合資緊湊型SUV,13萬完全落地有什麼可選擇?這幾款可考慮

對於SUV來說,其實合資緊湊型SUV整體的價格確實比起國產緊湊型SUV來說要高不少,若國產緊湊型SUV,10萬落地都有不少可以選擇,而合資緊湊型SUV呢?確實貴一些了,當然了,我們也知道不少的消費者對於國產車是不信任的,所以現在我們就來說說合資緊湊型SUV,看看13萬能有什麼可落地的,畢竟13萬左右也是不少消費者的心理價格了,13萬落地,意味著裸車價要11萬左右才可以。


合資緊湊型SUV,13萬完全落地有什麼可選擇?這幾款可考慮


捷達獨立之後,上市的第一款車型就是捷達VS5,並且上市之後(2019年9月上市)確實讓不少的消費者“尖叫”,畢竟純正大眾EA211的1.4T發動機,與探歌、探嶽1.4T同款發動機,價格卻8萬出頭,頂配甚至才11萬出頭,配置又非常的豐富,四獨懸,電子駐車,倒車雷達等都是標配,並且還是愛信6AT變速箱,如此的捷達VS5,性價比確實非常高,13萬甚至頂配都可以拿下了。

對於捷達VS5來說,價格直接與國產緊湊型SUV抗衡,憑藉著大眾的知名度+本身的性價比,上市就破萬月銷。對於這款車,外觀確實是年輕的氣息,動力也非常不錯,當然了,內飾就差點了,較為的廉價,畢竟價格就是這樣,整體來說:性價比非常高。

合資緊湊型SUV,13萬完全落地有什麼可選擇?這幾款可考慮


大眾的緊湊型SUV中,若說13萬能落地的我想就只有探歌了,或許會有消費者反駁了,探歌的指導價都13萬多了,怎麼還能13萬落地?其實這就跟優惠有關了,目前探歌的優惠其實是非常大的,3萬左右都可以,如此一來確實13萬可以落地入門級版本,至少1.2T的版本是沒問題的,目前最新款的探歌是2019年11月上市的2020款。

對於探歌來說,銷量還是非常高的,畢竟優惠不小+大眾的知名度,月銷破萬是輕輕鬆鬆。不過探歌的空間確實是在緊湊型SUV中是屬於小的,畢竟長度才4318mm,而軸距不過是2688mm,滿載情況確實是後排擁擠,但平常開是沒問題的。

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北京現代ix35同樣是一款熱門的合資緊湊型SUV,月銷破萬的存在,對於這款車來說,13萬落地還是沒有問題的,特別是北京現代ix35目前照樣有一些優惠,13萬甚至可以落地偏中配的車型了。其最新款是2019年7月上市的,外觀來說,年輕氣息不錯,整體表現來說,配置還可以,駕駛性較為的平順,13萬對於這款車確實也是不錯的選擇。

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起亞智跑這款車整體來說,還是可圈可點的,特別是優惠不小,13萬落地同樣是沒問題的。目前其最新款是2019年3月和9月上市的2019款,對於智跑這款車來說,外觀偏向於成熟,並且難能可貴的是其直接搭配上了R18的輪胎,整體的配置確實是非常的豐富。當然了,起亞汽車在華知名度確實是大不如前了,這點也是智跑的劣勢,整體來說13萬能夠擁有智跑,還是非常值得的。

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提到福特,或許消費者更多的還是想到長安福特,其實福特的另一個合資——江鈴福特整體的實力也不差的,在2019年1月的時候,江鈴福特領界就正式來了,10萬出頭確實性價比很高。在7月的時候領界也完成了他的國六更新。

領界作為合資緊湊型SUV,其實整體的空間來說,比起上面說的捷達VS5,探歌,現代ix35,智跑等要大不少,並且領界整體的配置非常高,搭載的是1.5T動力,整體的性價比確實不錯。當然了,要說明的是,在優惠之後13萬都可以入手領界的偏中配了。

合資緊湊型SUV,13萬完全落地有什麼可選擇?這幾款可考慮


三菱在2018年才上市的緊湊型SUV,本想靠奕歌來救市的,誰知銷量還是不佳,雖說銷量不算好,但不能否認的是奕歌這款車整體的技術和舒適性確實不錯,並且在2019年7月也完成了國六的更新,對於奕歌來說,本身銷量就不佳,目前不少的地方都有1萬5左右的優惠,綜合之下,落地13萬還是可以入手入門級的,若要選擇合資緊湊型SUV,奕歌也是不錯的選擇。

合資緊湊型SUV,13萬完全落地有什麼可選擇?這幾款可考慮


整體來說,合資緊湊型SUV價格確實比起國產緊湊型SUV貴不少,13萬確實也有一些可以落地,但消費者要記住了,除了上面說的捷達VS5全系可以落地,其他基本最高也就中配左右能13萬落地,甚至一些是入門級,所以消費者在入手之前要想清楚了。


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