京津冀、長三角、珠三角,誰更有實力當選世界第六大城市群?

今日,恆大研究院發佈了《2019年中國19個城市群發展潛力指數》。從結果來看,中國19個城市群中長三角實力最強,最有希望躋身世界第六大城市群。

京津冀、長三角、珠三角,誰更有實力當選世界第六大城市群?

資料來源:恆大研究院 製圖:搜狐城市

總體來看,長三角城市群是中國城市層級結構最合理的城市群,人口、面積、GDP等各項指標均無短板,與國際公認的世界五大城市群相比也有希望一戰;珠三角城市群因人口、面積較少,雖然其GDP總量不突出,但人均、地均GDP均排在首位,未來攜手港澳共創世界級城市群,潛力無可限量;京津冀城市群有人有地,但目前經濟實力較長三角、珠三角來說還比較弱。然而其具有高超的創新能力,未來或能超越長三角、珠三角也未可知。

長三角:中國城市層級結構最合理的城市群

京津冀、長三角、珠三角,誰更有實力當選世界第六大城市群?

長三角是中國經濟最具活力、城市層級結構最合理的城市群,已有上海、蘇州、杭州、南京、無錫和寧波六大城市躋身GDP萬億俱樂部,佔全國萬億城市數量的37.5%

長三角規劃核心圈層包括江浙滬皖4省26市。其土地面積達21.2萬平方公里,佔全國的2.2%;2018年經濟總量17.9萬億元,佔全國的19.8%,和印度相當;常住人口1.5億人,佔全國的11%。

城市層級結構方面,長三角城市群呈現出“一超二特三大”的格局,是中國城市層級結構最為合理的城市群。上海城區人口超過了2000萬,是長三角唯一的超大城市;南京和杭州城區人口均超過600萬,處於特大城市行列,未來將向超大城市進軍;合肥、蘇州和寧波的城區人口超過300萬,處於I型大城市行列。

交通方面,長三角城市群是

中國獲准修建城市軌道交通最多的城市群,包括上海、南京、杭州、合肥、蘇州、寧波、無錫、常州、南通、紹興、金華和蕪湖12城。

從市場、產業層面來看,上海的優勢是創新能力強、服務業發展水平高、科技人才集聚;江蘇製造業形成集群;浙江民營經濟發達;安徽有充足的勞動力資源,新興產業發展迅猛。但長三角石化、冶金等領域存在一定無序競爭,核心城市規劃滯後明顯,經濟效率與世界級城市群存在差距。

與目前世界公認的五大城市群相比,長三角城市群面積僅次於北美五大湖城市群;人口比目前最多的日本太平洋沿岸城市群的兩倍還多;GDP高於英國倫敦城市群、歐洲西北部城市群;人均、地均GDP排名墊底。總體來說,長三角綜合實力確實極為突出。

京津冀、長三角、珠三角,誰更有實力當選世界第六大城市群?

珠三角:中國城鎮化率最高的城市群

珠三角是中國城鎮化率、人均GDP最高的城市群,2018年其城鎮化率高達85.3%,人均GDP達到12.9萬元

珠三角城市群獨擁廣州、深圳兩座一線城市,土地面積5.5萬平方公里,佔全國的0.6%;2018年經濟總量8.1萬億元,佔全國的9.0%;常住人口約0.6億人,佔全國的4.5%;2018年人均GDP達12.9萬元,位列中國城市群首位

珠三角城市群的優勢很明顯,其製造業水平十分發達,在珠江東岸,以深圳、東莞、惠州為主體,形成了全國著名的電子信息產業走廊;在珠江西岸,以佛山、中山、珠海、廣州為主體,形成了電器機械產業集群。2019年2月,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》印發,把珠三角9市與港澳緊緊聯繫在一起

,明確粵港澳大灣區要建成世界新興產業、先進製造業和現代服務業基地,建設世界級城市群和國際一流灣區。

但其劣勢也同樣明顯。除深圳外,珠三角城市主要以中低端製造業為主,自主創新能力有待提高,優質公共資源短缺。廣州、深圳在R&D(研究與試驗發展)經費支出佔GDP比重、發明專利授權量、金融業增加值、各級醫院數量、一流高校等方面均低於北京、上海。

京津冀、長三角、珠三角,誰更有實力當選世界第六大城市群?

與世界五大城市群相比,珠三角城市群面積排名第四,高於日本太平洋沿岸城市群、歐洲西北部城市群;人口排名第三,僅低於日本太平洋沿岸城市群與美國東北部大西洋沿岸城市群;GDP與人均GDP排名墊底;地均GDP高於五大湖城市群與英國倫敦城市群。

京津冀、長三角、珠三角,誰更有實力當選世界第六大城市群?

京津冀:中國創新水平最高的城市群

京津冀城市群整體創新水平在全國處於領先地位,未來擬著重打造以首都為核心的世界級城市群。京津冀城市群包括北京、天津、石家莊、唐山、保定、廊坊、秦皇島、張家口、承德、滄州、衡水、邢臺、邯鄲等共13市。土地面積21.5萬平方公里,佔全國的2.2%;2018年經濟總量8.4萬億元,佔全國的9.3%;常住人口約1.1億人,佔全國的8.1%。

創新水平在全國遙遙領先,從R&D(研究與試驗發展)經費佔GDP比重來看,2018年京津冀為3.1%,明顯高於長三角的2.8%和珠三角的2.6%,北京更是高達5.7%,遠高於上海、廣州和深圳。

但京津冀城鎮規模等級不合理、發展不平衡也是大問題。以城區常住人口計算,2017年京津冀城市群共有1000萬以上的超大城市1個(北京)、500萬以上1000萬以下的特大城市1個(天津)、300萬以上500萬以下的I型大城市2個(石家莊、唐山)、100萬以上300萬以下的II型大城市4個(保定、張家口、秦皇島、邯鄲)、50萬以上100萬以下的中等城市5個(廊坊、承德、滄州、邢臺、衡水),

城鎮規模等級呈現出明顯的兩極分化特徵

北京、天津實力明顯高於其他城市,表現出更強的集聚能力;河北發展滯後,輻射帶動能力弱。從GDP看,北京2018年GDP超3萬億,天津超1.8萬億,而其餘城市均低於8千億;從上市公司看,2017年北京有459個A+H股上市公司,天津有62個,其餘城市合計僅71個;從高鐵日均班次看,2018年北京高鐵日均班次為735趟,天津為744趟,其餘城市皆低於500趟。

若與世界五大城市群相比,京津冀城市群面積僅次於五大湖城市群;人口接近美國東北部大西洋沿岸城市群與五大湖城市群之和;GDP、人均GDP、地均GDP均墊底,經濟實力差距較大。

京津冀、長三角、珠三角,誰更有實力當選世界第六大城市群?

誰更有實力當選"世界第六大城市群"?

京津冀、長三角、珠三角,誰更有實力當選世界第六大城市群?

總體來看,長三角城市群無論在基礎的面積、人口方面,還是在GDP、人均GDP、地均GDP這種硬實力方面,均沒有短板,可以說是最有實力躋身“世界第六大城市群”的;珠三角城市群因人口、面積較少,雖然其GDP總量不突出,但人均、地均GDP均排在首位,未來攜手港澳共創世界級城市群,潛力無可限量;京津冀城市群有人有地,但目前經濟實力較長三角、珠三角來說還比較弱。然而其具有高超的創新能力,未來或能超越長三角、珠三角也未可知。


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