忽略不計,奔馳保養很貴是真的,這個車換一次機油要8升。


於大偉演員


兩款車型都不錯






商務車航空座椅


新款GL8價格比偉霆貴,雖然偉霆掛了個奔馳標,但是配置性能肯定ES更好,要上奔馳肯定V260了


鼓鼓的小饅頭


這倆車我都有過,威霆是上一代的九座版本,車身又大又長,動力很肉,開起來就像開船,尤其是倒車,新司機的噩夢。後備箱不是很大,懸掛很硬,長途不舒服,保養貴,挑油,唯一的優勢就是拉人多。gl8的空間和後備箱也是無敵,懸掛調教舒適,缺點是內飾異響,維修成本較高,換個變速箱油要2000多。其實家用我還是喜歡塞納或者美版奧德賽,大小適中,故障率低


新村叔寶


一個在國外的貨車和一個國內改良的乘用車,你自己看著辦


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