什麼人會花30萬買一輛北汽BJ80?

金麒麟雞腳王


北汽BJ80定位是一款中大型硬派越野車,具有非常強悍的越野性能,應對高難度的越野也是不在話下,底盤採用非承載式車身,超高的車身強度可以輕鬆應對各種複雜路況,曾經在熱播的電影戰狼中出現,也是受到了很高的關注度,是一款為越野而生的車型。

目前2019款在售的BJ80只有一款, 2.3T自動盛世華章版,廠商指導價33.1949元,目前市場有5000左右優惠,實際裸車價32.6949元,加上購置稅28934,保險10563,車船稅900,上牌500,全款落地價367846元。


外觀方面BJ80有著硬朗的車身造型,十分的霸氣,五孔式的進氣格柵和圓形的大燈都有的似曾相識的感覺,跟奔馳的G系列頗為相似,方正的車身硬派越野氣息濃厚,車身線條富有力量感,尾部的外掛式備胎凸顯了其強悍的越野性能。內飾整體造型簡潔美觀,對稱式的設計非常耐看,空調出風口都採用了方形的設計,非常具有中國元素,中控臺運用了大面積軟性皮革包裹並配有紅色的縫線點綴,視覺效果非常突出,搭配銀色的鍍鉻條裝飾顯得頗有檔次感,中控下方採用了大量的實體按鍵,日常使用便利性較好。



空間表現也是非常不錯,2米8的車身軸距帶來了寬敞的空間,可以輕鬆滿足日常的使用需求。動力方面搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機,最大功率170KW(231馬力),最大扭矩345牛米,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱,百公里加速時間10.83秒,動力表現非常的不錯,帶動一輛體重2.3噸重的車身也是非常輕鬆,動力輸出平順線性,日常使用完全不需要擔心動力不足。底盤方面採用了採用了非承載式車身,分時四驅佈局,搭載了前雙橫臂螺旋彈簧懸掛,後五連桿螺旋彈簧非獨立式懸掛,並配有後橋差速鎖,加上較高的離地間隙有著不錯的通過性和越野性能。




總結:北京BJ80整體性能突出,越野性能強悍,外觀足夠的硬朗大氣,在同級別裡有著很強的競爭力,對於喜歡越野的消費者來說還是非常值得選擇的。


孔夫子說車


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為什麼有人會花30萬買一輛北汽bj80,據說有一種人買這車是為了改裝成奔馳大g,專門騙炮。



前段時間就有這麼一哥們,買了輛bj80花了點小錢改成了奔馳g,騙取了19名女子的感情,其中有多人為他生了孩子,真真的花30萬,開出了一兩百萬的效果,有點超高性價比的意思。




所以為了預防此類渣男,必須要在此講幾點一眼識別bj80和奔馳g的方法。首先一個是看後尾門,門把手在右側向左開平的就是奔馳g,門把手在左向右平開的就是我們的bj80。第二點明顯的就是看c柱以後的下窗線,如果是和前面窗線齊平就是奔馳g,如果窗線略高於前面就是bj80了。當然兩者之間的區別還有很多,不過掌握了這兩個方法基本就可以防止被騙了。




專門看了一下bj80車主的用車體驗,其中滿意度最高的就是它的外觀設計,也就是說有很大一部分人買這臺車基本就是衝著它的造型去的,大方盒子,很硬派很別緻,又比較雷同於奔馳g,開出去很拉風,有很高的回頭率。除此之外,就是這車坐姿高,視野好,另外大空間和不錯的越野能力也是它能吸引人的地方。還有一部分人是買情懷,bj80有軍車的背景,也能吸引到一些軍迷消費者。

bj80這款車值不值得買,仁者見仁智者見智,反正都是花自己的錢買,喜歡就可以買,不喜歡就不買。我個人肯定是不會買的,如果是以越野為主的國產車型我可能會推薦哈弗h9,20多萬,能選裝前後橋差速鎖,不比這貨強的多?

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李老貓說車


該款越野車是北汽BJ80豪華五門版,售價在28.8萬,落地超30萬,搭載2.8T L4渦輪增壓發動機,最大馬力163匹,最高車速可達180公里每小時,百公里加速僅需8秒即可完成,百公里油耗在11L。

內飾採用四幅式方向盤設計,儀表盤是半液晶的,中控配備一塊大屏幕,整體的內飾採用黑色和實木裝飾,復古風十足,至於什麼人會買這車,誰也說不好,你高興就好,自己的錢想怎麼花就怎麼花




曾經的他


北汽BJ80定位為中大型SUV,是標準的硬派越野車型,整體的越野性能非常突出,能夠應對大部分的越野路況,並且可以深度越野,綜合實力很突出

北汽BJ80入門車型全款落地

指導價格:29.8萬左右,目前沒什麼優惠,保險1萬左右,購置稅,上牌和強制險等費用共2.9萬左右,全款落地33.5萬左右
北汽BJ80整體的外觀採用了奔馳大G一致的設計,整體外觀硬派氣息濃重,運用了大量的力量線條,整體外觀氣場強大,作為中大型SUV,尺寸符合級別標準,豪華感和高級感很突出,在同級別車型中很有競爭力


北汽BJ80側身與奔馳大G很相似,硬派氣息更突出,線條力量感非常強,輪轂採用了花式設計,設計感很強,質感很突出
北汽BJ80尾部也採用了背掛式備胎,整體立體感非常強,便利性也非常高,作為硬派越野車型,背掛式備胎在緊急情況下換備胎很方便

北汽BJ80整體的座艙設計簡單大氣,做工用料很突出,運用了真皮和大量的軟性材質,配置表現很豐富,基礎配置和主流配置都有配備,中控大屏功能性很強大,便利性很突出
北京BJ80整體的空間表現還不錯,舒適性表現一般,高配車型後排配備了多媒體系統,豪華感和商務感很突出,動力方面搭載了2.3t渦輪增壓發動機,配備了6AT變速箱,整體的動力很充沛,四驅性能很強大,低扭輸出很強,越野性能和脫困能力很突出,在同級別車型中很有競爭力

總結:北汽BJ80整體的實力很突出,越野性能很強,外觀氣場很強大,在同級別車型中很有競爭力,比較適合越野愛好者


色彩車圈


嚴格意義上來說,BJ80的製造商是北京汽車,簡稱北汽也不是不行,只是不夠嚴謹。北京汽車製造集團是中國五大汽車製造廠之一,下轄多個整車製造品牌。北京品牌主要生產的SUV和皮卡車型,目前旗下有三款SUV車型,一款皮卡車型,BJ80是該品牌的旗艦車型,還有一款BJ90車型還未上市,未來這款車型將取代BJ80成為北京品牌的旗艦。

言歸正傳,我們來聊聊BJ80這款車型。它的車身造型像極了奔馳大G,我想絕大多數購買BJ80的車主,應該都是衝著外觀能夠改裝成大G的潛質去的,甚至於北京汽車的經銷商,都曾經推出與奔馳相關的套件和LOGO改裝,這讓人不禁會聯想到,在今天市場高呼國產品牌要崛起的情況下,仍舊玩這種拿來主義,是否會讓消費者對於自主品牌質疑?是否會喪失品牌的創新能力?這個品牌是否會原題踏步,毫無前進動力呢?

目前國產品牌車型的價格天花板大概可以推高至20萬左右,基本上達到20萬以上的車型,市場競爭力就基本上不復存在,當然也不排除部分品牌車型,比如紅旗、比亞迪唐哈佛h9等車型實力更加突出,或者是新能源車型在這個價位上也有不錯的作為,但是以北京這個品牌來講,它的整體品牌影響力包括車型價值絕對達不到這麼高的層次的,但是他給自己的定價是29.8萬,也就是將近30萬的售價。相信除非對這臺車這個品牌有非常深的情景,否則我相信很少有人能夠花得下這麼大一筆錢,去買一臺山寨版本的奔馳大G。

這款車型在本身所體現出來的這種越野風格上表現的是相當不錯,畢竟模仿奔馳大忌的外觀造型,確實也吸引了非常多的消費者關注,但實際上這款車型本身所表現出來的樂性呢,是比較差的,他搭載的是非常普通的分時社區系統,基本上沒有任何亮點可言,分時市區系統所需要的差速鎖,在這臺車型老款版本上並沒有安裝,即便是在新款版本配備了後橋電控伊頓式差速鎖,能夠在車輛發生打滑時自動鎖止,其實際所表現出來的限滑能力是比較差的。

綜上所述,B780所表現出的車型實力並不算強,並且由於車型售價過高,並不建議消費者選擇這麼一款車型。外觀造型山寨味道濃厚明顯就是仿造奔馳大G的外觀設計,實際上車輛的越野性能表現也比較差。


鴻漸談車


存在既合理——跨越百萬的階梯圓夢大G,誰能做到?

北汽BJ80存在的價值正是用以改裝奔馳G級越野車,這點是沒有任何爭議的評價。因為連北汽都毫不加以掩飾,甚至出現過4-S售出時贈送的“禮包”中出現奔馳的全套LOGO,還有什麼需要辯解的嗎?自從BJ80上市後,各個城市多出的大批“巴博斯”也說明了這點,新中產出現的速度真的沒有這麼快。

BJ80正是“為山寨而生”,越野車雖然結構特點會高度重合,但是細節的處理總可以體現出不同的風格或品牌文化。然而北汽越野車從未有過高度的原創設計,比如212與威利斯、BJ40與牧馬人、勇士與衛士、BJ80和G級。長時間的逆向似乎讓北汽默認甚至習慣了“拿來主義”,這一車企怕是很難帶來真正的國產汽車了。

BJ80外在很尷尬,內在夠強大嗎?

很多越野愛好者(非車主)總會給這臺車很“客觀”的評價:外觀的逆向是否能接受見仁見智,但是這臺車的越野性能還是非常強大的。然而這種說法也沒有依據。因為BJ80採用的四驅系統是非常普通的分時四驅,分動箱的扭矩放大倍率只是2.48倍,這也是沒有什麼亮點可言的;分時四驅系統想要越野則需要差速鎖,因為四驅模式只是保證了前後橋能獲得相同的動力,但是通過普通差速器依然會按照車輪滾阻自動分配動力,也就是說打滑車輪阻力小仍會獲得更大的動力分配,一旦打滑則會持續打滑,那麼BJ80這臺30萬級的國產越野車安裝差速鎖了嗎?

這臺車老款沒有標配差速鎖,新款配備了後橋電控伊頓式差速鎖,在打滑後會自動鎖止限滑。前橋沒有差速鎖則只能依靠電子限滑脫困,指某個車輪打滑後利用ESP系統為其剎車,動力側能通過差速器傳遞至另一側;這種系統看似不錯但實際限滑能力往往比較弱,所以依靠前輪脫困難度很大。後橋使用伊頓式差速鎖級別也不高,同價位的合資約越野車已經有使用手動預開關的牙嵌式差速鎖,越野時的體驗要比伊頓式差速鎖好的多。所以BJ80的這套四驅系統真的是平平無奇,輕奢級的BJ40PLUS是同一系統,10萬級的皮卡車也有同樣分四加差速鎖的選項,越野能力還強大嗎?

動力方面該車搭載的是BJ40PLUS的同款2.3T發動機,也就是薩博的那臺老機頭。噴油技術採用落後的低燃效多點電噴,然而10萬級的國產SUV都已經進入直噴時代了;該發動機最大馬力231PS、峰值扭矩345N·m,動力儲備比主流的國產2.0T有一定差距。變速箱匹配6AT手自一體也不是高級別,參考D90PRO與15萬級的炮皮卡使用的採埃孚8AT吧。BJ80可以理解為40換個殼直接價格翻一倍,看似不合理但實際是可以理解的,因為奔馳G級比牧馬人不也貴了一倍甚至更多嗎?BJ80香不香?


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天和Auto


買bj80的人都是兜裡沒什麼銀子還想裝逼,自以為很個性耍牛逼,結果被別人當成傻逼的。不信你問問bj80車主誰不後悔,要不是這個車不保值換車的話損失太大心疼銀子早就賣了。


畫出心中的彩虹


趙本山連續春晚演了《賣柺》系列!好人都能讓忽悠買拐、買輪椅。更何況不差錢買輛北汽高仿車呢!以咱們國家的人口基數,只要有萬分之一,那都不是小數目,更何況有各個收了錢的平臺和車託水軍加足馬力開了雙增壓的忽悠呢!說到這裡,閒提一句,那個號稱花了26億人民幣研發的寶馬發動機的華訟大面包,好像近期全國月銷量是0臺!真的讓人不可思議啊!極品啊![捂臉][捂臉][捂臉]


我的明天117469481


北汽4s店老闆[大笑][大笑]


陰山之巔1


有錢人[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]


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