引導：
【丶平凡說車原創 豐田混動和本田混動】網上有這麼一段話“世界上有兩種混動，一種是豐田，另一種是其它”，從這段話我們可以看出，豐田混動在國內的知名度非常高，隨著國內排放法規越來越嚴格，如今的大排量車越來越少，當然了，超級跑車和頂級豪華品牌除外，各大車企為了迎合國內排放標準，紛紛推出小排量車型。
因此，新能源汽車也將會是未來汽車發展的趨勢，近兩年各大汽車品牌也紛紛推出了各自的新能源車型，就連豪華品牌BBA也是人如此， 如今的新能源車型分別為三種，分別為，混動和插電混動以及純電動汽車，其中插電混動和純電動汽車，受眾人群有限，但混動版車型受眾人群比較廣泛。
新能源汽車受眾人群：
為什麼說，插電混動和純電動受眾的人群比較少呢？首先我們要了解購買插電混動車型的人群，插電混動和純電動車型可以上綠牌，而且充電並不是非常便利，這類車型的受眾人群基本上為，居住在限牌限號的城市，這些地區基本上在一線或者二線城市，對於這類消費群體，雖然交通非常便利，但為了提高 生活品質，都想買一輛屬於自己的車，如果選擇燃油版車型，上牌就是成了難題，最快捷的方式，就是選擇插電混動或者純電動車型。
為什麼說，混動版車型受眾人群比較廣泛呢？目前知名度最高的混動車為豐田和本田旗下的車型，對於混動車和插電混動/純電動車不同，它並不支持上綠牌，但它的好處為，不需要充電的情況下還能很省油，相比插電混動和純電動車要更加便利。
家庭用車 有沒有必要選擇混動車 混動車僅僅是省油？聽聽車主怎麼說：
對於家用車，有沒有必要購買混動車，首先我們從價格上來看，卡羅拉雙擎和凱美瑞雙擎，相比燃油版車型都要貴出不少，中間的差價基本上維持在2萬左右，對於這樣的差價相信很多消費者都能夠接受，但是，混動版車型和燃油版車型，兩者的優惠幅度是不同的，混動版車型優惠幅度普遍都比燃油版車型要低。
從而在價格上進一步拉開，如果購買混動車僅僅是為了省油，推薦還是不要買，在網上有很多細算過，如果買混動車是為了省油，基本上要開上5-6年之後才能賺回與燃油版車型的差價，所以說完全沒有必要，如果購買混動版車型，是為了享受它給你帶來的行駛品牌，同時也是享受混動車型給你帶來的低油耗，對於這類消費群體，適合選擇混動版車型。
所以說，對於家庭用車有沒有必要選擇混動車型，主要還是要看，個人的用車需求和開車頻率，如果每天都需要長時間用車，購買混動版車型是一個不錯的選擇，不僅能給你帶來較低的油耗，同時也能給你帶來不錯的駕駛體驗，當然了，如果用車頻率不高，或者購買混動版車型僅僅是為了省油，對於這一類消費人群，完全可以選擇燃油版車型，而且性價比更高。
從以上分析，我們可以得出結論，混動版車型雖然省油，但是它更傾向於駕駛感受和頻繁的出行，這也為什麼雷克薩斯旗下的混動版車型同比例快速增長，如果選擇凱美瑞混動，落地價基本上已經到了26萬左右，對於這麼高的售價，很多人在乎的並不是它的油耗，而是它的駕駛感受。
凱美瑞雙擎和雅閣銳·混動怎麼選？
凱美瑞雙擎和雅閣銳·混動怎麼選？八代凱美瑞雙擎，搭載熱效率高達40%的2.5L發動機，這也是目前熱效率最高的量產發動機，不過八代凱美瑞雙擎起售價比較高，售價為23.98萬起，反而十代雅閣銳·混動，起售價為19.98萬，而且十代雅閣銳·混動搭載熱銷量高達40%的2.0L發動機，從實際的油耗來看，兩車差距不大。
要注意的是，豐田混動和本田混動它們的原理是不同的，豐田混動的原理，簡單地說，就是發動機和電能同時驅動車輛，而雅閣混動是發動機給電池充電，從而通過電能驅動，從原理來看，本田的混動技術相比豐田更加有發展潛力。
至於凱美瑞雙擎和雅閣銳·混動怎麼，從性價比的角度出發，雅閣銳·混動性價比更高，當然了，這兩款入門版車型，在配置上雅閣不如凱美瑞，如果對知名度和安全配置方面有一定需求就選擇凱美瑞，相信絕大部分消費者在同級別中會選擇凱美瑞雙擎，畢竟它的起售價會更低，雖然在配置上不如凱美瑞雙擎，但基本上能夠滿足日常家用出行。
不僅是雅閣銳·混動還是凱美瑞雙擎，這兩款車型的在日常的駕駛過程中，都非常不錯，尤其是雅閣銳·混動，但你試駕過程中，完全感覺不到這是一款混動車型，反而更像一輛燃油版車型，而且還兼顧了很強的燃油經濟性。
總結：
混動車雖然在國內不能上綠牌，但是混動車將會是今後的幾年的發展趨勢，畢竟如今的插電混動和純電動車型受眾人群並不多，最主要的原因還是充電樁沒有全面普及，反而混動車相比插電混動和純電動更加便利。
你們怎麼看雅閣銳·混動和凱美瑞雙擎呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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