韓國反導系統示意圖
據外媒近日報道，韓國正式立項開始研製L-SAM系統（遠程地對空導彈系統），韓國軍方表示，將為這一號稱"韓版薩德"系統投資 9700億韓元（約8.2億美元），預計在2028年前後正式裝備部隊。
韓方稱，該系統不僅能夠打擊150-200公里射程範圍內的各種作戰飛機和巡航導彈，還具備攔截大氣層外彈道導彈的反導能力。
試射中的M-SAM，雷達和導彈都採用了俄羅斯技術
2015年7月，韓國首次試射M-SAM（中程防空導彈），在之後的試驗中，M-SAM成功攔截了10枚靶彈，獲得定型生產，韓國計劃以國產化的M-SAM系統和目前已裝備的“愛國者2/3”防空/反導系統結合，打造自己的彈道導彈防禦計劃（KAMD）。
M-SAM系統
要實現彈道導彈防禦，僅有中程防空彈肯定是不夠的。目前看來韓國計劃分兩步走：先搞成難度較低的M-SAM項目，在此基礎上，積累經驗，循序漸進，再研究L-SAM，最終真正實現KAMD。
“火星”-15導彈
韓國橫下一條心，一定要搞KAMD，實在是被逼無奈——北方不僅已經擁核，還在尋求提升導彈技術，讓“星彈結合”。
2017年12月，朝鮮試射了最新的“火星”-15導彈，射高4700餘公里，射程960公里。按照高彈道飛行試驗原理換算，射程可以達到近12000公里，理論上已經具備了攻擊美國本土的能力。今年，又進行了“北極星”-3潛射彈道導彈和多次超大型火箭試驗。可以說，其彈道導彈技術已力壓印度，僅次於安五常。
相比之下，韓國的反導能力就差得不是一點半點了。
韓國當前裝備了48套“愛國者”-2系統，並計劃在近期對之進行升級，使其具備發射採購的136枚“愛國者3”攔截彈的能力。但即便是最新的“愛國者3”攔截彈，最大飛行速度也只有5馬赫，而彈道導彈末段速度高達10馬赫以上，如果再配合機動變軌和假彈頭，成功攔截的可能幾乎沒有。
“薩德”系統
情急之下，韓國不顧多方強烈反對，在2017年引進了“薩德”系統，從而引發了中方的一系列反制措施，實在是得不償失。“薩德”確實是好東西，但是，只在星州地區部署區區一套“薩德”，難以確保首爾和美軍駐韓基地的安全。
而且，美國貨實在太貴了！“愛國者”-2的價格已經達到10億美元，“薩德”系統的成本更是高達30億。早有美國專家建議韓國至少再引進一套，錢倒是次要，考慮到周邊的反應和國內的反對浪潮，這個決心實在難下。
韓國的心思是，引進薩德中俄不高興，我自己研發，這你們總沒啥可說的了吧？
雖然韓國軍工能力不弱，但在關鍵技術上還要依賴歐美。據韓聯社報道，M-SAM的雷達源於俄羅斯50N6A型多功能無源相控陣雷達，搜索距離150公里，可以同時引導並攻擊6個飛機類目標，不過是俄羅斯拿出來賺錢的東西，遠不是最先進水平，但是就連這個水平韓國都不具備。未來據說還可能採購以色列的"綠松石"有源相控陣雷達來增強M-SAM的反導能力。
把希望寄託在買上，韓國的L-SAM不會一帆風順，即便“嫁接”成功，最終能發揮出多大作用恐怕要打個問號了。
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