作为一线自主品牌，长安汽车近两年的市场表现真的是可圈可点，自2017遭遇"瓶颈期"之后，长安汽车一直在调整，如今也是重新回到了主流赛道，要知道这期间，中国车市正遭遇寒冬，在这样低迷的大环境下重新回暖实属珍贵。最重要的是恰巧在此时，长安汽车打造出了一款"爆款"产品——CS75PLUS。
在今年的10月份，长安汽车旗下的CS75车系的销量达到了25189辆，环比增长26%，同比大增68.2%，在SUV销量排行榜上仅此于哈弗H6，这其中，CS75PLUS功不可没，销量达到了1.7万，CS75PLUS成为了今年下半年最火爆的一款SUV，没有之一，真的是妥妥的"国货之光"。
此刻的长安汽车呈现出了触底反弹之势，其实不仅仅如此，除了CS75车系的大放异彩，旗下的其他车系在各自的细分市场也是均衡发展，CS35系列今年累计销量已经突破了10万辆，而轿车长安逸动也有属于自己的光芒，今年的月销量基本都保持在一万辆左右。
作为长安汽车在轿车领域的排头兵，逸动车系从2012年推出以来，就迅速成为了自主品牌紧凑轿车细分市场中的领军车型，在性价比上也是深得消费者喜爱。如今，长安汽车在更高标准的规则下重新"打磨"了这款车，同时发布了第三代逸动——逸动PLUS的官图。顾名思义，逸动PLUS一定会在外形设计、智能科技以及整车质感等方面都进行了全面提升。我们先来看看这款新车。
外观来看，逸动PLUS跟现款车型相比可谓是大刀阔斧，一体式的前脸设计搭配上双透镜设计的全LED并采用了三合一LED光导的大灯，整体看起来非常高级。
内饰部分，逸动PLUS的设计和用料也是相当的用心，它是自主品牌同级车型中唯一搭载10.25英寸高品质双联屏的车型，非常符合时下造车的流行趋势。同时，车内采用了环抱式座舱设计，彰显出了非常大气的一面。这在同级别中绝对是罕见的，上市之后肯定会还成为一大卖点。
动力部分，预计逸动PLUS会继续搭载现款车型的两个动力版本，分别是1.6L自然吸气发动机，匹配5MT/6AT变速箱，以及蓝鲸版1.4T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。
写在最后
在推出CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75PLUS三款相当成功的PLUS系列SUV之后，长安汽车又马不停蹄的推出了PLUS轿车——逸动PLUS，随着产品的完善，相信长安汽车未来能在市场中夺得更多的份额。
我们再回过头来看看即将到来的逸动PLUS，不难看出，这款新车首先在外观方面是更加靠近年轻消费群体，如今的主流合资家轿市场中，朗逸、轩逸等产品的设计越来越同质化，相比之下，逸动PLUS更创新，更时尚。内饰部分，逸动PLUS的设计与用料也具备了超越合资家轿的实力，我们有理由相信，逸动PLUS能成为长安汽车的又一款"爆款"车型，我们拭目以待。
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關鍵字: 长安逸动 原汁原味的德系SUV 设计
