科二、科三這幾個地方一碰就掛,建議學員好好看看!

科二、科三有些地方是可以扣10分,但有些地方一出錯就直接掛科,特別是科目三細節多,而且90分及格,基本上是不能犯什麼錯誤。

先說科目二

車輪壓線、車身掃線

倒車入庫第一個點易早不易遲,如果太遲了,最容易出現的情況就是左後輪壓庫角或車身掃左邊線。所以說我們倒庫第一個點打方向的時機一定要把握到位。儘量做到進庫時少修方向,車身歪就歪一點,只要在庫裡都是及格的。(修方向可能車身掃線了我們還不知道。)

科二、科三這幾個地方一碰就掛,建議學員好好看看!

直角轉彎

左後輪壓角,原因是方向打早了。

右前輪壓邊線,原因是方向打遲了或者進入直角時,車身太靠近外邊線。

S彎

出彎時,右後輪壓線,所以車頭剛出去的時候記得看下右後視鏡,方向盤向左帶一點。

側方位停車

第三把盤子時機( 向左打死 )要找準,打早了,左車身容易掃左邊線,打遲了,車尾容易出庫或車身掃右邊線。

科二、科三這幾個地方一碰就掛,建議學員好好看看!

坡道定點停車和起步

一邊觀察停車位置,一邊保持右邊距30cm。多少會讓學員有點分心,為了確保這個項目萬無一失,可以放棄一個,還有90分。

科目三

起步熄火

熄火後切記回空擋後再打火。(帶擋打火直接掛)

打燈少於3s

心裡默數3個數再動方向盤。

換擋不熟

低頭看擋,速度和擋位不匹配。如果聽到發動機聲音不對,說明擋位掛錯了,重新掛回來。

直線行駛

掛科率最高的項目,視線一定要看遠點,如果你盯著車頭,車跑偏了你都不知道,等你知道了。已經遲了,語音播報掛了。

科二、科三這幾個地方一碰就掛,建議學員好好看看!

方向盤不要抓到太緊,可以來回左右微晃方向盤。

停車壓線

聽到靠邊停車播報後 — 減速減檔 — 對點 — 拉直車身 — 停車。


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