中央經濟工作會議剛剛落幕，一線城市的“金貴”地段就挨不住了。
上週五，廣州南沙官方發文，只要有本科文憑，無論在南沙“工作”還是“學習”，都可以在南沙區購買首套商品房，不受戶籍、社保和個稅繳存的限制。
具體的文件是這麼說的：
其實，局姐是有點意外的。畢竟，廣州南沙是四大一線城市中，首個以人才之名，全面給樓市“鬆綁”的自貿區，風向標意義非常明顯。
要知道，就算是距離上海一個半小時車程的自貿區新片區臨港，放鬆限購也只是將社保從5年減到3年而已，但這次，“國家新區＋自貿區＋粵港澳合作示範區＋廣州唯一城市副中心”南沙一出手，就直接從5年社保減到了，不需要社保。
南沙，一下子變成了全國人民的南沙。理論上，只要你有一張本科文憑，再找個南沙本地的公司開個工作證明，就有了在自貿區擁有一套房的權利。
書中自有黃金屋這件事，又一次以房票的方式得到了驗證。
一石激起千層浪，週末兩天，局姐的票圈一直在被南沙的樓盤刷屏。也有不少天南海北的小夥伴跑來諮詢局姐：
“南沙有前景嗎？“
”房價會漲嗎？“
”可以馬上入手嗎？“
”這裡，會是大灣區最值得投資的區域嗎？”
要回答上面的問題，可以先看看南沙是什麼樣子的。
南沙真的是一個利好扎堆的，幸運的地方。
早在1993年5月，國務院批准設立廣州南沙經濟技術開發區，2012年9月，南沙新區獲批為國家級新區。2014年，中國（廣東）自由貿易試驗區成立，南沙新區片區為其中面積最大的片區。2019年2月，南沙區被定位為粵港澳全面合作示範區。
國家級的利好，幾年就有來一次。
從區位上來看，南沙是有優勢的。
在粵港澳大灣區中，南沙正好處在珠江出海口，大灣區的地理中心，到廣州主城區、佛山、中山、東莞、深圳、珠海，如果開車，大概都是一個小時。
國家自貿區+國家新區的身份，賦予南沙更高級別的關照，以及更多的交通利好。
在廣州市內，地鐵4號線已經開通了，18號線、22號線正在熱火朝天地建設，15號環線也在規劃中。
從城際方面來看，南沙港鐵路預計明年完工通車，深茂鐵路先行段（南沙）計劃年底前開工建設。
而跨海通道方面，2024年，深中通道將開通，南沙有一個專門的支線。深圳最近提出“深圳外環高速”向西的過江通道，直接連接南沙的龍穴島和萬頃沙。
再從經濟體量來看，南沙底子確實一般般，在廣州十一個區裡排名倒數，但是增速還是很好看的。
今年以來，南沙GDP增速超過天河區，領跑廣深。最新出爐的三季度數據顯示，南沙區前三季度完成地區生產總值1151億元，同比增長10.3%。
為什麼這麼厲害？主要是大項目驅動，簡單點說，現階段，主要是基建。
作為廣州的“親兒子”，唯一的副中心，南沙身負廣州“南拓”的使命。廣州在大灣區規劃裡拿到的，最為耀眼的東西，基本上都會往南沙放 ，比如期貨交易所，又比如香港科技大學廣州校區等等。
大企業也在以肉眼可見的速度增長。南方都市報報道顯示，今年前11個月落戶南沙的，就有中化集團南沙生命科學城、三鼎油運等8個世界500強企業投資項目。
此外，國際金融島11月份動工了，廣汽豐田、恆大新能源、廣汽蔚來三大新能源汽車項目都在加速建設推進。
然後，還要加上上面所說的，熱火朝天的地鐵和城際交通網絡建設。
結合中央政治局會議定調的“加強基礎設施建設，推動形成優勢互補高質量發展的區域經濟佈局”，可以想見，南沙的基建2.0，在未來幾年裡，步子只會越來越快。
如果說，在廣東省內，南沙有一個對標的區域，那麼，一定是前海。
基於這些所有，要說南沙的發展，和樓市的前景，局姐當然是長期看好的。
但是，擁有這麼多數都數不過來的利好，當下的南沙，新房均價依然徘徊在2萬多每平。別說對標每平超10萬，領跑深圳樓市的前海了，就連在廣州市內排序，都只能排在不限購的從化和增城前面。
為什麼呢？
樓市的基本面，是供需，而在廣州這樣一個炒房之風不算太盛的，務實的城市裡，南沙是典型靠投資驅動的市場。它最大的問題，是真實需求太少。
南沙區地廣人稀，是個遠離廣州市區的全新區域，本身沒有完善的產業聚集。1993年開發初期，只有六七千人的人口，用人跡罕至形容也不過分。就算是到2018年，南沙的常住人口也不過75.17萬人，在全廣州11區裡，排在倒數第二。
要知道，南沙的面積527.65平方公里，在廣州是第五大區。
就算是高速和地鐵已經開通的當下，南沙到珠江新城CBD的時間最少也要一個小時。這個距離決定了需要市區通勤的剛需客很難進入。
但是，好死不死，南沙是跟著廣州市區一起嚴格執行限購的，外地人要想在南沙買套房，需要5年社保。問題是，如果真的是想在廣州生活的剛需，有了5年社保，為什麼要買一套暫時沒辦法通勤的房子？
所以，南沙的樓市，啟動於不算太多的、嗅覺敏銳的本地投資客，以及能有各種方式破限購的，一部分外地職業炒家。
這種投資客佔絕對主體的接盤群體，讓南沙的樓市一直處於尷尬之中——一有重大利好，就迅速往上，利好撤離，就馬上冷掉。
局姐在安居客上查詢了南沙十年二手房數據，發現了一道很有趣的“四上四下”的曲線——
2010年，南沙明確“海濱生態宜居示範區”定位，投資客湧入，不到一年，房價從7000多元推高到1萬元，然後開始陰跌，最終跌回7000元。
2012年，南沙新區獲批為國家級新區，投資客聞風而動，房價暴漲，再一次用不到一年時間，漲到1.1萬元，然後又陷入低谷，跌到9000多。
2014年，中國（廣東）自由貿易試驗區成立，房價第三次從9000多均價漲破萬元，然後，又跌了回去。
到了2016年，南沙的均價開始起飛，第四次進入萬元俱樂部，到了2018年，均價漲到2.1萬元以上。
2019年，南沙區被定位為粵港澳全面合作示範區。房價反而掉頭往下，6月，跌回2萬元以內。
看來，這十年來進入南沙樓市的投資客，解套是個大驚喜，被套，才是常態。
為了取消南沙的限購，各位樓市大咖吵吵鬧鬧這麼多年，南沙的購房限制總算是接近於放開了。
無論你在祖國的哪個角落，只要是本科生，就可以買，分一杯“大灣區”的羹。
局姐毫不懷疑，在當下的限購狀態下，南沙會是南中國樓市最吸引全國人民的一個版塊。畢竟深圳還在限購，畢竟珠海橫琴的價格已經四五萬了，畢竟南沙有那麼多輝煌的將來。
毫無疑問的，新政後，南沙的成交量肯定會有明顯提振，價格也會隨著庫存的逐漸下降而穩步出現上揚。有大V甚至預計，南沙的新盤短期內可以漲1萬元/平。
但是，局姐在文章最頂部的官方發文裡，發現一個有趣的細節。
這是，要拒絕廣州的置換群體？
嗯，看來，南沙很有可能迎來一場全國接盤俠解救本地被套炒家的大狂歡吶。
P.S.文章即將發出的時候，局姐看到了本地大V鄧浩志的消息。
鄧總曾經成功預測了佛山的限購放開，這下，是哪裡，你們猜猜看。
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