在駕考科目中，科一科四都是理論性考試，只要用心背了問題都不大，科三膽大心細，記住剎車的位置還算好過，唯獨科二分門別類，一著不慎滿盤皆輸，記住以下幾點大大提高你的通過率
倒車入庫。
大多數人覺得這是科目二最難的項目，我二次考試（每次考試有兩次機會）都敗在這個項目上，第三次考試過了這個項目，科目二以90分過（熄火扣了10分）。
經驗教訓：
1） 注意中途停車，以前是不及格的，現在扣5分。
2）右倒庫：看後視鏡，如太窄，松點方向盤，切忌不要一直松，差不多就要再打滿，我有次考試就一直松，左邊車輪就出線。右倒庫是向左打方向盤（不要打錯了），後視鏡中右邊窄，就要向左邊打點方向（即教練經常說的往寬處打方向），也就上面所說的松點方向盤。
3）倒庫車輛平行如何從後視鏡看：每次倒車，教練都嘆氣說差點車就正了，後來我捉摸：在後視鏡裡車輛與線平行，車其實還沒正，要再過點，感覺鏡中的車：後窄前寬，車才正。
1、側方位停車。
關鍵點：當輪胎接觸車位黃色虛線時（我的經驗是要之前一點點），方向盤向左打滿，這樣右邊不會剩下很窄。
難點：速度很慢時很容易中途停車，（以前就不及格了，現在扣5分），在方向盤打滿時，離合要稍松點，這說起來容易，做起來難，慢慢去體會吧。
半坡起步。
關鍵點：左腳輕抬離合到半聯動點，發動機變調（聽聲音可不是一時就會的）、車頭抬起有種向前的力量（也不是一時能感覺到）或者汽車(方向盤)輕微抖動，此時穩住左腳別動，抬起踏於腳剎上的右腳加油（教練一般不建議加油，因為車輛沒有穩住或者要往回退，這時加油是沒用的，有次我抬起離合與腳剎，車既沒往前車，也沒往後退，感覺定住了，教練說這就是最高水平了，這時只要稍松點離合，車就往前走了），汽車走動後再抬起左腳，松離合即可。
曲線行駛。
技巧：車身擺正，對準曲線中間偏左點進入，向右緩慢打方向，我的感覺是追著彎道回方向，即方向盤順著弧線(與弧線平行)打，以前不難，現在要二檔進入，難度有提高。
直角轉彎。
一般駕校教練都會幫你找好點位，記下來考試的時候照做就可以
祝大家一次性通過科目二，早日拿到駕照
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