最近几日，复旦大学的教授黄有光发表的一则言论在网上炸开了锅，他建议，卷烟税率虽然已经很高了，但是仍有上升的空间，提高对香烟的税率甚至能群缓解吸烟对抽烟人群带来的健康危害，从而增加幸福感；首饰玉石等消费品的税率也严重偏低了，提高相对税率能够减少无意义的消费；而现在每升1.52元的汽油税更是严重偏低，汽油消费造成了严重的环境问题，交通问题，税率应该提升十倍以上；此外，还应该根据汽车的不同类型征收相应的税。
言论一出，大家都对这位专家进行了反驳和攻击。别的不说，就光是一个十倍的汽油税就足以改变社会的很多现状，不止是简单的增税而已。专家出于保护环境做出的建议，客观上来说我们也是可以接受的，毕竟环境问题一直困扰着我们，汽油的消费造成了环境的污染，汽车的尾气排放影响着城市的空气质量，交通的事故危害着每一个人的生命健康。但是如果真的要增收汽油税也应该循序渐进，保护环境的心情我们固然可以理解，但是一出手就是十倍的增长实在是让人无法接受。
目前汽车已经渐渐的成为了每个家庭的标配了，即便是没有汽车需求的家庭也避免不了要使用汽车出行。黄有光教授爱护环境心切，自己也是身体力行，避免浪费，也坚持绿色出行。但是很多时候汽油的消费是我们生活中不可或缺的，一味的增收了汽油税，的确可以明显地控制汽车的使用率，改变我们的出行方式，对于能够承受高额汽油税的人群而言这是无关痛痒的。可对于普通人而言却并非如此，因为税率提高带来的油价上涨，导致无力承受汽车费用，那么这种被迫性的限制真的能让每一个老百姓获得幸福吗？
而且汽油税的增收带来的油价上涨将会改变很多行业，就拿物流行业来说，快递，快运，货运已经渗透进我们的生活和工作中，油价上涨势必要造成物流成本的急剧增加，那么最终成本增加的代价还是由消费者买单，百姓定会为此怨声载道。物流只是被影响的行业的典型代表，还有很多其他的行业，都会被汽油税增加所影响。物价上涨带来生活成本的增加让很多人难以承受。
不得不说，黄有光教授的建议实在是太过于激进，也遭到了大家的一致反对，虽然目前也的确没有迹象表明这一建议有被采纳的可能，但是爱护环境和保护资源的初心还是值得赞赏的。我们作为社会的一分子也应该正视环境问题，践行绿色出行，低碳生活。
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